SCHWARZMÜLLER

2005
MODRÁ

VINVAVSAP3385Z219122

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 5:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VAVSAP3385Z219122

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCHWARZMÜLLER
Typ: SCHWARZMÜLLER SPA 3-E / SPA 3/E
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 25. 7. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 25. 7. 2005
Barva: MODRÁ
Kategorie: O4 – Návěs nákladní valníkový
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Trans Logistics Prague s.r.o. (IČO 28935225) od 4. 7. 2011
Provozovatel: Trans Logistics Prague s.r.o. (IČO 28935225) od 4. 7. 2011

Stav tachometru

980 928 km

při prohlídce 10. 10. 2019

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Trans Logistics Prague s.r.o.

od 4. 7. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
25. 7. 2005	První registrace	SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)	Registr silničních vozidel
25. 7. 2005	Nový provozovatel	AWT SPEDI-TRANS s.r.o. (IČO 25095269)	Registr silničních vozidel
10. 1. 2006	Nový provozovatel	AWT BlueTrucks s.r.o. (IČO 27397386)	Registr silničních vozidel
28. 3. 2011	Nový provozovatel	ALSET, spol. s r.o. (IČO 00571083)	Registr silničních vozidel
4. 7. 2011	Nový vlastník a provozovatel	Trans Logistics Prague s.r.o. (IČO 28935225)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 10. 2019	Opakovaná STK	Praha (č. 3100)	980 928 km	způsobilé	4 lehké `4.8.1.1.3` Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 9. 2020
19. 9. 2019	Pravidelná STK	Praha (č. 3100)	980 829 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 6 vážných `1.1.9.1.2` Vzduchojem je nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že může být ohrožena jeho těsnost nebo spolehlivost. vážná `1.1.11.2.1` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového potrubí nebo spojů. vážná `1.3.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná `1.4.1.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `4.8.1.1.5` Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). vážná `5.3.2.1` V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	19. 10. 2019
19. 9. 2018	Pravidelná STK	Praha (č. 3100)	867 670 km	způsobilé	5 lehkých `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.11.4.1` Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je opotřebovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost uzavření / otevření bočnic. lehká	19. 9. 2019
9. 8. 2017	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	–	způsobilé	3 lehké `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 8. 2018
25. 7. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	–	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	25. 7. 2017
21. 7. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3100)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	21. 7. 2016
16. 7. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	–	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	16. 7. 2015
16. 7. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	21 099 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 7. 2014
3. 7. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	667 668 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	3. 7. 2013
18. 7. 2011	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	862 681 km	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 7. 2012
18. 7. 2011	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	862 681 km	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 6. 2012
11. 7. 2011	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3107)	862 644 km	nezpůsobilé	2 lehké, 8 vážných, 1 nebezpečná `2093` Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2141` Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2151` Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2162` Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4142` Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4143` Z některého tlumiče pérování zjevně uniká kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5011` Na některých dílech rámu (nosné konstrukce) jsou lomy, praskliny nebo deformace takového druhu, že bezpečnost provozu: ohrožují (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6101` Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7183` V této skupině se zjišťují a hodnotí závady, které nelze zařadit do ostatních kontrolovaných ústrojí. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
10. 6. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3309)	800 000 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 4 vážné `2141` Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2151` Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5011` Na některých dílech rámu (nosné konstrukce) jsou lomy, praskliny nebo deformace takového druhu, že bezpečnost provozu: ohrožují (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6112` Svítilna parkovacího světla je poškozená, avšak světlo svítí předepsanými barvami (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6213` Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6313` Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6322` Použity nehomologované desky zadního značení. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 7. 2011
24. 5. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	–	způsobilé	1 lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 5. 2011
4. 6. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	350 000 km	způsobilé	bez závad	4. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

25. 7. 2005

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)

Nový provozovatel AWT SPEDI-TRANS s.r.o. (IČO 25095269)
10. 1. 2006

Nový provozovatel AWT BlueTrucks s.r.o. (IČO 27397386)
9. 8. 2010

Konec: vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
28. 3. 2011

Nový provozovatel ALSET, spol. s r.o. (IČO 00571083)
4. 7. 2011

Nový vlastník a provozovatel Trans Logistics Prague s.r.o. (IČO 28935225)
18. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
3. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2013 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
16. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
16. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2015 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
21. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2016 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
25. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
9. 8. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 8. 2018 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-17-08-1027
19. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2019 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-18-09-0897
19. 9. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2019 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-19-09-1107
10. 10. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2020 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-19-10-0661
10. 12. 2019

Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: SCHWARZMÜLLER
Typ: SCHWARZMÜLLER SPA 3-E / SPA 3/E
Typ kód: SPA 3/E
VIN: VAVSAP3385Z219122
PČV: 9081779
Druh vozidla: Návěs nákladní valníkový
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍKOVÁ
Kategorie vozidla: O4
Výrobce vozidla: SCHWARZMULLER TSCHECHIEN S.R.O. ČR
Rok výroby: 2005
Datum 1. registrace: 25. 7. 2005
Datum 1. registrace v ČR: 25. 7. 2005
Druh (typ): VALNÍKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 13900/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]: T 6290+1310+1310
Provozní hmotnost: 7700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 38000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: T/ 11000
9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 13620
Ložná šířka: 2480
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 435/50 R 19,5 160 J/ 14,00 X 19,5
435/50 R 19,5 160 J/ 14,00 X 19,5
435/50 R 19,5 160 J/ 14,00 X 19,5
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCHWARZMÜLLER TSCHECHIEN S.R.O., ČR
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA H 50 - X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 2508-120-00
Číslo TP: UG141696
Číslo ORV: UAJ144622
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 102
Doplňkový text na TP: MHMP-DB 111246/2019-BOH.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VAVSAP3385Z219122
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.