RENAULT MASTER L2H2

  • 2002
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 2188 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINVF1FDBNH526087516

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 7:31 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDBNH526087516

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER L2H2
Typ
RENAULT MASTER L2H2 2.2 VF1FDBNH5 / FDBNH5
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
27. 3. 2002
Datum 1. registrace v ČR
27. 3. 2002
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2188 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
183 818 km
při prohlídce 4. 6. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 24 let (všechny roky výroby): 215–386 tis. km (medián 304 987 km, 80 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
MAVELA a.s. Dynín
od 27. 3. 2002

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 3. 2002 První registrace MAVELA a.s. Dynín (IČO 46683526) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 201120142017202020232026 29. 3. 2010: 69 877 km6. 4. 2010: 69 917 km3. 4. 2012: 85 732 km2. 4. 2014: 100 446 km22. 3. 2016: 118 893 km19. 3. 2018: 136 027 km17. 3. 2020: 154 227 km16. 3. 2022: 171 051 km13. 3. 2024: 183 144 km4. 6. 2026: 183 818 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 6. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3241) 183 818 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 4. 6. 2028
13. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3324) 183 144 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 13. 3. 2026
16. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Soběslav (č. 3324) 171 051 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 16. 3. 2024
17. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí České Budějovice (č. 3320) 154 227 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 3. 2022
19. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3320) 136 027 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.3.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) brzdová svítilna. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
 19. 3. 2020
22. 3. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) 118 893 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 7.4.1.1 Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká
 22. 3. 2018
2. 4. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3320) 100 446 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 4. 2016
3. 4. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3313) 85 732 km způsobilé
2 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 4. 2014
6. 4. 2010 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3313) 69 917 km způsobilé
1 lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 29. 3. 2012
29. 3. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3313) 69 877 km nezpůsobilé
1 lehká, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7061 Z palivového potrubí, popřípadě z ústrojí zapojeného v obvodu tohoto potrubí, zjevně odkapává palivo na vozovku nebo na tepelně či elektricky aktivní místa (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
 29. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel MAVELA a.s. Dynín (IČO 46683526)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2014 · stanice: TÁBORSKÁ 568, 37501, TÝN NAD VLTAVOU
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 4. 2016 · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 37003, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2018 · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 37003, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2020 · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 37003, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3 · protokol CZ-3320-18-03-1054
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2022 · stanice: J. PLACHTY 56/2606, 37003, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3 · protokol CZ-3320-20-03-0758
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2024 · stanice: NOVÁ 515/II, 39201, SOBĚSLAV · protokol CZ-3324-22-03-0361
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2026 · stanice: NOVÁ 515/II, 39201, SOBĚSLAV · protokol CZ-3324-24-03-0266
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2028 · stanice: BRODSKÁ 633, 26101, PŘÍBRAM V - ZDABOŘ · protokol CZ-3241-26-06-0263
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (RENAULT MASTER L2H2 2002 v ČR obvykle 3,0, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,7 %

Srovnáváme s 156 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER L2H2

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER L2H2
Typ
RENAULT MASTER L2H2 2.2 VF1FDBNH5 / FDBNH5
Varianta
2.2
Typ kód
FDBNH5
VIN
VF1FDBNH526087516
PČV
5611968
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
27. 3. 2002
Datum 1. registrace v ČR
27. 3. 2002
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
G9T F7
Číslo motoru
C007926
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 3650
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2188
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
130
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.84
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 2738
Za jízdy
74.3

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5388/ 1990/ 2489
Rozvor [mm]
3577
Provozní hmotnost
1818
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3300/ 3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1750/ 1750
1900/ 1900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5300/ 5300
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
335
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/65 R 16 109/107 R/ 6.0J 16-66
215/65 R 16 109/107 R/ 6.0J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FDBNH526087516
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
4
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3825-234-00
Číslo TP
AP428067
Číslo ORV
UAQ641983
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
komerční pojištovna č.poj.sml.4980040853

Další ověření (externí odkazy)