RENAULT MASTER L2H2
- 2002
- ŽLUTÁ
- motorová nafta (NM)
- 2188 cm³
- 66 kW ≈ 90 k
VINVF1FDBNH527098218
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 19:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDBNH527098218
Semafor rizik: červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- RENAULT
- Model
- MASTER L2H2
- Typ
- RENAULT MASTER L2H2 2.2 VF1FDBNH5 / FDBNH5
- Rok výroby
- 2002
- Datum 1. registrace
- 24. 6. 2002
- Datum 1. registrace v ČR
- 24. 6. 2002
- Barva
- ŽLUTÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2188 cm³
- Výkon
- 66 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: Josef Pirohanič - AUTOSLUŽBY (IČO 10380965) od 26. 6. 2026
- Provozovatel: Josef Pirohanič - AUTOSLUŽBY (IČO 10380965) od 26. 6. 2026
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 3 (RENAULT MASTER L2H2 2002 v ČR obvykle 3,0, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,7 %
Srovnáváme s 156 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Podle výbavy start-stop; pro ročník vozu nemáme přesné údaje.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník RENAULT LEASING CZNový vlastník a provozovatel fyzická osoba
-
Konec: vlastník RENAULT LEASING CZ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2012 · stanice: CITICKÁ 2069, 35601, SOKOLOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2014 · stanice: CITICKÁ 2069, 35601, SOKOLOV
-
Vyřazení z provozu SOKOLOVKonec vyřazení z provozu SOKOLOV
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2016 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2016 · stanice: Daimlerova 271, 36211, JenišovPravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2018 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 9. 2020 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-18-09-1609
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 10. 2022 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-20-10-0107
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2024 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-22-10-1684
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2026 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-24-09-1474
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Nový vlastník a provozovatel Josef Pirohanič - AUTOSLUŽBY (IČO 10380965)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Výbava zapsaná v registru
- KATALYZÁTOR
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (64)
Identifikace
- Tovární značka
- RENAULT
- Obchodní označení
- MASTER L2H2
- Typ
- RENAULT MASTER L2H2 2.2 VF1FDBNH5 / FDBNH5
- Varianta
- 2.2
- Typ kód
- FDBNH5
- VIN
- VF1FDBNH527098218
- PČV
- 3377294
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- .
- Rok výroby
- 2002
- Datum 1. registrace
- 24. 6. 2002
- Datum 1. registrace v ČR
- 24. 6. 2002
- Druh (typ)
- SKŘÍŇOVÁ STŘEDNÍ ZVÝŠENÁ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
- Typ motoru
- G9T F7
- Číslo motoru
- C025490
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 66 / 3650
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2188
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 PŘEDNÍ
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 130
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 1999/102/ES A
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 3
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1.84
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 86/ 2738
- Za jízdy
- 74.3
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5388/ 1990/ 2489
- Rozvor [mm]
- 3577
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 1818
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3300/ 3300
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1750/ 1750
1900/ 1900
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 5300/ 5300
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 335
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 215/65 R 16 109/107 R/ 6.0J 16-66
215/65 R 16 109/107 R/ 6.0J 16-66
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
- Výrobní číslo karoserie
- VF1FDBNH527098218
- Barva
- ŽLUTÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2/3 / 0
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- ZTP
- 3825-234-00
- Číslo ORV
- UBN662832
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- 29.09.2014 NÁLEZ TP ORV Č.II AP532212 ZALOŽEN VE SPISE. 29.09.2014 DOČASNÉ VYŘAZENÍ ČJ.:64/09/2014/JT.
- Další záznamy
- Alternativně lze použít pneumatiky:
215/65 R 16 C 109/107 R na ráfcích 6.0J 16-66.
Podle výbavy vozidla se zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná
hmotnost až o 293 kg.
Vozidlo splňuje ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění
pozdějších změn a doplňků.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: VF1FDBNH527098218
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.