RENAULT KANGOO

  • 2006
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1461 cm³
  • 45 kW ≈ 61 k

VINVF1KCTEEF35198663

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1KCTEEF35198663

RENAULT KANGOO – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království), datum dovozu 1. 1. 1901. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
KANGOO
Typ
RENAULT KANGOO KC / KC
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
5. 1. 2006
Datum 1. registrace v ČR
7. 6. 2011
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1461 cm³
Výkon
45 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

  • Vlastník: KOMAT a.s. (IČO 26089505) od 10. 4. 2019
  • Provozovatel: KOMAT a.s. (IČO 26089505) od 10. 4. 2019
Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 16. 5. 2019
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
464 557 km
při prohlídce 22. 3. 2019

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2006 při prohlídce v roce 2019: 153–240 tis. km (medián 189 912 km, 377 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
KOMAT a.s.
od 10. 4. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1901 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
5. 1. 2006 První registrace Registr silničních vozidel
7. 6. 2011 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
7. 6. 2011 Nový vlastník a provozovatel Vodohospodářské stavby, společnost s ručením omezeným (IČO 40233308) Registr silničních vozidel
10. 4. 2019 Nový vlastník a provozovatel KOMAT a.s. (IČO 26089505) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 2012201420162018 6. 6. 2011: 136 701 km2. 6. 2015: 358 056 km16. 5. 2017: 417 743 km22. 3. 2019: 464 557 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 3. 2019 Evidenční kontrola Dolní Třebonín (č. 3302) 464 557 km způsobilé bez závad
16. 5. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3614) 417 743 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
16. 5. 2019
2. 6. 2015 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3614) 358 056 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
22. 5. 2017
6. 6. 2011 Před schvál. tech. způsob. vozidla Ústecký kraj (č. 3523) 136 701 km způsobilé bez závad 6. 6. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Dovoz ze zahraničí Belgické království
  2. První registrace ve světě
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2013 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-11-06-0412
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Vodohospodářské stavby, společnost s ručením omezeným (IČO 40233308)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2015 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2015 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2017 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2017 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-15-06-0129
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2019 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-17-05-0846
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOLNÍ TŘEBONÍN 195, 382 01, DOLNÍ TŘEBONÍN · protokol CZ-3302-19-03-0915
  10. Nový vlastník a provozovatel KOMAT a.s. (IČO 26089505)
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Belgické království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (RENAULT KANGOO 2006 v ČR v průměru 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 18,1 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,8 %

Srovnáváme s 941 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu RENAULT KANGOO

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 9. 9. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2001 – 14. 5. 2013) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (70)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
KANGOO
Typ
RENAULT KANGOO KC / KC
Varianta
KCTF
Verze
KCTFEF
Typ kód
KC
VIN
VF1KCTEEF35198663
PČV
5375966
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
5. 1. 2006
Datum 1. registrace v ČR
7. 6. 2011
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Typ motoru
K9K U 7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
45 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1461
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
148
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2002/80B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,46
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
160 / 137 / 144
Spotřeba předpis
1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6 / 5,2 / 5,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 3000
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4035/ 1672/ 1819
Rozvor [mm]
2595
Provozní hmotnost
1185
Hmotnosti provozní Do
1300
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1640/ 1640
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
870/ 870
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
593/ 593
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2500/ 2500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/65 R 14 82 T/ 5.5 J 14-36
175/65 R 14 82 T/ 5.5 J 14-36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3824-442-00
ES/EU
E2*9814*0164
Číslo TP
UD438684
Číslo ORV
UAX371760
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
KAPLICE
Doplňkový text na TP
DOVOZ BELGIE
Další záznamy
Dovoz Belgické království
Datum první registrace v TP B 5.1.2006
CO2: 160/137/144 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 035
*30: 1 672
*31: 1 861
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Stav tachometru ke dni vystavení tech. protokolu 136 701 km /6.6.2011/
*E: dne 28.5.2015 úřední oprava č. VIN

Další ověření (externí odkazy)