RENAULT KANGOO

2008
BÍLÁ
benzin (BA 95 B)
1149 cm³
55 kW ≈ 75 k

VINVF1KC1DBF38697999

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 5:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1KC1DBF38697999

RENAULT KANGOO – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: RENAULT
Model: KANGOO
Typ: RENAULT*KANGO*KC1D* / KC
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 12. 2. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 12. 2. 2008
Barva: BÍLÁ
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem: 1149 cm³
Výkon: 55 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Zdeněk Bezemek (IČO 49027255) od 12. 2. 2008
Provozovatel: Zdeněk Bezemek (IČO 49027255) od 12. 2. 2008

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 15. 6. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

231 674 km

při prohlídce 15. 6. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2008 při prohlídce v roce 2026: 154–265 tis. km (medián 202 250 km, 557 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastník v registru

Zdeněk Bezemek

od 12. 2. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 2. 2008	První registrace	Zdeněk Bezemek (IČO 49027255)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 6. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Tábor (č. 3305)	231 674 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	15. 6. 2028
19. 6. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Soběslav (č. 3323)	220 060 km	způsobilé	2 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	19. 6. 2026
22. 6. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Soběslav (č. 3323)	205 358 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	22. 6. 2024
18. 6. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Soběslav (č. 3323)	191 338 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	18. 6. 2022
17. 7. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Soběslav (č. 3323)	176 598 km	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `2.4.1.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká	17. 7. 2020
6. 1. 2016	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	144 723 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 1. 2018
6. 1. 2014	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	107 032 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 1. 2016
9. 1. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3311)	66 280 km	způsobilé	2 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 1. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 2. 2008

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Bezemek (IČO 49027255)

Vybavení zapsané v registru: ABS
9. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2014 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
6. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2016 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
6. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2018 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV
17. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2020 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-18-07-0483
18. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2022 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-20-06-0903
22. 6. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2024 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-22-06-0965
19. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2026 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-24-06-0821
15. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2028 · stanice: MĚŠICKÁ 1993/2, 390 02, TÁBOR · protokol CZ-3305-26-06-0536

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (RENAULT KANGOO 2008 v ČR v průměru 3,1, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 81,7 %

Srovnáváme s 1 220 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT KANGOO

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

9. 9. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2001 – 14. 5. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: RENAULT
Obchodní označení: KANGOO
Typ: RENAULT*KANGO*KC1D* / KC
Varianta: KC1D
Verze: KC1DBF
Typ kód: KC
VIN: VF1KC1DBF38697999
PČV: 12019207
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 12. 2. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 12. 2. 2008
Druh (typ): SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru: D4F F 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 55 / 5500
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]: 1149
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 154

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2002/80B
Spotřeba předpis: 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8,9 / 5,8 / 6,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 80/ 4125
Za jízdy: 70.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4035/ 1672/ 1835
Rozvor [mm]: 2605
Provozní hmotnost: 1150
Hmotnosti provozní Do: 1287
Hmotnosti zatížení SZ: 75
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1805/ 1805
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 890/ 890
1080/ 1080
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 573/ 573
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2400/ 2400
Ložná délka: 1290
Ložná šířka: 1400
Objem cisterny: 1.9
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 165/70 R 14 89/87 R / 5.5 J 14-36
165/70 R 14 89/87 R / 5.5 J 14-36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RENAULT, TECHSPORT S.R.O., BILLANCOURT, FRANCIE
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ano
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3824-407-02
Číslo TP: UC334032
Číslo ORV: UAQ325789
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF1KC1DBF38697999
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.