RENAULT CLIO

2001
MODRÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
1461 cm³
48 kW ≈ 65 k

VINVF1CB07CF25691207

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 7:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1CB07CF25691207

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

RENAULT CLIO – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: CLIO
Typ: RENAULT CLIO 1.5 DCI CB07CF VF1CB07CF / CB07CF
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 15. 10. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 12. 3. 2007
Barva: MODRÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1461 cm³
Výkon: 48 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: AUTOVRAKOVIŠTĚ Znojmo s.r.o. (IČO 25508105) od 12. 10. 2020
Provozovatel: AUTOVRAKOVIŠTĚ Znojmo s.r.o. (IČO 25508105) od 12. 10. 2020

Stav tachometru

213 105 km

při prohlídce 16. 1. 2019

Obvyklé u modelu ve stáří 18 let: 121–191 tis. km (medián 156 625 km, 1 642 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

AUTOVRAKOVIŠTĚ Znojmo s.r.o.

od 12. 10. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
15. 10. 2001	První registrace		Registr silničních vozidel
12. 3. 2007	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
12. 3. 2007	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
3. 8. 2009	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
7. 8. 2009	Nový vlastník	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
12. 10. 2020	Nový vlastník a provozovatel	AUTOVRAKOVIŠTĚ Znojmo s.r.o. (IČO 25508105)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 1. 2019	Pravidelná STK	Znojmo (č. 3766)	213 105 km	způsobilé	6 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	16. 1. 2021
16. 1. 2019	Měření emisí	Znojmo (č. 571318)	213 104 km	způsobilé	bez závad	16. 1. 2021
18. 1. 2017	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	198 104 km	způsobilé	9 lehkých `3.4.2.1` Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká `3.5.1.1` Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.5.1.1.3` U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	18. 1. 2019
20. 1. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	180 000 km	způsobilé	8 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	20. 1. 2017
28. 1. 2013	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3766)	165 000 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	28. 1. 2015
21. 2. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3717)	149 548 km	způsobilé	2 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 2. 2013
7. 8. 2009	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3717)	139 539 km	způsobilé	bez závad	7. 8. 2009
17. 3. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3717)	132 457 km	způsobilé	2 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 3. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

15. 10. 2001

První registrace ve světě
12. 3. 2007

První registrace v ČR

Nový provozovatel fyzická osoba
17. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2011 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-09-03-0925
3. 8. 2009

Nový provozovatel fyzická osoba
7. 8. 2009

Nový vlastník fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-09-08-0329
21. 2. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2013 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-11-02-0302

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2013 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU
28. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2015 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2015 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-13-01-1727
20. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2017 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2017 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-15-01-1432
18. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2019 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-17-01-1252
16. 1. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2021 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-19-01-1254
12. 10. 2020

Nový vlastník a provozovatel AUTOVRAKOVIŠTĚ Znojmo s.r.o. (IČO 25508105)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (RENAULT CLIO 2001 v ČR obvykle 2,6, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 22,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 26,4 %

Srovnáváme s 3 310 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT CLIO

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

26. 2. 2020, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 24. 7. 2019) Safety Gate
11. 5. 2016, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2001 – 2. 4. 2015) Safety Gate
12. 8. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2001 – 14. 4. 2014) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: CLIO
Typ: RENAULT CLIO 1.5 DCI CB07CF VF1CB07CF / CB07CF
Typ kód: CB07CF
VIN: VF1CB07CF25691207
PČV: 6210805
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AB HATCHBACK
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 15. 10. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 12. 3. 2007
Druh (typ): HATCHBACK 3DV.
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru: K9KA7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 48 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1461
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 163

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 1999/102A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.76
Spotřeba předpis: 1999/100/ES
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 5.4 / 3.7 / 4.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 3000
Za jízdy: 73.6

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3773/ 1639/ 1417
Rozvor [mm]: 2471
Provozní hmotnost: 960
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1515/ 1515
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 860/ 860
785/ 785
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1150/ 1150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 515/ 515
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2400/ 2400
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 60
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 185/55 R 15 81 H/ 6.0J 15-43
185/55 R 15 81 H/ 6.0J 15-43
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Barva: MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 3888-086-00
ES/EU: e2*98/14*0126
Číslo TP: UB371818
Číslo ORV: UBA101261
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF1CB07CF25691207
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.