SCHWARZMÜLLER SPA3/E

  • 2018
  • ŠEDÁ

VINVAVJS1339JD416172

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VAVJS1339JD416172

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHWARZMÜLLER
Model
SPA3/E
Typ
/ S1
Datum 1. registrace
20. 6. 2018
Datum 1. registrace v ČR
20. 6. 2018
Barva
ŠEDÁ
Kategorie
O4 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 19. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
Jindřich Hrůzek
od 20. 6. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 6. 2018 První registrace Jindřich Hrůzek (IČO 15470831) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 2. 2026 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
19. 2. 2027
9. 12. 2025 Technická silniční kontrola Ústí nad Labem (č. 7704) – způsobilé bez závad
21. 2. 2025 Opakovaná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
19. 2. 2026
19. 2. 2025 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vy boulení, vznik obvodových trhlin). vážná
21. 3. 2025
15. 4. 2024 Technická silniční kontrola Praha (č. 7701) – způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.1.1 Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká
26. 2. 2024 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.8.3.1 Spojení spojkové hlavice s pneumatickým propojovacím vedením (hadicí) je uvolněné nebo poškozené avšak nemá vliv na těsnost nebo spolehlivost spojení. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.1.3 Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
26. 2. 2025
2. 3. 2023 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
2. 3. 2024
3. 3. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
3. 3. 2023
3. 3. 2021 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
3. 3. 2022
9. 4. 2020 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé bez závad 9. 4. 2021
15. 5. 2019 Pravidelná STK Pardubice (č. 3622) – způsobilé bez závad 15. 5. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Jindřich Hrůzek (IČO 15470831)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2019
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2020 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-19-05-0957
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2021 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-20-04-0485
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2022 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-21-03-0188
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2023 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-22-03-0147
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2024 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-23-03-0161
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2025 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-24-02-1530
  8. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 15664, Praha · protokol CZ-7701-24-04-0196
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2025 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-25-02-1004
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2026 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-25-02-1104
  11. Technická silniční kontrola výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: nábřeží Ludvíka Svobody 12, 11000, Praha · protokol DK-7777-25-08-00023
  12. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2025 · stanice: Lidické náměstí 9, 40179, Ústí nad Labem · protokol CZ-7704-25-12-0225
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2027 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-26-02-1113
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (44)

Identifikace

Tovární značka
SCHWARZMÜLLER
Obchodní označení
SPA3/E
Typ
/ S1
Typ kód
S1
VIN
VAVJS1339JD416172
PČV
15250108
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
DA NÁVĚS
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
WILHELM SCHWARZMULLER GMBH, RAKOUSKO
Datum 1. registrace
20. 6. 2018
Datum 1. registrace v ČR
20. 6. 2018
Druh (typ)
06 BOČNÍ SHRNOVACÍ PLACHTA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13840/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
1310
Provozní hmotnost
5840
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 36000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
12000/ 9000
8000/ 9000
8000/ 9000
/
Ložná délka
13620
Ložná šířka
2480
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
WILHELM SCHWARZMULLER GMBH, RAKOUSKO
Barva
ŠEDÁ
Barva doplňková
MODRÁ
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H 50-X
ABS
ano
Airbag
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1. 5. 8121
ES/EU
e1*2007/46*0577*04
Číslo TP
UI631802
Číslo ORV
UAU522157
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102

Další ověření (externí odkazy)