RENAULT TRAFIC

  • 2003
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1870 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINVF1JLABA53V166294

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 6:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1JLABA53V166294

RENAULT TRAFIC – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: BÍLINA.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
TRAFIC
Typ
RENAULT TRAFIC JL / JL
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
30. 1. 2003
Datum 1. registrace v ČR
21. 3. 2007
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1870 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
245 548 km
při prohlídce 23. 7. 2019

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let: 219–349 tis. km (medián 281 590 km, 514 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
František Mašanský
od 11. 1. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 1. 2003 První registrace Registr silničních vozidel
21. 3. 2007 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
21. 3. 2007 Nový provozovatel POTRUBÍ Praha,spol. s r.o. (IČO 48592447) Registr silničních vozidel
8. 4. 2010 Nový provozovatel EUROMONT GROUP A.S. VELEBUDICE 210 MOST Registr silničních vozidel
8. 4. 2010 Nový provozovatel POTRUBÍ a.s. "v likvidaci" (IČO 63079712) Registr silničních vozidel
13. 4. 2010 Nový vlastník a provozovatel BIS Euromont a.s. (IČO 63147165) Registr silničních vozidel
11. 1. 2019 Nový vlastník a provozovatel František Mašanský (IČO 11447044) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000 20102012201420162018 18. 3. 2009: 132 512 km8. 4. 2010: 144 518 km13. 4. 2010: 144 800 km14. 3. 2011: 171 000 km15. 3. 2013: 190 477 km2. 3. 2015: 225 905 km2. 3. 2017: 235 608 km9. 1. 2019: 245 523 km18. 7. 2019: 245 546 km23. 7. 2019: 245 548 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 7. 2019 Pravidelná STK Louny (č. 3508) 245 548 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
23. 7. 2021
18. 7. 2019 Měření emisí Louny (č. 450709) 245 546 km způsobilé bez závad 18. 7. 2021
9. 1. 2019 Evidenční kontrola Louny (č. 3508) 245 523 km způsobilé bez závad
2. 3. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3520) 235 608 km způsobilé
3 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
2. 3. 2019
2. 3. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3520) 225 905 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
2. 3. 2017
15. 3. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3520) 190 477 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
15. 3. 2015
14. 3. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3520) 171 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 3. 2013
13. 4. 2010 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3520) 144 800 km způsobilé bez závad 13. 4. 2010
8. 4. 2010 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3115) 144 518 km způsobilé bez závad 8. 4. 2010
31. 3. 2009 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3215) – způsobilé
1 lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 3. 2011
18. 3. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 132 512 km nezpůsobilé
2 vážné, 2 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2092 Ovládací páka parkovací brzdy má nadměrně velký mrtvý chod (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
18. 3. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel POTRUBÍ Praha,spol. s r.o. (IČO 48592447)
  3. Nový provozovatel EUROMONT GROUP A.S. VELEBUDICE 210 MOST
    Nový provozovatel POTRUBÍ a.s. "v likvidaci" (IČO 63079712)
  4. Nový vlastník a provozovatel BIS Euromont a.s. (IČO 63147165)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODKRUŠNOHORSKÁ 8, 43542, JANOV U LITVÍNOVA
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2013 · stanice: PODKRUŠNOHORSKÁ 8, 43542, JANOV U LITVÍNOVA
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2015 · stanice: PODKRUŠNOHORSKÁ 8, 43542, JANOV U LITVÍNOVA
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2017 · stanice: PODKRUŠNOHORSKÁ 8, 43542, JANOV U LITVÍNOVA
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2019 · stanice: PODKRUŠNOHORSKÁ 8, 43542, JANOV U LITVÍNOVA · protokol CZ-3520-17-03-0063
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY · protokol CZ-3508-19-01-0251
  10. Nový vlastník a provozovatel František Mašanský (IČO 11447044)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2021 · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY · protokol CZ-3508-19-07-0784
  12. Vyřazení z provozu BÍLINA
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT TRAFIC 2003 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 24,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,6 %

Srovnáváme s 947 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT TRAFIC

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
TRAFIC
Typ
RENAULT TRAFIC JL / JL
Varianta
1.9 DCI
Typ kód
JL
VIN
VF1JLABA53V166294
PČV
5250661
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
30. 1. 2003
Datum 1. registrace v ČR
21. 3. 2007
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
F9Q U 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1870
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
138

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 98/69A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.71
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.3 / 6.8 / 7.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 2625
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4782/ 1904/ 1940
Rozvor [mm]
3098
Provozní hmotnost
1791
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2760/ 2760
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1550/ 1550
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4700/ 4700
Zatížení střechy
280
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R16 C100/98T/ 6J X 16 H2 ET50
195/65 R16 C100/98T/ 6J X 16 H2 ET50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
5020-066-00
ES/EU
E2*98/14*0213
Číslo ORV
UBI505541
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ODKH-22708/06-AZ-6099/MOST, IDV SRN Č.J.:45E507/08
Další záznamy
DOVOZ SRN, PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA 30.01.2003.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*19: TŘÍDA A50-X
*20-21: 6.0J X 16 H2 ET50; 215/65 R16 C 106/104 R
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)