RENAULT MASTER
- 2011
- ŽLUTÁ
- motorová nafta (NM)
- 2299 cm³
- 92 kW ≈ 125 k
VINVF1MBP6C345596049
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 2:01 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1MBP6C345596049
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Slovenská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- RENAULT
- Model
- MASTER
- Typ
- / MB
- Datum 1. registrace
- 29. 7. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 15. 2. 2019
- Barva
- ŽLUTÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2299 cm³
- Výkon
- 92 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: BAKA.SAN s.r.o. (IČO 04910249) od 15. 2. 2019
- Provozovatel: BAKA.SAN s.r.o. (IČO 04910249) od 15. 2. 2019
Obvyklé u modelu ve stáří 14 let: 204–393 tis. km (medián 285 170 km, 635 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 29. 7. 2011 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 15. 2. 2019 | Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) | Registr silničních vozidel | |
| 15. 2. 2019 | Nový vlastník a provozovatel | BAKA.SAN s.r.o. (IČO 04910249) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10. 2. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Praha (č. 3133) | 269 655 km | způsobilé | 5 lehkých
| 10. 2. 2027 |
| 22. 2. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Líbeznice (č. 3226) | 216 144 km | způsobilé | 1 lehká
| 22. 2. 2023 |
| 14. 2. 2019 | Před registrací + měření emisí | Líbeznice (č. 3226) | 141 396 km | způsobilé | 3 lehké
| 14. 2. 2021 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VLTAVSKÁ 7, 25266, LIBČICE NAD VLTAVOU · protokol CZ-3226-19-02-0450
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel BAKA.SAN s.r.o. (IČO 04910249)Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2023 · stanice: VLTAVSKÁ 7, 25266, LIBČICE NAD VLTAVOU · protokol CZ-3226-21-02-0963
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2027 · stanice: K Ládví 925, 18400, Praha 8 · protokol CZ-3133-25-02-0174
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Slovenská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (66)
Identifikace
- Tovární značka
- RENAULT
- Obchodní označení
- MASTER
- Typ
- / MB
- Varianta
- MBP6C
- Verze
- MBP6C3
- Typ kód
- MB
- VIN
- VF1MBP6C345596049
- PČV
- 15605242
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BA
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
- Datum 1. registrace
- 29. 7. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 15. 2. 2019
- Druh (typ)
- 10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
- Typ motoru
- M9T E 6
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 92 / 3500
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2299
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 121
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2003/76B
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.74
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 268 / 238 / 249
- Spotřeba předpis
- ES 2004/3
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 10.1 / 9 / 9.4
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 85/ 2625
- Za jízdy
- 74.8
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6438/ 2100/ 2400
- Rozvor [mm]
- 3682
- Provozní hmotnost
- 2845
- Hmotnosti zatížení SZ
- 120
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1850/ 1850
2800/ 2800
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 3000/ 3000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 6500/ 6500
- Ložná délka
- 3180
- Ložná šířka
- 2100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 195/75 R 16 C 107/105 T/ 5.5 J 16-117
195/75 R 16 C 107/105 T [2]/ 5.5 J 16-117
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
- Barva
- ŽLUTÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 7 / 7 /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X, 033947
- ABS
- ano
- Airbag
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 7770-015-01
- ES/EU
- e2*2007/46*0019*07
- Číslo TP
- UJ225301
- Číslo ORV
- UAV139057
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- 2X ORANŽOVÝ MAJÁK
- Další záznamy
- Rozchod: 1735+1375
[VOZIDLO JE VYBAVENO DVĚMA MAJÁKY ORANŽOVÉ BARVY.
VOZIDLO JE VYBAVENO SPOJOVACÍM ZAŘÍZENÍM TŘÍDY A50-X,BOSAL,TYP:033947,
E4*94/20*4005*01.]
[Alternativní provedení vozidla:
*42: TŘÍDA A50-X]
CO2: 268/238/249 g/km
PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA V ZAHRANIČÍ 29.07.2011 (SLOVENSKO)
M: 3682
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1735+1375
 [VOZIDLO JE VYBAVENO DVĚMA MAJÁKY ORANŽOVÉ BARVY.
 VOZIDLO JE VYBAVENO SPOJOVACÍM ZAŘÍZENÍM TŘÍDY A50-X,BOSAL,TYP:033947,
 E4*94/20*4005*01.]
 [Alternativní provedení vozidla:
 *42: TŘÍDA A50-X]
 CO2: 268/238/249 g/km
 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 
 M: 3682
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF1MBP6C345596049
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.