RENAULT MASTER L1H1

  • 1999
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2499 cm³
  • 58 kW ≈ 79 k

VINVF1FDAED519442227

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 6:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDAED519442227

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER L1H1
Typ
RENAULT MASTER L1H1 2.5 D VF1FDAED5 / FDAED5
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
26. 2. 1999
Datum 1. registrace v ČR
26. 2. 1999
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2499 cm³
Výkon
58 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 3. 7. 2017
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
317 879 km
při prohlídce 3. 7. 2015

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1999 při prohlídce v roce 2015: 211–325 tis. km (medián 252 244 km, 74 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Výkrm Třebíč, s.r.o.
od 26. 1. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 2. 1999 První registrace RN EXPRES s.r.o. "v likvidaci" (IČO 65139330) Registr silničních vozidel
15. 10. 2004 Nový provozovatel PROGIO A.S. ANTONÍNA PROCHÁZKY 2 BRNO MESTO Registr silničních vozidel
5. 11. 2004 Nový provozovatel PROGIO a.s. (IČO 25599542) Registr silničních vozidel
27. 10. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
15. 4. 2009 Nový provozovatel AGRO Jevišovice, a.s. (IČO 49455958) Registr silničních vozidel
24. 1. 2011 Nový provozovatel Výkrm Třebíč, s.r.o. (IČO 27684067) Registr silničních vozidel
26. 1. 2011 Nový vlastník a provozovatel Výkrm Třebíč, s.r.o. (IČO 27684067) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000350 000 201020112012201320142015 14. 4. 2009: 195 000 km20. 8. 2009: 202 300 km8. 9. 2009: 202 300 km9. 9. 2009: 202 300 km19. 1. 2011: 210 000 km31. 8. 2011: 251 320 km16. 7. 2013: 288 181 km3. 7. 2015: 317 879 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
3. 7. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3766) 317 879 km způsobilé
16 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
 3. 7. 2017
16. 7. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3766) 288 181 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
 16. 7. 2015
31. 8. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3766) 251 320 km způsobilé
10 lehkých
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 31. 8. 2013
19. 1. 2011 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3730) 210 000 km způsobilé bez závad 19. 1. 2011
9. 9. 2009 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 202 300 km způsobilé
6 lehkých
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5172 Ostřikovač není správně seřízen (stříkající kapalina nemá správný směr) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 20. 8. 2011
8. 9. 2009 Na žádost zákazníka Kraj Vysočina (č. 3730) 202 300 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 1 vážná
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5172 Ostřikovač není správně seřízen (stříkající kapalina nemá správný směr) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 9. 2009
20. 8. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 202 300 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 5 vážných
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3055 V převodu převodky řízení vůle větší než provozní, [ekvivalent v číslování od 5/2012: 2.1.1.3.1, 2.1.1.4.1] (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4142 Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4173 Spojovací hřídel je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5172 Ostřikovač není správně seřízen (stříkající kapalina nemá správný směr) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 19. 9. 2009
14. 4. 2009 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3730) 195 000 km způsobilé bez závad 14. 4. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel RN EXPRES s.r.o. "v likvidaci" (IČO 65139330)
  2. Nový provozovatel PROGIO A.S. ANTONÍNA PROCHÁZKY 2 BRNO MESTO
  3. Nový provozovatel PROGIO a.s. (IČO 25599542)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový provozovatel AGRO Jevišovice, a.s. (IČO 49455958)
  6. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  8. Nový provozovatel Výkrm Třebíč, s.r.o. (IČO 27684067)
  9. Nový vlastník a provozovatel Výkrm Třebíč, s.r.o. (IČO 27684067)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2013 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2015 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2017 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 669 02, ZNOJMO
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (RENAULT MASTER L1H1 1999 v ČR v průměru 2,4, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,4 %

Srovnáváme s 154 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER L1H1

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER L1H1
Typ
RENAULT MASTER L1H1 2.5 D VF1FDAED5 / FDAED5
Varianta
2.5 D
Typ kód
FDAED5
VIN
VF1FDAED519442227
PČV
10209321
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
26. 2. 1999
Datum 1. registrace v ČR
26. 2. 1999
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
S8U W7
Číslo motoru
2709643
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
58 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2499
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
125
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,6
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 3000
Za jízdy
76.8

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4888/ 1990/ 2250
Rozvor [mm]
3077
Provozní hmotnost
1750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1550/ 1550
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4800/ 4800
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R 15 C (103/101) Q/ 6.0J 15
195/70 R 15 C (103/101) Q/ 6.0J 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FDAED519442227
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3825-085-00
Číslo TP
AO315643
Číslo ORV
UAH696635
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
KUTNÁ HORA
Doplňkový text na TP
2KZ,TRIGLAV 2128001080

Další ověření (externí odkazy)