RENAULT KANGOO

  • 2000
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 1870 cm³
  • 40 kW ≈ 54 k

VINVF1KC0DAF22192137

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 21:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1KC0DAF22192137

RENAULT KANGOO – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
KANGOO
Typ
RENAULT KANGOO 1.9 D VF1KC0DAF / KC0DAF
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
3. 7. 2000
Datum 1. registrace v ČR
3. 7. 2000
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1870 cm³
Výkon
40 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
223 385 km
při prohlídce 17. 6. 2016

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let: 159–232 tis. km (medián 195 488 km, 734 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
AVJ-STAVBY s.r.o.
od 30. 7. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 7. 2000 První registrace Zdenek Vítek (IČO 66311683) Registr silničních vozidel
30. 3. 2005 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
24. 8. 2005 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
20. 3. 2007 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 7. 2015 Nový vlastník a provozovatel AVJ-STAVBY s.r.o. (IČO 03199339) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000 201120122013201420152016 21. 7. 2010: 137 446 km21. 7. 2010: 137 444 km18. 7. 2012: 165 361 km25. 6. 2014: 190 318 km23. 7. 2015: 203 272 km17. 6. 2016: 223 385 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 6. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3612) 223 385 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
 17. 6. 2018
23. 7. 2015 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3644) 203 272 km způsobilé bez závad
25. 6. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) 190 318 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 25. 6. 2016
18. 7. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) 165 361 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 18. 7. 2014
21. 7. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3633) 137 444 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 3 vážné
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4061 Na vozidle jsou namontovány pneumatiky, které neodpovídají předpisům (konstrukcí, dezénem, rozměrem ...) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6201 Počet nebo umístění brzdových svítilen neodpovídá schválenému typu vozidla a nesplňuje předepsané podmínky (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6221 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 20. 8. 2010
21. 7. 2010 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3633) 137 446 km způsobilé
6 lehkých
  • 1015 Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 7. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Zdenek Vítek (IČO 66311683)
  2. Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  5. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 56206, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
  6. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 56206, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2012 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 56206, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2014 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 56206, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2016 · stanice: LETOHRADSKÁ 100, 56206, ÚSTÍ NAD ORLICÍ - OLDŘICHOVICE
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DIMITROVOVA 2, 568 02, SVITAVY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DIMITROVOVA 2, 568 02, SVITAVY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DIMITROVOVA 2, 568 02, SVITAVY
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DIMITROVOVA 2, 568 02, SVITAVY
  11. Nový vlastník a provozovatel AVJ-STAVBY s.r.o. (IČO 03199339)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2018 · stanice: PETRUSOVA 1658/2, 56802, SVITAVY - PŘEDMĚSTÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT KANGOO 2000 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 22,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 41,8 %

Srovnáváme s 1 681 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT KANGOO

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • AIRBAG
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
KANGOO
Typ
RENAULT KANGOO 1.9 D VF1KC0DAF / KC0DAF
Varianta
1.9 D
Typ kód
KC0DAF
VIN
VF1KC0DAF22192137
PČV
11214745
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
3. 7. 2000
Datum 1. registrace v ČR
3. 7. 2000
Druh (typ)
VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
F8QL6
Číslo motoru
C101989
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
40 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1870
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
134
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.05
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.9 / 5.4 / 6.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 3000
Za jízdy
73.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3995/ 1663/ 1827
Rozvor [mm]
2600
Provozní hmotnost
1119
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1680/ 1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
890/ 890
920/ 920
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
585/ 585
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2500/ 2500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 85 R/ 5.5J 14-36
165/70 R 14 85 R/ 5.5J 14-36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, S.A., BOULOGNE BILLANCOURT, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF1KC0DAF22192137
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 2+3 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Airbag
4
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3824-039-01
Číslo TP
UD732270
Číslo ORV
UAS819442
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
SVITAVY
Doplňkový text na TP
převod v rámci registračního místa - 30.03.2005
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky:
165/70 R 14 85 S na ráfcích 5.5J 14-36,
165/70 R 14 89/87 R na ráfcích 5.5J 14-36,
165/70 R 14 C 89/87 R na ráfcích 5.5J 14-36,
u provedení s brzdovými kotouči průměru 238 mm navíc pneumatiky:
165/70 R 13 83 R na ráfcích 5.0B 13-36,
165/70 R 13 83 S na ráfcích 5.0B 13-36,
165/70 R 13 88 Q na ráfcích 5.0B 13-36,
165/70 R 13 88 R na ráfcích 5.0B 13-36,
165/70 R 13 C 88 R na ráfcích 5.0B 13-36,
165/70 R 13 88/86 R na ráfcích 5.0B 13-36,
165/70 R 13 C 88/86 R na ráfcích 5.0B 13-36,
jako rezervu pro nouzové dojetí lze použít pneumatiky:
T105/70 R 14 84 M na ráfku 3.0J 14-45.
[Podle výbavy vozidla se zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná
hmotnost až o 90 kg.
Chybějící údaje doplní finalista, při individuální dostavbě příslušný
DI Policie ČR.]
Vozidlo splňuje ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění
pozdějších změn a doplňků.
Vozidlo je vybaveno posuvnou přepážkou , rozměry ložné plochy a objem skříně
platí pro polohu přepážky vpředu.
41/6- při přední poloze přepážky je levé přední boční okno v nákladovém
Vozidlo je vybaveno airbagem.

Další ověření (externí odkazy)