RENAULT MASTER L3H2

  • 2001
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2188 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINVF1FDCGL523951483

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 11:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1FDCGL523951483

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 111 dnů (12. 3. 2014 až 1. 7. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
MASTER L3H2
Typ
RENAULT MASTER L2H2 2.2 DCI FDCGH5 / FDCGL5
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
14. 2. 2001
Datum 1. registrace v ČR
22. 12. 2005
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2188 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
172 988 km
při prohlídce 30. 6. 2014

Obvyklé u modelu ve stáří 13 let: 205–394 tis. km (medián 293 038 km, 44 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
AA Asistant servis klub v AČR
od 1. 7. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 2. 2001 První registrace Registr silničních vozidel
22. 12. 2005 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
22. 12. 2005 Nový provozovatel ŠANDERA, s.r.o. (IČO 27205967) Registr silničních vozidel
21. 11. 2011 Nový vlastník a provozovatel IFOS s.r.o. (IČO 24799467) Registr silničních vozidel
12. 3. 2014 Nový vlastník a provozovatel AA Asistant servis klub v AČR (IČO 22714146) Registr silničních vozidel
1. 7. 2014 Nový vlastník a provozovatel AA Asistant servis klub v AČR (IČO 22714146) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

140 000150 000160 000170 000180 000 2011201220132014 29. 3. 2010: 146 000 km11. 10. 2011: 164 902 km3. 4. 2012: 169 526 km3. 5. 2012: 170 000 km30. 6. 2014: 172 988 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 6. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3122) 172 988 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 30. 6. 2016
3. 5. 2012 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 170 000 km způsobilé
1 lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
 3. 4. 2014
3. 4. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 169 526 km dočasně způsobilé
4 lehké, 6 vážných
  • 5071 Závěsy kapoty (nebo víka zavazadlového prostoru) jsou uvolněné nebo závěr nezajišťuje spolehlivě uzavřenou kapotu (víko) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5171 Předepsané ostřikovače chybí nebo nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5223 Opěrka hlavy není schváleného provedení, popřípadě je upevněna tak, že neplní svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6051 Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6054 Zařízení upravující sklon světlometů podle zatížení neplní svoji funkci nebo oba světlomety nereagují stejně (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6243 Počet, umístění, upevnění neodpovídá předpisu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5209 Nepovinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsaný výhled pro danou třídu nebo velikost směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 3.3.3.1, 3.3.3.2, 3.3.3.3, 3.3.4.1, 3.3.4.2, 3.3.4.3] (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 5. 2012
11. 10. 2011 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3106) 164 902 km způsobilé bez závad 11. 10. 2011
29. 3. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3225) 146 000 km způsobilé
8 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7083 Obložení (potah) šlapky pedálu chybí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 29. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel ŠANDERA, s.r.o. (IČO 27205967)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  4. Nový vlastník a provozovatel IFOS s.r.o. (IČO 24799467)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5
  6. Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  7. Nový vlastník a provozovatel AA Asistant servis klub v AČR (IČO 22714146)
    Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
    Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2016 · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 16300, PRAHA 6 - ŘEPY
  9. Nový vlastník a provozovatel AA Asistant servis klub v AČR (IČO 22714146)
    Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (RENAULT MASTER L3H2 2001 v ČR obvykle 2,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 83,9 %

Srovnáváme s 87 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT MASTER L3H2

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
MASTER L3H2
Typ
RENAULT MASTER L2H2 2.2 DCI FDCGH5 / FDCGL5
Varianta
2.2 DCI
Typ kód
FDCGL5
VIN
VF1FDCGL523951483
PČV
11952014
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
CHLADÍRENSKÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
14. 2. 2001
Datum 1. registrace v ČR
22. 12. 2005
Druh (typ)
CHLADÍRENSKÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURTE, FRANCIE
Typ motoru
G9TC7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 3650
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2188
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
130

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 96/69
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 2738
Za jízdy
74.9

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5888/ 1990/ 2489
Rozvor [mm]
4077
Provozní hmotnost
1869
Hmotnosti provozní Do
2177
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1850/ 1850
2060/ 2060
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Zatížení střechy
295
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/65 R16 112/110 R/ 6,0 J 16-66
225/65 R16 112/110 R/ 6,0 J 16-66
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURTE, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1FDCGL523951483
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2/3 / 2/3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3825-201-00
Číslo TP
BG300485
Číslo ORV
UAN017794
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
KRALUPY NAD VLTAVOU
Doplňkový text na TP
06/02/2013: Vozidlo dočasně vyřazeno, MHMP-DB 75140/13, ORV + RZ uloženy do 05/02/2014 PRODLOUŽENÍ DOČASNÉHO VYŘAZENÍ DO 05.08.2014/1, ODHLÁŠENÍ V DOBĚ DEPOZITU, RZ+ORV-SKART.

Další ověření (externí odkazy)