RENAULT TRAFIC

  • 2012
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1995 cm³
  • 84 kW ≈ 114 k

VINVF1JLP1BSDY470700

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 18:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1JLP1BSDY470700

RENAULT TRAFIC – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
TRAFIC
Typ
JL
Datum 1. registrace
22. 11. 2012
Datum 1. registrace v ČR
22. 11. 2012
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1995 cm³
Výkon
84 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
298 938 km
při prohlídce 24. 1. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2012 při prohlídce v roce 2025: 186–297 tis. km (medián 239 334 km, 324 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Miroslav Hiršl
od 20. 8. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 11. 2012 První registrace TODO production s.r.o. (IČO 26781620) Registr silničních vozidel
13. 12. 2021 Nový vlastník a provozovatel FRWRD s.r.o. (IČO 08696756) Registr silničních vozidel
20. 8. 2024 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Hiršl (IČO 43757456) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000 20172019202120232025 18. 11. 2016: 121 437 km14. 11. 2018: 157 636 km19. 11. 2018: 158 187 km29. 1. 2021: 197 767 km29. 1. 2021: 197 768 km13. 12. 2021: 211 171 km19. 1. 2023: 235 772 km19. 8. 2024: 286 634 km24. 1. 2025: 298 937 km24. 1. 2025: 298 938 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 1. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3133) 298 938 km způsobilé
1 lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
24. 1. 2027
24. 1. 2025 Měření emisí Praha (č. 110802) 298 937 km způsobilé bez závad 24. 1. 2027
19. 8. 2024 Evidenční kontrola Praha (č. 3117) 286 634 km způsobilé bez závad
19. 1. 2023 Pravidelná STK Soběslav (č. 3323) 235 772 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 1. 2025
13. 12. 2021 Evidenční kontrola Praha (č. 3112) 211 171 km způsobilé bez závad
29. 1. 2021 Pravidelná STK Roztoky (č. 3231) 197 768 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 1. 2023
29. 1. 2021 Měření emisí Roztoky (č. 421027) 197 767 km způsobilé bez závad 29. 1. 2023
19. 11. 2018 Opakovaná STK + měření emisí Roztoky (č. 3231) 158 187 km způsobilé bez závad 19. 11. 2020
14. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3112) 157 636 km nezpůsobilé
4 vážné
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 6.2.6.1.2 Konstrukce sedadla je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění přepravované osoby (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla (provedení) neodpovídá požadavkům. vážná
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci vážná
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci vážná
18. 11. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) 121 437 km způsobilé bez závad 18. 11. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel TODO production s.r.o. (IČO 26781620)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2016
  2. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2018 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-16-11-0799
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2018 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-18-11-1384
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2020 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-18-11-0826
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2023 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-21-01-1021
  7. Nový vlastník a provozovatel FRWRD s.r.o. (IČO 08696756)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 109 00, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-21-12-0718
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2025 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-23-01-0703
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PROSECKÁ 817, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3117-24-08-0447
  10. Nový vlastník a provozovatel Miroslav Hiršl (IČO 43757456)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2027 · stanice: K Ládví 925, 184 00, Praha 8 · protokol CZ-3133-25-01-0497
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 3. 8. 2016, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2012 – 31. 12. 2012) Safety Gate
  • 16. 5. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2007 – 11. 9. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
TRAFIC
Typ
JL
Varianta
JLP1
Verze
JLP1BS
Typ kód
JL
VIN
VF1JLP1BSDY470700
PČV
12472758
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Datum 1. registrace
22. 11. 2012
Datum 1. registrace v ČR
22. 11. 2012
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
M9R F 6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
84 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1995
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
160

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
566/2011B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
198
Spotřeba předpis
566/2011B
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,1 / 6,6 / 7,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 2625
Za jízdy
72.8

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5182/ 1904/ 1940
Rozvor [mm]
3498
Provozní hmotnost
2027
Hmotnosti provozní Do
2241
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1580/ 1580
1600/ 1600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4915/ 4915
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
280
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/65 R 16 C 106/104 T / 6.0 J 16-50
215/65 R 16 C 106/104 T / 6.0 J 16-50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2-8 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A 50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5020-271-00
ES/EU
E2*98/14*0213
Číslo ORV
UBI881939
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
NOVÉ, UNIQA,
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*42: TŘÍDA A50-X]
* ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E2*98/14*0213*40
*23: 2-8
*24: 2-8
*35: 2 027 - 2 241
*36: 3 000/3 000
*37: 1 580/1 580; 1 600/1 600
*39: 2 000/2 000
*40: 750/750
*41: 4 915/4 915
*57: MAN
CO2: 240/174/198 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#14: 1 982
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)