RENAULT KANGOO

  • 1998
  • ZELENÁ-METAL
  • benzin (BA 95 B)
  • 1390 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINVF1KC0CAF18308564

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 4:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1KC0CAF18308564

RENAULT KANGOO – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
KANGOO
Typ
RENAULT KANGOO 1.4 VF1KC0CAF / KC0CAF
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
10. 6. 1998
Datum 1. registrace v ČR
13. 7. 2005
Barva
ZELENÁ-METAL
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
1390 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 8. 1. 2021
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
299 701 km
při prohlídce 8. 1. 2019
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1998 při prohlídce v roce 2019: 176–246 tis. km (medián 205 988 km, 307 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
ZS Bohuslavice,a.s.
od 15. 8. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 6. 1998 První registrace Registr silničních vozidel
13. 7. 2005 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
13. 7. 2005 Nový provozovatel Ivo Gottwald (IČO 13386735) Registr silničních vozidel
8. 2. 2011 Nový provozovatel Ladislav Sloupský (IČO 41499999) Registr silničních vozidel
15. 8. 2011 Nový vlastník a provozovatel ZS Bohuslavice,a.s. (IČO 25502832) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 20102012201420162018 25. 8. 2009: 242 214 km7. 2. 2011: 269 340 km19. 8. 2011: 276 827 km26. 9. 2011: 278 126 km25. 9. 2013: 288 500 km10. 10. 2013: 28 690 km23. 9. 2015: 299 680 km25. 5. 2017: 299 690 km8. 1. 2019: 299 700 km8. 1. 2019: 299 701 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 1. 2019 Pravidelná STK Konice (č. 3742) 299 701 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 3.5.1.1 Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
8. 1. 2021
8. 1. 2019 Měření emisí Konice (č. 470905) 299 700 km způsobilé bez závad 8. 1. 2021
25. 5. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3742) 299 690 km způsobilé
8 lehkých
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.1.5.1.1 Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
25. 5. 2019
23. 9. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3742) 299 680 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
23. 9. 2017
10. 10. 2013 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3742) 28 690 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
25. 9. 2015
25. 9. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3742) 288 500 km dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 5.3.1.1.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
25. 10. 2013
26. 9. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3742) 278 126 km způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 9. 2013
19. 8. 2011 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3742) 276 827 km způsobilé bez závad 19. 8. 2011
7. 2. 2011 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3742) 269 340 km způsobilé bez závad 7. 2. 2011
25. 8. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3702) 242 214 km způsobilé
3 lehké
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 8. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Ivo Gottwald (IČO 13386735)
  3. Nový provozovatel Ladislav Sloupský (IČO 41499999)
  4. Nový vlastník a provozovatel ZS Bohuslavice,a.s. (IČO 25502832)
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VRCHLICKÉHO 349, 798 52, KONICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2013 · stanice: VRCHLICKÉHO 349, 798 52, KONICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2013 · stanice: VRCHLICKÉHO 349, 798 52, KONICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2015 · stanice: VRCHLICKÉHO 349, 798 52, KONICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2017 · stanice: VRCHLICKÉHO 349, 798 52, KONICE
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2019 · stanice: VRCHLICKÉHO 349, 798 52, KONICE · protokol CZ-3742-17-05-0565
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2021 · stanice: VRCHLICKÉHO 349, 798 52, KONICE · protokol CZ-3742-19-01-0062
  12. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (RENAULT KANGOO 1998 v ČR v průměru 2,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 12,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 36,9 %

Srovnáváme s 2 491 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT KANGOO

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • AIRBAG
  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
KANGOO
Typ
RENAULT KANGOO 1.4 VF1KC0CAF / KC0CAF
Varianta
1.4
Typ kód
KC0CAF
VIN
VF1KC0CAF18308564
PČV
10627376
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
10. 6. 1998
Datum 1. registrace v ČR
13. 7. 2005
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
E7J77
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 5500
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
1390
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
153
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,5 / 6,3 / 7,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 4125
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3995/ 1663/ 1827
Rozvor [mm]
2600
Provozní hmotnost
1065
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1645/ 1645
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
890/ 890
920/ 920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
950/ 950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
570/ 570
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2235/ 2235
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R X 13 88 Q/ 5B X 13 ET 36
165/70 R X 13 88 Q/ 5B X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1KC0CAF18308564
Barva
ZELENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3824-002-00
Číslo TP
BF916590
Číslo ORV
UAI023669
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
KONICE
Doplňkový text na TP
čj.:OSČ 171-05/118-2005/ME-1052

Další ověření (externí odkazy)