RENAULT MASTER L1H1

2001
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
1870 cm³
59 kW ≈ 80 k

VINVF1FDALD524828367

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 17:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDALD524828367

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MASTER L1H1
Typ: RENAULT MASTER L1H1 1.9 DTI VF1FDALD5 / FDALD5
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 6. 8. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 6. 8. 2001
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1870 cm³
Výkon: 59 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Ambulance - van Doornik - MMN, spol. s r.o. (IČO 25257609) od 2. 1. 2017
Provozovatel: Ambulance - van Doornik - MMN, spol. s r.o. (IČO 25257609) od 2. 1. 2017

Stav tachometru

467 734 km

při prohlídce 23. 12. 2016

Obvyklé u modelu ve stáří 15 let: 205–351 tis. km (medián 261 016 km, 58 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Ambulance - van Doornik - MMN, spol. s r.o.

od 2. 1. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
6. 8. 2001	První registrace	HEIKO, spol. s r.o. (IČO 00653799)	Registr silničních vozidel
1. 10. 2003	Nový vlastník	HEIKO, spol. s r.o. (IČO 00653799)	Registr silničních vozidel
2. 1. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Ambulance - van Doornik - MMN, spol. s r.o. (IČO 25257609)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 12. 2016	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3617)	467 734 km	způsobilé	bez závad
12. 2. 2016	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3504)	444 578 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	12. 2. 2017
6. 2. 2015	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3617)	410 742 km	způsobilé	6 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 2. 2016
3. 2. 2014	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3637)	378 000 km	způsobilé	2 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	3. 2. 2015
22. 11. 2012	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3504)	331 255 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	22. 11. 2013
20. 10. 2011	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3637)	290 000 km	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 10. 2012
20. 10. 2010	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3637)	249 000 km	způsobilé	1 lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 10. 2011
6. 10. 2009	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3637)	223 000 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 10. 2010
6. 10. 2008	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3637)	197 000 km	způsobilé	2 lehké `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

6. 8. 2001

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel HEIKO, spol. s r.o. (IČO 00653799)

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
1. 10. 2003

Nový vlastník HEIKO, spol. s r.o. (IČO 00653799)
6. 10. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2009 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE · protokol CZ-3637-08-10-0088
6. 10. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2010 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE · protokol CZ-3637-09-10-0128
20. 10. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2011 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE · protokol CZ-3637-10-10-0551
20. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2012 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2012 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE · protokol CZ-3637-11-10-0611
22. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2013 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-12-11-1214

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2013 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
3. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2015 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2015 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE · protokol CZ-3637-14-02-0006
6. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2016 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2016 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-15-02-0284
12. 2. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2017 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2017 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-16-02-0650
23. 12. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 51101, TURNOV · protokol CZ-3617-16-12-1016
2. 1. 2017

Nový vlastník a provozovatel Ambulance - van Doornik - MMN, spol. s r.o. (IČO 25257609)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (RENAULT MASTER L1H1 2001 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 82,7 %

Srovnáváme s 197 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER L1H1

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MASTER L1H1
Typ: RENAULT MASTER L1H1 1.9 DTI VF1FDALD5 / FDALD5
Varianta: 1.9 DTI
Typ kód: FDALD5
VIN: VF1FDALD524828367
PČV: 3642388
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SPECIÁLNÍ SANITNÍ DNR
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 6. 8. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 6. 8. 2001
Druh (typ): SAMONOSNÁ SANITNÍ DNR
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru: F9Q M7
Číslo motoru: C006731
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 59 / 3500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1870
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 128

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 96/69
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.46
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 2625
Za jízdy: 75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4888/ 1990/ 2450
Rozvor [mm]: 3077
Provozní hmotnost: 2135
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2800/ 2800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1550/ 1550
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 4800/ 4800
Zatížení střechy: 300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6.0J 15-66
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6.0J 15-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RENAULT BILLANCOURT FRANCIE / FOSAN S.R.O., ČR
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3+4 / 3+4 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3825-194-00
Číslo TP: AP310220
Číslo ORV: UAQ600968
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: JIČÍN

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF1FDALD524828367
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.