RENAULT KANGOO EXPRESS

  • 2003
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1461 cm³
  • 48 kW ≈ 65 k

VINVF1FC07AF29131186

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FC07AF29131186

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: PRACHATICE.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Nizozemské království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 2 dny (17. 7. 2013 až 19. 7. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
KANGOO EXPRESS
Typ
RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5 D VF1FC07A / FC
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
19. 8. 2003
Datum 1. registrace v ČR
12. 2. 2010
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1461 cm³
Výkon
48 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 31. 5. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
225 012 km
při prohlídce 31. 5. 2022

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2003 při prohlídce v roce 2022: 184–274 tis. km (medián 235 817 km, 101 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
STANEST s.r.o.
od 24. 9. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 8. 2003 První registrace Registr silničních vozidel
12. 2. 2010 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
12. 2. 2010 Nový provozovatel Jaroslav Říha (IČO 63431777) Registr silničních vozidel
29. 3. 2011 Nový provozovatel ÚŠKRT ANTONÍN Registr silničních vozidel
14. 4. 2011 Nový vlastník a provozovatel Antonín Úškrt (IČO 74202952) Registr silničních vozidel
17. 7. 2013 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
19. 7. 2013 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
24. 9. 2019 Nový vlastník a provozovatel STANEST s.r.o. (IČO 28087721) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201120132015201720192021 11. 2. 2010: 70 400 km12. 2. 2010: 70 400 km14. 4. 2011: 93 271 km21. 3. 2012: 111 380 km18. 7. 2013: 137 283 km26. 3. 2014: 142 331 km22. 3. 2016: 154 865 km21. 3. 2018: 164 541 km23. 9. 2019: 169 816 km12. 3. 2020: 179 376 km31. 5. 2022: 225 012 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Třebonín (č. 3302) 225 012 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 31. 5. 2024
12. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Dolní Třebonín (č. 3302) 179 376 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 12. 3. 2022
23. 9. 2019 Evidenční kontrola Domažlice (č. 3419) 169 816 km způsobilé bez závad
21. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Plzeňský kraj (č. 3419) 164 541 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 3. 2020
22. 3. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 154 865 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 22. 3. 2018
26. 3. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3408) 142 331 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 26. 3. 2016
18. 7. 2013 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3419) 137 283 km způsobilé bez závad
21. 3. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 111 380 km způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5163 Stěrač zadního okna nebo stěrače světlometů nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 3. 2014
14. 4. 2011 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3408) 93 271 km způsobilé bez závad 14. 4. 2011
12. 2. 2010 Před registrací Kraj Vysočina (č. 3701) 70 400 km způsobilé bez závad 12. 2. 2010
11. 2. 2010 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3730) 70 400 km způsobilé bez závad 11. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Jaroslav Říha (IČO 63431777)
  3. Nový provozovatel ÚŠKRT ANTONÍN
  4. Nový vlastník a provozovatel Antonín Úškrt (IČO 74202952)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2014 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2016 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2018 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2020 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-18-03-0912
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE · protokol CZ-3419-19-09-0990
  13. Nový vlastník a provozovatel STANEST s.r.o. (IČO 28087721)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2022 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 382 01, DOLNÍ TŘEBONÍN · protokol CZ-3302-20-03-0474
  15. Vyřazení z provozu PRACHATICE
  16. Konec vyřazení z provozu PRACHATICE
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2024 · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 382 01, DOLNÍ TŘEBONÍN · protokol CZ-3302-22-05-1428
  18. Vyřazení z provozu PRACHATICE
  19. Konec vyřazení z provozu PRACHATICE
  20. Vyřazení z provozu PRACHATICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Nizozemské království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (RENAULT KANGOO EXPRESS 2003 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 12,8 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 82 %

Srovnáváme s 477 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT KANGOO EXPRESS

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
KANGOO EXPRESS
Typ
RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5 D VF1FC07A / FC
Varianta
FC07
Verze
FC07AF
Typ kód
FC
VIN
VF1FC07AF29131186
PČV
8060042
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
19. 8. 2003
Datum 1. registrace v ČR
12. 2. 2010
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
K9K A 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
48 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1461
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
146
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/1A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,5 / 4,9 / 5,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 3000
Za jízdy
71.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3995/ 1663/ 1827
Rozvor [mm]
2600
Provozní hmotnost
1130
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1675/ 1675
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
890/ 890
920/ 920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
825/ 825
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
525/ 525
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2500/ 2500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 85 R(S) / 5.5 J 14-36
165/70 R 14 85 R(S) / 5.5 J 14-36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FC07AF29131186
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
3824-163-01
Číslo TP
UB715033
Číslo ORV
UBC094816
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)