RENAULT MASTER FURGON L2H2

2001
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2799 cm³
84 kW ≈ 114 k

VINVF1FDBCH524940140

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 7:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDBCH524940140

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: MASTER FURGON L2H2
Typ: RENAULT MASTER FURGON L2H2 VF1FDBCH5 / FDBCH5
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 5. 6. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 5. 6. 2001
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2799 cm³
Výkon: 84 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Auto Doležal, s.r.o. (IČO 25388045) od 25. 3. 2002
Provozovatel: Auto Doležal, s.r.o. (IČO 25388045) od 25. 3. 2002

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 26. 2. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

263 290 km

při prohlídce 26. 2. 2026

Obvyklé u modelu 25 let po roce výroby (všechny roky výroby): 261–425 tis. km (medián 320 240 km, 52 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Auto Doležal, s.r.o.

od 25. 3. 2002

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 6. 2001	První registrace	Jiří Duroň (IČO 10631861)	Registr silničních vozidel
25. 3. 2002	Nový vlastník	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
25. 3. 2002	Nový vlastník a provozovatel	Auto Doležal, s.r.o. (IČO 25388045)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 2. 2026	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3842)	263 290 km	způsobilé	4 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.10.1.1` Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká	26. 2. 2028
24. 2. 2026	Měření emisí	Ostrava (č. 480762)	263 285 km	způsobilé	bez závad	24. 2. 2028
2. 2. 2021	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3842)	261 149 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	2. 2. 2023
1. 2. 2021	Měření emisí	Ostrava (č. 480762)	261 145 km	způsobilé	bez závad	1. 2. 2023
5. 10. 2018	Pravidelná STK	Ostrava (č. 3829)	256 462 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.10.2.1` Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 10. 2020
5. 10. 2018	Měření emisí	Ostrava (č. 480762)	256 445 km	způsobilé	bez závad	5. 10. 2020
7. 10. 2016	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3829)	248 074 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	14. 9. 2018
14. 9. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3829)	248 009 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 2 vážné `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.2.1.3.1` Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.1.1.2` Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná	14. 10. 2016
15. 9. 2014	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3829)	242 409 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	15. 9. 2016
24. 1. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3829)	231 600 km	způsobilé	2 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 1. 2014
13. 10. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3842)	217 012 km	způsobilé	2 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 6. 2001

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Jiří Duroň (IČO 10631861)
25. 3. 2002

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový vlastník a provozovatel Auto Doležal, s.r.o. (IČO 25388045)
14. 8. 2003

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: MÍROVÁ 1806, 735 32, RYCHVALD
28. 6. 2004

Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
24. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2014 · stanice: SERVISNÍ 5556/1, 722 00, OSTRAVA - TŘEBOVICE
15. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2016 · stanice: SERVISNÍ 5556/1, 722 00, OSTRAVA - TŘEBOVICE
14. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2016 · stanice: SERVISNÍ 5556/1, 722 00, OSTRAVA - TŘEBOVICE
7. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2018 · stanice: SERVISNÍ 5556/1, 722 00, OSTRAVA - TŘEBOVICE
5. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2020 · stanice: SERVISNÍ 5556/1, 722 00, OSTRAVA - TŘEBOVICE · protokol CZ-3829-18-10-0341
2. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2023 · stanice: OBĚŽNÁ 2086/13, 709 00, OSTRAVA - MARIÁNSKÉ HORY · protokol CZ-3842-21-02-0074
26. 2. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2028 · stanice: OBĚŽNÁ 2086/13, 709 00, OSTRAVA - MARIÁNSKÉ HORY · protokol CZ-3842-26-02-0616

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (RENAULT MASTER FURGON L2H2 2001 v ČR v průměru 2,5, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 11 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 76,7 %

Srovnáváme s 73 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER FURGON L2H2

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: MASTER FURGON L2H2
Typ: RENAULT MASTER FURGON L2H2 VF1FDBCH5 / FDBCH5
Typ kód: FDBCH5
VIN: VF1FDBCH524940140
PČV: 5561655
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 5. 6. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 5. 6. 2001
Druh (typ): SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru: S9W A7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 84 / 3600
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2799
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 140
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,52
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 2700
Za jízdy: 77.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5388/ 1990/ 2489
Rozvor [mm]: 3577
Provozní hmotnost: 1840
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3300/ 3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1750/ 1750
1900/ 1900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5300/ 5300
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/65 R 16 109/107 R/ 6.0J 16-66
215/65 R 16 109/107 R/ 6.0J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie: VF1FDBCH524940140
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Airbag: 2
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3825-020-03
Číslo TP: AP065054
Číslo ORV: AAJ733245
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: POJISTKA:302180425,IPB,1.6.2002 RN ANO

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF1FDBCH524940140
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.