RENAULT RAPID

  • 1997
  • BÍLÁ
  • BA 95 B
  • 1239 cm³

VINVF1G40AM516366246

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 22:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1G40AM516366246

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
RAPID
Typ
RENAULT RAPID 1.3 /
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1997
Barva
BÍLÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1239 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
M1 – Osobní automobil-kombi
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Josef Palek (IČO 64402771) od 18. 1. 2005
  • Provozovatel: Josef Palek (IČO 64402771) od 18. 1. 2005

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (RENAULT RAPID 1997 v ČR obvykle 1,5, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 6,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 33,8 %

Srovnáváme s 77 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT RAPID

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Renault Rapid ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Bohumil Vrátník (IČO 11402458)
  3. Nový provozovatel EUROMONT - SM s.r.o. (IČO 26320266)
  4. Nový provozovatel JOSEF PALEK RENOVA NAD ÚSLAVOU 9 312 02 PLZEN
  5. Nový vlastník a provozovatel Josef Palek (IČO 64402771)
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 18. 2. 2005 · stanice: SOKOLSKÁ 705, 33027, VEJPRNICE
  6. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 32600, PLZEŇ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2011 · stanice: SOKOLSKÁ 705, 33027, VEJPRNICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
RAPID
Typ
RENAULT RAPID 1.3 /
VIN
VF1G40AM516366246
PČV
8633102
Druh vozidla
Osobní automobil-kombi
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1997
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
C3GB710 KAT
Číslo motoru
A049127
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1239
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1405/ 1405
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
VF1G40AM516366246
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AO568734
Číslo ORV
UAF158052
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PLZEŇ
Doplňkový text na TP
poj.č.6231743757-koop.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.