RENAULT TRAFIC

  • 2011
  • MODRÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1995 cm³
  • 84 kW ≈ 114 k

VINVF1JLAHASCY426274

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 6:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1JLAHASCY426274

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
TRAFIC
Typ
RENAULT TRAFIC JL / JL
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
30. 11. 2011
Datum 1. registrace v ČR
30. 11. 2011
Barva
MODRÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1995 cm³
Výkon
84 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT TRAFIC 2011 v ČR obvykle 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 11,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,1 %

Srovnáváme s 992 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT TRAFIC

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.
Vozidlo je v provozu 15 letStartovací baterie obvykle vydrží 4–6 let. Z registru nelze zjistit stáří ani stav právě namontované baterie; pokud ji budete měnit, podle motorizace a roku výroby pro ni sedí tento typ.

  • EXIDE Start-Stop EFB 12V 80Ah 800A EL800

    Kapacita
    80 Ah
    Startovací proud
    800 A
    Technologie
    EFB
    Záruka
    24 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

  • EXIDE Premium 12V 90Ah 720A EA900

    Kapacita
    90 Ah
    Startovací proud
    720 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    24 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Renault Trafic ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel KMS PLUS s.r.o. (IČO 26162440)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2015
  2. Nový vlastník a provozovatel AUTO ČEŠŇOVICE, s.r.o. (IČO 26079861)
  3. Konec: vlastník a provozovatel AUTO ČEŠŇOVICE, s.r.o. (IČO 26079861)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
TRAFIC
Typ
RENAULT TRAFIC JL / JL
Varianta
JLAH
Verze
JLAHAS
Typ kód
JL
VIN
VF1JLAHASCY426274
PČV
7193983
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
30. 11. 2011
Datum 1. registrace v ČR
30. 11. 2011
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
M9R M 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
84 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1995
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
160
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.8
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.9 / 6.8 / 7.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 2625
Za jízdy
72.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4782/ 1904/ 1940
Rozvor [mm]
3098
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1976
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2835/ 2835
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1550/ 1550
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4755/ 4755
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
280
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 16 C 100/98 T/ 6.0 J 16-50
195/65 R 16 C 100/98 T/ 6.0 J 16-50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1JLAHASCY426274
Barva
MODRÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VÝVOZ
ZTP
5020-196-00
Číslo TP
UE549091
Číslo ORV
UAJ456245
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
4.3.2015 ODHLÁŠENO VIZ Č.J.MHMP 188 489/2015 DSC

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.