SCHWARZMÜLLER

2006
STŘÍBRNÁ

VINVAVSAB3386H233114

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 19:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VAVSAB3386H233114

STK propadla 11. 3. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 11. 3. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHWARZMÜLLER
Typ: SCHWARZMÜLLER . TS 3/E / TS 3/E
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 25. 7. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 25. 7. 2006
Barva: STŘÍBRNÁ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Obaly Morava, a.s. (IČO 25252968) od 1. 6. 2022
Provozovatel: Obaly Morava, a.s. (IČO 25252968) od 1. 6. 2022

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 11. 3. 2025

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

Obaly Morava, a.s.

od 1. 6. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
25. 7. 2006	První registrace	SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)	Registr silničních vozidel
25. 7. 2006	Nový provozovatel	Zdeněk Vápeník (IČO 12966444)	Registr silničních vozidel
15. 8. 2012	Nový vlastník	Zdeněk Vápeník (IČO 12966444)	Registr silničních vozidel
1. 6. 2022	Nový vlastník a provozovatel	Obaly Morava, a.s. (IČO 25252968)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
11. 3. 2024	ADR	Zlín (č. 3713)	–	způsobilé	bez závad
11. 3. 2024	Pravidelná STK	Zlín (č. 3713)	–	způsobilé	1 lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	11. 3. 2025
26. 5. 2022	ADR	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
26. 5. 2022	Pravidelná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 5. 2023
27. 5. 2020	ADR	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
27. 5. 2020	Pravidelná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	27. 5. 2021
28. 5. 2019	ADR	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
28. 5. 2019	Pravidelná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	28. 5. 2020
21. 5. 2018	ADR	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
21. 5. 2018	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	4 lehké `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 5. 2019
26. 5. 2017	ADR	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
26. 5. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	2 lehké `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	26. 5. 2018
19. 7. 2016	ADR	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
19. 7. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	5 lehkých `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	19. 7. 2017
22. 7. 2015	ADR	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
22. 7. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	22. 7. 2016
18. 7. 2014	ADR	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
18. 7. 2014	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	18. 7. 2015
15. 7. 2013	ADR	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
15. 7. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	2 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	15. 7. 2014
16. 7. 2012	ADR	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
16. 7. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	4 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 7. 2013
15. 7. 2011	ADR	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
15. 7. 2011	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad	15. 7. 2012
12. 7. 2010	ADR	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
12. 7. 2010	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	1 lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 7. 2011
13. 7. 2009	ADR	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	bez závad
13. 7. 2009	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	–	způsobilé	1 lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

25. 7. 2006

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)

Nový provozovatel Zdeněk Vápeník (IČO 12966444)
15. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2012 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
16. 7. 2012

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
15. 8. 2012

Nový vlastník Zdeněk Vápeník (IČO 12966444)
15. 7. 2013

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
18. 7. 2014

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2015 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
22. 7. 2015

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
19. 7. 2016

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2017 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
26. 5. 2017

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-17-05-0335

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2018 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-17-05-0336
21. 5. 2018

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-18-05-0237

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2019 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-18-05-0238
28. 5. 2019

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-19-05-0333

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2020 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-19-05-0334
27. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2021 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-20-05-0252

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-20-05-0253
10. 5. 2021

Vyřazení z provozu HOLICE
26. 5. 2022

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-22-05-0285

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2023 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-22-05-0286
27. 5. 2022

Konec vyřazení z provozu HOLICE
1. 6. 2022

Nový vlastník a provozovatel Obaly Morava, a.s. (IČO 25252968)
11. 3. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2025 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-24-03-0646

Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-24-03-0647

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: SCHWARZMÜLLER
Typ: SCHWARZMÜLLER . TS 3/E / TS 3/E
Typ kód: TS 3/E
VIN: VAVSAB3386H233114
PČV: 5800948
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: CISTERNOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: WILHELM SCHWARZMÜLLER, GMBH, RAKOUSKO
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 25. 7. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 25. 7. 2006
Druh (typ): CISTERNOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ - 0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 11350/ 2550/ 3600
Rozvor [mm]: 1310; 1310
Provozní hmotnost: 6800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 31
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: WILHELM SCHWARZMÜLLER, GMBH, RAKOUSKO
Výrobní číslo karoserie: VAVSAB3386H233114
Barva: STŘÍBRNÁ
Barva doplňková: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2508-176-00
Číslo ORV: UBI623126
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 102
Doplňkový text na TP: ABS; výstražné světlo oranž. barvy; vozidlo v provedení ADR DNE 20.03.2024- TP Č. UG 259720 ZNEHODNOCEN A VRÁCEN VLASTNÍKOVI VOZIDLA
Další záznamy: VOZIDLO SPLŇUJE PODMÍNKY ADR A JE TYPU FL, AT.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VAVSAB3386H233114
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.