SCHWARZMÜLLER SPA

2002
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ

VINVAVSAP3382Z174254

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 20:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VAVSAP3382Z174254

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHWARZMÜLLER
Model: SPA
Typ: SCHWARZMÜLLER SPA 3-E-19.5 W09
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 1. 1. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 2002
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie: O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Vladimír Zloch (IČO 45037906) od 10. 8. 2009
Provozovatel: Vladimír Zloch (IČO 45037906) od 10. 8. 2009

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 26. 9. 2014

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

Vladimír Zloch

od 10. 8. 2009

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 2002	První registrace		Registr silničních vozidel
22. 8. 2002	Nový vlastník	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
22. 8. 2002	Nový provozovatel	DRAV TRANS s.r.o. (IČO 26016761)	Registr silničních vozidel
13. 7. 2009	Nový provozovatel	VLADIMÍR ZLOCH SLÁMOVA 502 PRACHATICE	Registr silničních vozidel
10. 8. 2009	Nový vlastník a provozovatel	Vladimír Zloch (IČO 45037906)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 9. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	–	způsobilé	7 lehkých `1.1.7.1.1` Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	26. 9. 2014
22. 10. 2012	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 9. 2013
10. 9. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	–	nezpůsobilé	2 lehké, 1 nebezpečná `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
23. 9. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	–	způsobilé	2 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 9. 2012
22. 9. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	–	způsobilé	3 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 9. 2011
22. 9. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3317)	–	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 9. 2010
20. 7. 2009	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3317)	–	způsobilé	bez závad	20. 7. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 2002

První registrace (svět i ČR)
22. 8. 2002

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový provozovatel DRAV TRANS s.r.o. (IČO 26016761)
24. 6. 2009

Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
13. 7. 2009

Nový provozovatel VLADIMÍR ZLOCH SLÁMOVA 502 PRACHATICE
10. 8. 2009

Nový vlastník a provozovatel Vladimír Zloch (IČO 45037906)

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: CHLUMANY 100, 384 22, CHLUMANY
23. 9. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2012 · stanice: CHLUMANY 100, 384 22, CHLUMANY
10. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: CHLUMANY 100, 384 22, CHLUMANY
22. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2013 · stanice: CHLUMANY 100, 384 22, CHLUMANY
26. 9. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2014 · stanice: CHLUMANY 100, 384 22, CHLUMANY
25. 6. 2014

Vyřazení z provozu PRACHATICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (SCHWARZMÜLLER SPA 2002 v ČR v průměru 3,1, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,9 %

Srovnáváme s 408 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SCHWARZMÜLLER SPA

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: SCHWARZMÜLLER
Obchodní označení: SPA
Typ: SCHWARZMÜLLER SPA 3-E-19.5 W09
Varianta: 3-E-19.5
VIN: VAVSAP3382Z174254
PČV: 5798981
Druh vozidla: NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHWARZMÜLLER, RAKOUSKO
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 1. 1. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 2002
Druh (typ): VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13920/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: 1310; 1310
Provozní hmotnost: 7200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 425/55 R 19.5 160 J/ 19.5 X 13.00
425/55 R 19.5 160 J/ 19.5 X 13.00
425/55 R 19.5 160 J/ 19.5 X 13.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHWARZMÜLLER, RAKOUSKO
Výrobní číslo karoserie: VAVSAP3382Z174254
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: NÁVĚSNÝ ČEP 2
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2508-077-00
Číslo TP: AP588356
Číslo ORV: UAF753533
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PRACHATICE
Doplňkový text na TP: LS č. 2280715 ukončena k 24.06.2009 25.6.2014 - RZ+ORV ULOŽENY NA MĚÚ PRACHATICE, DOČANÉ VYŘAZENÍ127/2014 MAX. NA DOBU 12-TI MĚSÍCŮ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VAVSAP3382Z174254
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.