SCHWARZMÜLLER SPA 3/E

  • 2013
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ

VINVAVJS1339DD336468

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 0:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VAVJS1339DD336468

STK končí 10. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHWARZMÜLLER
Model
SPA 3/E
Typ
S1
Datum 1. registrace
23. 12. 2013
Datum 1. registrace v ČR
23. 12. 2013
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: JASA s.r.o. (IČO 62956671) od 23. 12. 2013
  • Provozovatel: JASA s.r.o. (IČO 62956671) od 23. 12. 2013
Technická prohlídka
STK končí za 1 den
platnost do 10. 11. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
JASA s.r.o.
od 23. 12. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 12. 2013 První registrace JASA s.r.o. (IČO 62956671) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 11. 2025 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 10. 11. 2026
13. 11. 2024 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 13. 11. 2025
23. 11. 2023 Opakovaná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 11. 2024
20. 11. 2023 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – nezpůsobilé
3 lehké, 2 nebezpečné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.14.1.6 Brzdový kotouč s jakoukoliv trhlinou na upevňovací přírubě brzdového kotouče nebo s chybějící (ulomenou nebo opotřebenou) částí kotouče nebo s nadměrnými lomy (trhlinami) ve funkční části kotouče, které zasahují do jeho okraje, které vzhledem k rozsahu poškození brzdového kotouče bezprostředně… nebezpečná
  • 1.3.2.1.2 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro nouzové brzdění (50 % provozního brzdění). nebezpečná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 11. 2022 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 30. 11. 2023
6. 12. 2021 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 6. 12. 2022
7. 12. 2020 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
 7. 12. 2021
10. 12. 2019 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
 10. 12. 2020
10. 12. 2018 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 10. 12. 2019
11. 12. 2017 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 11. 12. 2018
19. 12. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 19. 12. 2017
17. 12. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé bez závad 17. 12. 2016
18. 12. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 12. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel JASA s.r.o. (IČO 62956671)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 12. 2014 · stanice: FIKTIVNÍ, 999 99, OBECNÍ ÚŘADY
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2015 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2016 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-16-12-0989
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2018 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-17-12-0612
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2019 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-18-12-0453
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2020 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-19-12-0694
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2021 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-20-12-0492
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2022 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-21-12-0392
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2023 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-11-2420
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-23-11-1469
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2024 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-23-11-1888
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2025 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-24-11-0965
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2026 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-25-11-0620
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
SCHWARZMÜLLER
Obchodní označení
SPA 3/E
Typ
S1
Typ kód
S1
VIN
VAVJS1339DD336468
PČV
12902226
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
WILHELM SCHWARZMÜLLER, GMBH, RAKOUSKO
Datum 1. registrace
23. 12. 2013
Datum 1. registrace v ČR
23. 12. 2013
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13840/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
T6390; 1310; 1310
Provozní hmotnost
6230
Hmotnosti zatížení SZ
12000
Hmotnosti zatížení SZ typ
T
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 36000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2480
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J / 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
WILHELM SCHWARZMÜLLER, GMBH, RAKOUSKO
Barva
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H 50 - X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8121-001-00
ES/EU
e1*2007/46*
Číslo TP
UF486244
Číslo ORV
UAL284728
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)