DACIA DOKKER

  • 2016
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1461 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINUU18SDPL554090701

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 2:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/UU18SDPL554090701

DACIA DOKKER – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Overlaet, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DACIA
Model
DOKKER
Typ
/ SD
Datum 1. registrace
5. 1. 2016
Datum 1. registrace v ČR
5. 1. 2016
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1461 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 3. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
141 735 km
při prohlídce 3. 7. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 9 let: 84–173 tis. km (medián 123 870 km, 450 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
PRIMA spol. s r.o.
od 5. 1. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 1. 2016 První registrace PRIMA spol. s r.o. (IČO 00486361) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

80 000100 000120 000140 000160 000 202020212022202320242025 19. 12. 2019: 85 390 km19. 12. 2019: 85 390 km20. 12. 2019: 85 482 km16. 12. 2021: 126 543 km12. 1. 2022: 127 129 km3. 7. 2025: 141 735 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 7. 2025 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 141 735 km způsobilé bez závad 3. 7. 2027
12. 1. 2022 Opakovaná STK Hradec Králové (č. 3618) 127 129 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
16. 12. 2023
16. 12. 2021 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 126 543 km dočasně způsobilé
2 lehké, 3 vážné
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 5.1.2.4.1 Některý spojovací prvek upevnění čepu nápravy je uvolněný nebo upevnění čepu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.2.3.1.2 Maximální zatížení jednotlivé pneumatiky je překročeno ve vztahu k maximálnímu technicky přípustnému zatížení nápravy, stanovené výrobcem (údaj na identifikačním štítku vozidla). vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 1. 2022
20. 12. 2019 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 85 482 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
20. 12. 2021
19. 12. 2019 Měření emisí Hradec Králové (č. 460243) 85 390 km způsobilé bez závad 19. 12. 2021
19. 12. 2019 Měření emisí Hradec Králové (č. 460243) 85 390 km způsobilé bez závad 19. 12. 2021

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel PRIMA spol. s r.o. (IČO 00486361)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2020
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2021 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-19-12-1509
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2022 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-21-12-1215
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2023 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-22-01-0684
  5. Vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
  6. Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2027 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-25-07-0160
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
DACIA
Obchodní označení
DOKKER
Typ
/ SD
Varianta
8SDPL
Verze
8SDPL5
Typ kód
SD
VIN
UU18SDPL554090701
PČV
13828126
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
DACIA, MIOVENI, RUMUNSKO
Datum 1. registrace
5. 1. 2016
Datum 1. registrace v ČR
5. 1. 2016
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT
Typ motoru
K9K C6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 3750
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1461
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
162

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 195/2013L
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
136 / 108 / 118
Spotřeba předpis
ES 195/2013L
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5.2 / 4.1 / 4.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 2813
Za jízdy
72.6

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4363/ 1751/ 1804
Rozvor [mm]
2810
Rozchod [mm]
1492/ 1478/ /
Provozní hmotnost
1281
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1959/ 1959
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
965/ 965
1175/ 1175
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
640/ 640
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3159/ 3159
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/65 R15 92T / 6.0 J 15-40
185/65 R15 92T / 6.0 J 15-40
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
10185-008-00
ES/EU
E2*2007/46*0030*
Číslo ORV
UBI885610
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
CO2: 136/108/118 G/KM
ROZCHOD: 1 492 - 1 478
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#14: 1 846
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DNE 19.01.2024 BYLO VOZIDLO VYŘAZENO Z PROVOZU POD ČÍSLEM JEDNACÍM V-73/24, RZ A ORV ULOŽENY NA RM HRADEC KRÁLOVÉ.

Další ověření (externí odkazy)