RENAULT KANGOO RAPID

  • 2008
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1149 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINVF1FC1DAF39381920

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 2:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FC1DAF39381920

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
KANGOO RAPID
Typ
/ FC
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
17. 4. 2008
Datum 1. registrace v ČR
24. 8. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1149 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
257 808 km
při prohlídce 24. 7. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 17 let (všechny roky výroby): 152–255 tis. km (medián 203 276 km, 50 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Žihelský statek, a.s.
od 24. 8. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 4. 2008 První registrace Registr silničních vozidel
24. 8. 2011 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
24. 8. 2011 Nový vlastník a provozovatel Žihelský statek, a.s. (IČO 49788744) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 2012201420162018202020222024 12. 8. 2011: 62 756 km22. 8. 2011: 27 206 km13. 8. 2013: 86 620 km13. 8. 2013: 86 620 km18. 8. 2015: 119 983 km12. 8. 2016: 140 527 km20. 8. 2018: 181 386 km15. 8. 2020: 218 429 km4. 10. 2022: 238 583 km4. 10. 2022: 238 584 km4. 10. 2022: 238 584 km24. 7. 2025: 257 807 km24. 7. 2025: 257 808 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 7. 2025 Pravidelná STK Karlovy Vary (č. 3420) 257 808 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
24. 7. 2027
24. 7. 2025 Měření emisí Karlovy Vary (č. 440324) 257 807 km způsobilé bez závad 24. 7. 2027
4. 10. 2022 Opakovaná STK Rybnice (č. 3415) 238 584 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 10. 2024
4. 10. 2022 Pravidelná STK Rybnice (č. 3415) 238 584 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.6.3.1 Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 4.1.1.1.3 Nesvítí některý povinný světlomet. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
3. 11. 2022
4. 10. 2022 Měření emisí Rybnice (č. 440709) 238 583 km způsobilé bez závad 4. 10. 2024
15. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Rybnice (č. 3415) 218 429 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 8. 2022
20. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Rybnice (č. 3415) 181 386 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 8.2.2.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
20. 8. 2020
12. 8. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3425) 140 527 km způsobilé
3 lehké
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
12. 8. 2018
18. 8. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3425) 119 983 km způsobilé bez závad 18. 8. 2017
13. 8. 2013 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3415) 86 620 km způsobilé bez závad 13. 8. 2015
13. 8. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3415) 86 620 km nezpůsobilé
2 vážné, 1 nebezpečná
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 5.3.1.5.2 Stabilizátor je natolik poškozený (některá část stabilizátoru je prasklá nebo není upevněná), že stabilizátor neplní svoji funkci. nebezpečná
13. 8. 2013
22. 8. 2011 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3425) 27 206 km nižší než dříve způsobilé bez závad 22. 8. 2011
12. 8. 2011 Před schvál. tech. způsob. vozidla Ústecký kraj (č. 3521) 62 756 km způsobilé bez závad 12. 8. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice · protokol CZ-3521-11-08-0398
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2013 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-11-08-0309
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Žihelský statek, a.s. (IČO 49788744)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-13-08-0677
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2015 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-13-08-0714
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2017 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-15-08-0186
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2018 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-16-08-0220
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2020 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-18-08-1262
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2022 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-20-08-0913
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2022 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-22-10-0200
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2024 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-22-10-0261
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2027 · stanice: HROZNĚTÍNSKÁ 402/4, 36004, KARLOVY VARY - BOHATICE · protokol CZ-3420-25-07-1049
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
KANGOO RAPID
Typ
/ FC
Varianta
FC1D
Verze
FC1DAF
Typ kód
FC
VIN
VF1FC1DAF39381920
PČV
6430570
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
17. 4. 2008
Datum 1. registrace v ČR
24. 8. 2011
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
D4F F 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 5500
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1149
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
154

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2002/80B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Spotřeba předpis
2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.9 / 5.8 / 6.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 4125
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4035/ 1672/ 1831
Rozvor [mm]
2605
Provozní hmotnost
1065
Hmotnosti provozní Do
1095
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1615/ 1615
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
850/ 850
920/ 920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
785/ 785
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
495/ 495
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2400/ 2400
Ložná délka
1500
Ložná šířka
1118
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 85 R(S)/ 5.5 J 14-36
165/70 R 14 85 R(S)/ 5.5 J 14-36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UE182653
Číslo ORV
UAG259814
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
*14: až 1 874
*20-21: 5.5 J 14-36; 165/70 R 14 89/87 R
5.5 J 14-36; 165/70 R 14 C 89/87 R
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkou z ustanovení
vyhlášky č. 341/2001 Sb. - příloha 1/čl. 6:
- přepážka není do výšky 500 mm od bodu H z plného materiálu.
Datum první registrace, dle předložených dokladů (SRN): 17.04.2008.

Další ověření (externí odkazy)