RENAULT TALISMAN

  • 2018
  • ČERNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1461 cm³
  • 81 kW ≈ 110 k

VINVF1RFD00860108080

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 19:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF1RFD00860108080

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Zánik pojištění.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Švédské království), datum dovozu 13. 9. 2023. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
TALISMAN
Typ
/ RFD
Datum 1. registrace
17. 5. 2018
Datum 1. registrace v ČR
13. 9. 2023
Barva
ČERNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1461 cm³
Výkon
81 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 13. 9. 2023
  • Provozovatel: Amir industries s.r.o. (IČO 10887857) od 13. 9. 2023

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Renault Talisman ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2025 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-23-09-0605
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Švédské království
    Nový vlastník fyzická osoba
    Nový provozovatel Amir industries s.r.o. (IČO 10887857)
  4. Vyřazení z provozu Zánik pojištění
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
TALISMAN
Typ
/ RFD
Typ kód
RFD
VIN
VF1RFD00860108080
PČV
18081485
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
RENAULT, BILLANCOURT, FRANCIE
Datum 1. registrace
17. 5. 2018
Datum 1. registrace v ČR
13. 9. 2023
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT
Typ motoru
K9K F6
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
81 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1461
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PRVNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
185

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2016/646W
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 99
Spotřeba předpis
2016/646W
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 3.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 2850
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4865/ 1868/ 1456
Rozvor [mm]
2809
Rozchod [mm]
1621/ 1620/ /
Provozní hmotnost
1502
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2098/ 2098
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1060/ 1060
1130/ 1130
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1850/ 1850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3698/ 3698
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/60 R16 95H/ 6.50 J 16 - 41
215/60 R16 95H/ 6.50 J 16 - 41
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ES/EU
e11*2007/46*2969
Číslo ORV
UBF915022
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
IDV ŠVÉDSKO 29.1.2025 - S-MHMP 87046/2025 - VEDENO ŘÍZENÍ O VYŘAZENÍ VOZIDLA Z PROVOZU 10.3.2025-Vozidlo vyřazeno z provozu na základě Rozhodnutí S-MHMP 87046/2025 z důvodu zániku pojištění
Další záznamy
ZEMĚ PŮVODU - ŠVÉDSKO, RZ: CHX 110, TP: 1032478741
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.