RENAULT MASTER L1H1

  • 1998
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2499 cm³
  • 59 kW ≈ 80 k

VINVF1FDAAD517528076

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDAAD517528076

STK propadla 3. 11. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 3. 11. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER L1H1
Typ
RENAULT MASTER L1H1 2.5 D VF1FDAAD5 / FDAAD5
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
30. 3. 1998
Datum 1. registrace v ČR
2. 10. 2002
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2499 cm³
Výkon
59 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 3. 11. 2025
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
198 623 km
při prohlídce 3. 11. 2023
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 25 let po roce výroby (všechny roky výroby): 219–350 tis. km (medián 287 655 km, 60 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Václav Pták
od 12. 1. 2004

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 3. 1998 První registrace Registr silničních vozidel
2. 10. 2002 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
2. 10. 2002 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
17. 2. 2003 Nový vlastník CASPER Consumer Finance a.s. (IČO 25103768) Registr silničních vozidel
17. 2. 2003 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
17. 2. 2003 Nový provozovatel Zdeněk Pták (IČO 64368360) Registr silničních vozidel
12. 1. 2004 Nový vlastník a provozovatel Václav Pták (IČO 10393382) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000 20092011201320152017201920212023 17. 12. 2008: 31 598 km14. 6. 2011: 139 500 km26. 7. 2016: 389 228 km2. 8. 2018: 161 219 km25. 9. 2018: 161 842 km13. 1. 2021: 173 873 km3. 11. 2023: 193 623 km3. 11. 2023: 198 623 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 11. 2023 Pravidelná STK Sokolov (č. 3402) 198 623 km způsobilé
11 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 3. 11. 2025
3. 11. 2023 Měření emisí Sokolov (č. 440916) 193 623 km způsobilé bez závad 3. 11. 2025
13. 1. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Sokolov (č. 3402) 173 873 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 13. 1. 2023
25. 9. 2018 Opakovaná STK Sokolov (č. 3402) 161 842 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 2. 8. 2020
2. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Sokolov (č. 3402) 161 219 km nižší než dříve dočasně způsobilé
8 lehkých, 11 vážných
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 1.6.2 Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. vážná
  • 4.1.1.1.3 Nesvítí některý povinný světlomet. vážná
  • 4.1.5.2.2 Korekce sklonu světlometů není plně funkční. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.2.2 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevnění nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.2 Počet kotevních úchytů / sedadel ve vozidle nesouhlasí (chybí / nadpočet) s údaji uvedenými v dokumentaci vozidla. vážná
  • 7.1.2.5 Navíječ bezpečnostního pásu nenavíjí nebo nenavíjí správně nebo neblokuje. vážná
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
 1. 9. 2018
26. 7. 2016 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3428) 389 228 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 26. 7. 2018
14. 6. 2011 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3402) 139 500 km způsobilé
5 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 14. 6. 2013
17. 12. 2008 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3402) 31 598 km způsobilé
6 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 12. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový vlastník CASPER Consumer Finance a.s. (IČO 25103768)
    Nový provozovatel fyzická osoba
    Nový provozovatel Zdeněk Pták (IČO 64368360)
  4. Nový vlastník a provozovatel Václav Pták (IČO 10393382)
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: CITICKÁ 2069, 356 01, SOKOLOV
  5. Konec: vlastník CASPER Consumer Finance a.s. (IČO 25103768)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2013 · stanice: CITICKÁ 2069, 356 01, SOKOLOV
  7. Vyřazení z provozu SOKOLOV
  8. Konec vyřazení z provozu SOKOLOV
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2018 · stanice: VINTÍŘOVSKÁ 1119, 357 35, CHODOV
  10. Konec vyřazení z provozu SOKOLOV
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 9. 2018 · stanice: CITICKÁ 2069, 356 01, SOKOLOV · protokol CZ-3402-18-08-0105
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2020 · stanice: CITICKÁ 2069, 356 01, SOKOLOV · protokol CZ-3402-18-09-1318
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2023 · stanice: CITICKÁ 2069, 356 01, SOKOLOV · protokol CZ-3402-21-01-0575
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
    Konec vyřazení z provozu SOKOLOV
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2025 · stanice: CITICKÁ 2069, 356 01, SOKOLOV · protokol CZ-3402-23-11-0261
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT MASTER L1H1 1998 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 76,7 %

Srovnáváme s 43 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER L1H1

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER L1H1
Typ
RENAULT MASTER L1H1 2.5 D VF1FDAAD5 / FDAAD5
Varianta
2.5 D
Typ kód
FDAAD5
VIN
VF1FDAAD517528076
PČV
10094365
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
RENAULT
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
30. 3. 1998
Datum 1. registrace v ČR
2. 10. 2002
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ KRÁTKÁ NÍZKÁ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
S8U U7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
59 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2499
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
125

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
96/44
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,6
Spotřeba předpis
ZM
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88
Za jízdy
76.8

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4888/ 1990/ 2250
Rozvor [mm]
3077
Provozní hmotnost
1860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1550/ 1550
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4800/ 4800
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6.0J 15
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6.0J 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FDAAD517528076
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 6 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3825-051-00
Číslo TP
UF352303
Číslo ORV
UAU613375
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
převod úráv a povinností=leas.sml.č.030042140 stále trvá! UKONČENA LS Č. 030042140 Vozidlo dočasně vyřazeno Čj.:147/12/2010/ZB. 11.01.2012 doč. vyřaz. č.j.31/01/2012/jp DNE 29.01.201 VYSTAVEN DUPLIKÁT TP UF352303 ZA ZTRACENÝ AO582892. ČJ: 23/1/2014/OD/PM. DNE 29.01.2014 DOČASNĚ VYŘAZENO. ČJ: 87/1/2014/OD/PM. 2xRZ+ORV ULOŽENY. 9.12.2015 zápis adresy a účelu: Krajková, Dolina 17 - RD, oprava. 25.09.2018 ZAPSÁNA ADMIN OPRAVA.
Další záznamy
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST VOZIDLA SCHVÁLNA MINISTERSTVEM DOPRAVY DNE 02.10.2002 V
LITOMĚŘICÍCH. ČJ : 3- 981/RD-2002.
DNE 02.10.2002 DOVOZ Z HOLANDSKA.
DNE 02.10.2002 ROK VÝROBY NEURČEN ,PRVNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU DLE TP JE 30.03.1998.
ALTERNATIVNÍ PNEU : 185/70 R15 C 104/102 R
RÁFKY : 6J X 15
VOZIDLO VYHOVUJE ZÁKONU Č.56/2001 SB. , VE ZNĚNÍ ZÁKONA Č. 175/2002 SB., § 34 A § 35.
METODICKÝ POKYN Č. 4/2002.
DNE 29.01.2014 VYSTAVEN DUPLIKÁT TP UF352303 ZA ZTRACENÝ AO582892.
25.09.2018 ADMINISTRATIVNÍ OPRAVA, NAMONTOVÁNO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, TYP G36.

Další ověření (externí odkazy)