RENAULT MASTER L3H3

  • 1998
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2799 cm³
  • 84 kW ≈ 114 k

VINVF1FDCCM518010019

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 14:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDCCM518010019

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER L3H3
Typ
RENAULT MASTER L3H3 2.8 TD VF1FDCCM5 / FDCCM5
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
4. 5. 1998
Datum 1. registrace v ČR
4. 5. 1998
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2799 cm³
Výkon
84 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Podle výbavy start-stop; motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě; pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Renault Master L3h3 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Marek Vlček - RENTOR (IČO 46078894)
  2. Nový vlastník a provozovatel JAVORNÍK-CZ-PLUS s.r.o. (IČO 25302809)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2012 · stanice: BRUMOVSKÁ 279, 76601, VALAŠSKÉ KLOBOUKY
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2015 · stanice: BRUMOVSKÁ 279, 76601, VALAŠSKÉ KLOBOUKY
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2017 · stanice: Zlínská ulice 1160, 76312, Vizovice
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER L3H3
Typ
RENAULT MASTER L3H3 2.8 TD VF1FDCCM5 / FDCCM5
Varianta
2.8 TD
Typ kód
FDCCM5
VIN
VF1FDCCM518010019
PČV
5078870
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PODVOZEK S KABINOU URČENÝ K DOSTAVBĚ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
4. 5. 1998
Datum 1. registrace v ČR
4. 5. 1998
Druh (typ)
PODVOZEK S KABINOU URČENÝ K DOSTAVBĚ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
S9W A7
Číslo motoru
2571728
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
84 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2799
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.52
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 2700
Za jízdy
77.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5888/ 1990/ 2720
Rozvor [mm]
4077
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1915
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1850/ 1850
2060/ 2060
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/70 R 15 C 109/107 R/ 6.0J 15
225/70 R 15 C 109/107 R/ 6.0J 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FDCCM518010019
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3825-070-00
Číslo TP
AO000822
Číslo ORV
AAJ798597
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
RM zániku
VALAŠSKÉ KLOBOUKY

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.