RENAULT CLIO

2001
ŠEDÁ-METAL
benzin (BA)
1149 cm³
55 kW ≈ 75 k

VINVF1CB0WCF25502496

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 11:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1CB0WCF25502496

RENAULT CLIO – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,6 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 14 dnů (2. 12. 2014 až 16. 12. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: CLIO
Typ: RENAULT CLIO 1.2 16V CB0WCF VF1CB0WCF / B
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 15. 10. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 15. 2. 2011
Barva: ŠEDÁ-METAL
Palivo: benzin (BA)
Zdvihový objem: 1149 cm³
Výkon: 55 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Tobiška s.r.o. (IČO 07731485) od 25. 1. 2024
Provozovatel: Tobiška s.r.o. (IČO 07731485) od 25. 1. 2024

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 23. 4. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

166 095 km

při prohlídce 23. 4. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2001 při prohlídce v roce 2025: 130–205 tis. km (medián 168 114 km, 676 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníků v registru

Tobiška s.r.o.

od 25. 1. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
15. 10. 2001	První registrace		Registr silničních vozidel
15. 2. 2011	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
15. 2. 2011	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
2. 12. 2014	Nový vlastník a provozovatel	AUTOTREND CR s.r.o. (IČO 25936212)	Registr silničních vozidel
16. 12. 2014	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
26. 6. 2019	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
25. 1. 2024	Nový vlastník a provozovatel	Tobiška s.r.o. (IČO 07731485)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 4. 2025	Opakovaná STK	Chrudim (č. 3605)	166 095 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká	23. 4. 2027
23. 4. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Chrudim (č. 3605)	166 090 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 3 vážné `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.4.2.2` Některý stěrač čelního skla, je-li vyžadován, chybí nebo ramínko stěrače dostatečně nestírá v celé ploše tak, aby zajistilo dostatečnou viditelnost řidiče čelním sklem. vážná `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.3.1.1.2` Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `5.3.4.2.2` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. vážná	23. 5. 2025
26. 4. 2023	Pravidelná STK	Chrudim (č. 3620)	159 049 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 4. 2025
26. 4. 2023	Měření emisí	Chrudim (č. 460313)	159 038 km	způsobilé	bez závad	26. 4. 2025
20. 4. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Chrudim (č. 3620)	155 033 km	způsobilé	8 lehkých `0.1.2.1` Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	20. 4. 2023
25. 6. 2019	Evidenční kontrola	Chrudim (č. 3620)	152 395 km	způsobilé	bez závad
24. 6. 2019	Evidenční kontrola	Chrudim (č. 3620)	152 357 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
15. 2. 2019	Pravidelná STK	Chrudim (č. 3647)	150 152 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 2. 2021
15. 2. 2019	Měření emisí	Slatiňany (č. 260301)	150 150 km	způsobilé	bez závad	15. 2. 2021
20. 2. 2017	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3647)	135 359 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	20. 2. 2019
25. 2. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3647)	117 517 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	25. 2. 2017
12. 12. 2014	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3647)	115 712 km	způsobilé	bez závad
12. 2. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3647)	110 635 km	způsobilé	3 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	12. 2. 2015
10. 2. 2011	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3647)	106 802 km	způsobilé	bez závad	10. 2. 2011
20. 1. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Pardubický kraj (č. 3647)	106 779 km	způsobilé	3 lehké `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

15. 10. 2001

První registrace ve světě
15. 2. 2011

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 15. 2. 2013 · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim
12. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2015 · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim
2. 12. 2014

Nový vlastník a provozovatel AUTOTREND CR s.r.o. (IČO 25936212)
12. 12. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim
16. 12. 2014

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
25. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2017 · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim
20. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2019 · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim · protokol CZ-3647-17-02-0454
15. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2021 · stanice: Obce Ležáků 758, 537 03, Chrudim · protokol CZ-3647-19-02-0404
24. 6. 2019

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: DAŠICKÁ 248, 537 01, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-19-06-1216
25. 6. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DAŠICKÁ 248, 537 01, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-19-06-1293
26. 6. 2019

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
20. 4. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2023 · stanice: DAŠICKÁ 248, 537 01, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-21-04-0762
26. 4. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2025 · stanice: DAŠICKÁ 248, 537 01, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-23-04-1106
25. 1. 2024

Nový vlastník a provozovatel Tobiška s.r.o. (IČO 07731485)
23. 4. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2025 · stanice: VLČNOV 30, 537 01, CHRUDIM · protokol CZ-3605-25-04-0664

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2027 · stanice: VLČNOV 30, 537 01, CHRUDIM · protokol CZ-3605-25-04-0709

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (RENAULT CLIO 2001 v ČR v průměru 2,6, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 22,6 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 26,4 %

Srovnáváme s 3 310 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT CLIO

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

26. 2. 2020, riziko: požár, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 24. 7. 2019) Safety Gate
11. 5. 2016, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2001 – 2. 4. 2015) Safety Gate
12. 8. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2001 – 14. 4. 2014) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: CLIO
Typ: RENAULT CLIO 1.2 16V CB0WCF VF1CB0WCF / B
Varianta: CB0WCF
Typ kód: B
VIN: VF1CB0WCF25502496
PČV: 10211088
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AB HATCHBACK
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 15. 10. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 15. 2. 2011
Druh (typ): HATCHBACK 3DV.
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru: D4F B7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 55 / 5500
Palivo: benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]: 1149
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 1999/102
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: 1999/100/ES
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 7,8 / 4,9 / 5,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 82/ 4125
Za jízdy: 73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3773/ 1639/ 1417
Rozvor [mm]: 2471
Provozní hmotnost: 985
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1450/ 1450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 780/ 780
785/ 785
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1150/ 1150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 490/ 490
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2250/ 2250
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 60
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 185/55 R 15 81 H/ 6.0J 15-43
185/55 R 15 81 H/ 6.0J 15-43
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie: VF1CB0WCF25502496
Barva: ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Airbag: 4
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3888-088-00
ES/EU: E2*98/14*0126
Číslo ORV: UBI331702
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: EHS/ES č.1999/102
Další záznamy: ALTERNATIVNĚ LZE POUŽÍT PNEUMATIKY:
175/65 R 14 82 T NA RÁFCÍCH 6.0J 14-43(36) NEBO 5.5J 14-43(36),
JAKO REZERVU PRO NOUZOVÉ DOJETÍ LZE POUŽÍT PNEUMATIKY:
T 105/70 R 14 84 M NA RÁFKU 3.0J 14-45,
T 125/80 R 15 95 M NA RÁFKU 3.5J 15-38.
ČÍSLO EVROPSKÉ HOMOLOGACE E2*98/14*0126*
PODLE VÝBAVY VOZIDLA SE ZVYŠUJE POHOTOVOSTNÍ A SNIŽUJE UŽITEČNÁ
HMOTNOST AŽ O 75 KG.
VOZIDLO SPLŇUJE USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ
POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ S VÝJIMKAMI (§/ODST.) :
36/1 - VOZIDLO NEMUSÍ BÝT POVINNĚ VYBAVENO LAPAČI NEČISTOT,
101/1- NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU NEMUSÍ BÝT UVEDENO OZNAČENÍ TYPOVÉHO
SCHVÁLENÍ V ČR, HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍVĚSU A ROK VÝROBY.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF1CB0WCF25502496
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.