RENAULT KANGOO

  • 2005
  • ČERVENÁ
  • benzin (BA)
  • 1149 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINVF1KC1DBF32466883

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 9:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1KC1DBF32466883

RENAULT KANGOO – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
KANGOO
Typ
KC
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
7. 4. 2005
Datum 1. registrace v ČR
7. 4. 2005
Barva
ČERVENÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1149 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 20. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
99 740 km
při prohlídce 20. 5. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2005 při prohlídce v roce 2025: 164–260 tis. km (medián 208 368 km, 408 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
ZS Bohuslavice,a.s.
od 26. 8. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 4. 2005 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 4. 2019 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 8. 2024 Nový vlastník a provozovatel ZS Bohuslavice,a.s. (IČO 25502832) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 201020132016201920222025 19. 3. 2009: 23 000 km28. 3. 2011: 34 800 km29. 3. 2013: 43 000 km8. 4. 2015: 50 563 km29. 3. 2017: 58 436 km19. 4. 2017: 58 646 km14. 3. 2019: 64 066 km15. 3. 2019: 64 071 km26. 3. 2019: 64 075 km26. 4. 2021: 73 530 km28. 4. 2021: 73 616 km3. 5. 2023: 82 253 km4. 5. 2023: 82 256 km22. 8. 2024: 87 806 km20. 5. 2025: 99 740 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 5. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Konice (č. 3742) 99 740 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
20. 5. 2027
22. 8. 2024 Evidenční kontrola Konice (č. 3742) 87 806 km způsobilé bez závad
4. 5. 2023 Pravidelná STK Šumperk (č. 3844) 82 256 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
4. 5. 2025
3. 5. 2023 Měření emisí Šumperk (č. 180901) 82 253 km způsobilé bez závad 3. 5. 2025
28. 4. 2021 Pravidelná STK Šumperk (č. 3844) 73 616 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 4. 2023
26. 4. 2021 Měření emisí Zábřeh (č. 480907) 73 530 km způsobilé bez závad 26. 4. 2023
26. 3. 2019 Opakovaná STK Šumperk (č. 3844) 64 075 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 3. 2021
15. 3. 2019 Pravidelná STK Šumperk (č. 3844) 64 071 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 5.2.3.1.4 Nesprávný způsob montáže pneumatiky (např. směrová pneumatika nebo umístění ventilku ve dvojité montáži). vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.2 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 4. 2019
14. 3. 2019 Měření emisí Bludov (č. 580904) 64 066 km způsobilé bez závad 14. 3. 2021
19. 4. 2017 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 58 646 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 3. 2019
29. 3. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 58 436 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.1.2.3.1 U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 4. 2017
8. 4. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 50 563 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
8. 4. 2017
29. 3. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 43 000 km způsobilé bez závad 29. 3. 2015
28. 3. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 34 800 km způsobilé bez závad 28. 3. 2013
19. 3. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3802) 23 000 km způsobilé bez závad 19. 3. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2013 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2017 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2017 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3802-17-03-0835
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2019 · stanice: ŽEROTÍNOVA 3403/44, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3802-17-04-0471
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 4. 2019 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-19-03-0576
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2021 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-19-03-0904
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  9. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2023 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-21-04-0769
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2025 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-23-05-0118
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VRCHLICKÉHO 349, 798 52, KONICE · protokol CZ-3742-24-08-0434
  13. Nový vlastník a provozovatel ZS Bohuslavice,a.s. (IČO 25502832)
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2027 · stanice: VRCHLICKÉHO 349, 798 52, KONICE · protokol CZ-3742-25-05-0368
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (RENAULT KANGOO 2005 v ČR v průměru 3,0, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 22,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,3 %

Srovnáváme s 964 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT KANGOO

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 9. 9. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2001 – 14. 5. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
KANGOO
Typ
KC
Varianta
KC1D
Verze
KC1DBF
Typ kód
KC
VIN
VF1KC1DBF32466883
PČV
4969868
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
7. 4. 2005
Datum 1. registrace v ČR
7. 4. 2005
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
D4F F 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 5500
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1149
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
154

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2002/80A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
212 / 139 / 165
Spotřeba předpis
1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9 / 5,9 / 7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 4125
Za jízdy
70.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3995/ 1663/ 1827
Rozvor [mm]
2 595
Provozní hmotnost
1140
Hmotnosti provozní Do
1277
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1805/ 1805
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
890/ 890
1 080/ 1 080
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
570/ 570
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2400/ 2400
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 89/87 R/ 5.5 J 14-36
165/70 R 14 89/87 R/ 5.5 J 14-36
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X, GALIA R081A; e27 00 0190
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3824-394-00
ES/EU
e2*98/14*0164*
Číslo ORV
UBJ618164
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
TŘÍDA A50-X, GALIA R081A; e27 00 0190
Další záznamy
CO2: 212/139/165 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 3 995 - 4 035
*30: 1 663 - 1 672
*31: 1 827 - 1 877
*32: 2 595 - 2 605
*44-45: 5.5 J 14-36; 165/70 R 14 C 89/87 R
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DNE 04.03.2021 BYLO ZAEVIDOVÁNO SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ.

Další ověření (externí odkazy)