DACIA LOGAN

  • 2006
  • ČERVENÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 1390 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINUU1LSDAEH35949639

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 7:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/UU1LSDAEH35949639

DACIA LOGAN – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: RLGNZLZ, zdroj, CC BY-SA 2.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: PŘELOUČ.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
DACIA
Model
LOGAN
Typ
DACIA LOGAN SD / SD
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
7. 6. 2006
Datum 1. registrace v ČR
7. 6. 2006
Barva
ČERVENÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1390 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
193 654 km
při prohlídce 2. 6. 2022

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let: 90–173 tis. km (medián 129 691 km, 935 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
AUTOKOMPLET, spol. s r.o.
od 20. 3. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 6. 2006 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 10. 2015 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
20. 3. 2024 Nový vlastník a provozovatel AUTOKOMPLET, spol. s r.o. (IČO 60931825) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000 201120132015201720192021 23. 6. 2010: 104 000 km1. 10. 2012: 149 000 km16. 10. 2015: 164 731 km24. 5. 2018: 173 398 km29. 5. 2020: 181 818 km29. 5. 2020: 181 857 km2. 6. 2022: 193 654 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 3. 2024 Evidenční kontrola Chrudim (č. 3620) – způsobilé bez závad
2. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Chrudim (č. 3605) 193 654 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
2. 6. 2024
29. 5. 2020 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) 181 857 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 5. 2022
29. 5. 2020 Měření emisí Holice (č. 560617) 181 818 km způsobilé bez závad 29. 5. 2022
24. 5. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Pardubický kraj (č. 3605) 173 398 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
24. 5. 2020
16. 10. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 164 731 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
16. 10. 2017
1. 10. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3212) 149 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
1. 10. 2014
24. 6. 2010 Na žádost zákazníka Středočeský kraj (č. 3212) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 1041 Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
24. 6. 2010
23. 6. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3212) 104 000 km způsobilé
3 lehké
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2012 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 26901, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II
  3. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 26901, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2014 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 26901, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 10. 2017 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2020 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM · protokol CZ-3605-18-05-0906
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2022 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-20-05-2281
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2024 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM · protokol CZ-3605-22-06-0041
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-24-03-0883
  11. Nový vlastník a provozovatel AUTOKOMPLET, spol. s r.o. (IČO 60931825)
    Vyřazení z provozu PŘELOUČ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (DACIA LOGAN 2006 v ČR obvykle 2,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 44,4 %

Srovnáváme s 1 602 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu DACIA LOGAN

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
DACIA
Obchodní označení
LOGAN
Typ
DACIA LOGAN SD / SD
Varianta
LSDAE
Verze
LSDAEH
Typ kód
SD
VIN
UU1LSDAEH35949639
PČV
9070589
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
DACIA, S.A., MIOVENI, RUMUNSKO
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
7. 6. 2006
Datum 1. registrace v ČR
7. 6. 2006
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
K7J A 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 5500
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1390
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
162

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2002/80B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.4 / 5.5 / 6.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 4125
Za jízdy
73.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4247/ 1740/ 1534
Rozvor [mm]
2630
Provozní hmotnost
1050
Hmotnosti provozní Do
1145
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1535/ 1535
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
830/ 830
880/ 880
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
525/ 525
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2300/ 2300
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
80
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/80 R 14 85 T/ 5.0-6.0 J 14-43
165/80 R 14 85 T/ 5.0-6.0 J 14-43
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DACIA, S.A., MIOVENI, RUMUNSKO
Barva
ČERVENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
A 50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
5748-003-02
Číslo ORV
UBI350307
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ISO A50-X
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*19: TŘÍDA A50-X
*24-ABS: ANO; NE]
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E2*2001/116*0314*05
*23: 5
*35: 1 050 - 1 145
*36: 1 535/1 535
*37: 830/830; 880/880
*39: 1 100/1 100
*40: 525/525
*41: 2 300/2 300
*57: MAN
CO2: 225/132/166 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20-21: 5.5-6.5 J 15-50; 185/65 R 15 88 T
5.0-6.0 J 14-43; 185/70 R 14 88 T
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)