SCHWARZMÜLLER

  • 2005
  • ČERVENÁ

VINVAVSAC3385H209394

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 16:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VAVSAC3385H209394

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCHWARZMÜLLER
Typ
SCHWARZMÜLLER 3-E C 4222 / 3/E-C4222
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
29. 3. 2005
Datum 1. registrace v ČR
29. 3. 2005
Barva
ČERVENÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 km
při prohlídce 30. 5. 2016
stav v některé prohlídce nižší než dříve
5
Vlastníků v registru
Milan Velechovský
od 1. 6. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 3. 2005 První registrace PRO-BE společnost s ručením omezeným (zkráceně PRO-BE s.r.o.) (IČO 63216434) Registr silničních vozidel
28. 7. 2014 Nový vlastník a provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390) Registr silničních vozidel
31. 3. 2015 Nový vlastník a provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390) Registr silničních vozidel
1. 6. 2016 Nový vlastník a provozovatel Milan Velechovský (IČO 15650375) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000 2010201120122013201420152016 21. 5. 2009: 200 000 km30. 5. 2016: 1 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 7. 2020 Pravidelná STK Raspenava (č. 3526) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 20. 7. 2021
10. 7. 2019 Pravidelná STK Raspenava (č. 3526) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 7. 2020
10. 7. 2018 Pravidelná STK Liberec (č. 3504) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 7. 2019
30. 5. 2017 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 30. 5. 2018
30. 5. 2016 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 1 km nižší než dříve způsobilé bez závad 30. 5. 2017
27. 3. 2015 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3622) – způsobilé bez závad
11. 7. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.3.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 11. 7. 2014
10. 7. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 7. 2013
7. 7. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) – způsobilé
2 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 7. 7. 2012
4. 5. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) – způsobilé
2 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 5. 2011
21. 5. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 200 000 km způsobilé
1 lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel PRO-BE společnost s ručením omezeným (zkráceně PRO-BE s.r.o.) (IČO 63216434)
  2. Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2010 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2011 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2012 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2013 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2014 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  8. Nový vlastník a provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)
    Vyřazení z provozu NOVÝ BYDŽOV
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  10. Nový vlastník a provozovatel JAROSLAV KALVODA (IČO 12352390)
    Konec vyřazení z provozu NOVÝ BYDŽOV
    Vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
  11. Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2017 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  13. Nový vlastník a provozovatel Milan Velechovský (IČO 15650375)
    Konec vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2018 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-17-05-1933
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2019 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-18-07-0328
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2020 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA · protokol CZ-3526-19-07-0360
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2021 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 46401, RASPENAVA · protokol CZ-3526-20-07-0624
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový vlastník – ČSOB Leasing, a.s.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (41)

Identifikace

Tovární značka
SCHWARZMÜLLER
Typ
SCHWARZMÜLLER 3-E C 4222 / 3/E-C4222
Typ kód
3/E-C4222
VIN
VAVSAC3385H209394
PČV
7189861
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
WILHELM SCHWARZMÜLLER, GMBH, RAKOUSKO
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
29. 3. 2005
Datum 1. registrace v ČR
29. 3. 2005
Druh (typ)
KONTEJNEROVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
12900/ 2550/ 1450
Rozvor [mm]
1310; 1310
Provozní hmotnost
5670
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
38000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
WILHELM SCHWARZMÜLLER, GMBH, RAKOUSKO
Barva
ČERVENÁ
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2508-128-00
Číslo TP
UJ128586
Číslo ORV
UAP375709
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
LIBEREC
Doplňkový text na TP
31.03.2015 depozit č. 426/2015
Další záznamy
Návěs je určen pro přepravu výměnných nástaveb kontejnerů a cisteren.
Celkové rozměry návěsu jsou uvedeny bez výměnné nástavby.
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)