RENAULT MASTER RJ1L

  • 1997
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2499 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINVF1FB30AL16845274

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 16:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FB30AL16845274

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER RJ1L
Typ
RENAULT MASTER RJ1L 2.5 D VF1FB30AL / FB30AL
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
31. 10. 1997
Datum 1. registrace v ČR
31. 10. 1997
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2499 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Renault Master Rj1l ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
    Nový provozovatel V O M O Z , spol. s r.o. v likvidaci (IČO 41327926)
  2. Konec: vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
  3. Nový provozovatel Velkoobchod MILDRA, spol. s.r.o. (IČO 27271013)
  4. Nový provozovatel SULC MILOŠ-AUTODOPRAVA BREZENEC 46,JIRKOV
  5. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 24. 4. 2007 · stanice: OBCHODNÍ ZÓNA 252, 43111, OTVICE
  6. Nový vlastník a provozovatel Miloš Šulc (IČO 12067041)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2009 · stanice: OBCHODNÍ ZÓNA 252, 43111, OTVICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER RJ1L
Typ
RENAULT MASTER RJ1L 2.5 D VF1FB30AL / FB30AL
Varianta
2.5 D
Typ kód
FB30AL
VIN
VF1FB30AL16845274
PČV
8837929
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
31. 10. 1997
Datum 1. registrace v ČR
31. 10. 1997
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
S8UT7
Číslo motoru
2432298
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 4200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2499
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
115
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.2
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 0
Za jízdy
75.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5640/ 2000/ 2430
Rozvor [mm]
3840
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1780/ 1780
2010/ 2010
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205 R 16 C 110/108 M/ 5.5JK X 16
205 R 16 C 110/108 M/ 5.5JK X 16
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FB30AL16845274
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2282-033-00
Číslo TP
AN798251
Číslo ORV
UAB430478
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
CHOMUTOV
Doplňkový text na TP
DOČ. VYŘAZENÍ- MAX. DO 17.5.2011- 2X RZ ULOŽENY

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.