PEUGEOT U64

  • 1999
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1905 cm³
  • 51 kW ≈ 69 k

VINVF3222DB212256992

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 6:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3222DB212256992

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
U64
Typ
PEUGEOT U64 2.0 D VF3222DB2 / 222DB2
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
27. 7. 1999
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 2003
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1905 cm³
Výkon
51 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 3. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
185 583 km
při prohlídce 10. 9. 2026
1
Vlastník v registru
Zdeněk Šubrt
od 11. 4. 2003

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 7. 1999 První registrace Registr silničních vozidel
11. 4. 2003 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
11. 4. 2003 Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Šubrt (IČO 11605651) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

120 000140 000160 000180 000200 000 201020132016201920222025 2. 6. 2009: 136 408 km26. 10. 2011: 143 609 km2. 4. 2014: 149 648 km7. 5. 2014: 150 743 km1. 3. 2017: 165 130 km20. 3. 2017: 165 130 km26. 3. 2019: 172 504 km26. 3. 2019: 172 509 km21. 4. 2022: 178 831 km26. 8. 2024: 179 903 km3. 9. 2026: 179 903 km10. 9. 2026: 185 583 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 9. 2026 Opakovaná STK Nechanice (č. 3630) 185 583 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
3. 9. 2028
3. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Nechanice (č. 3630) 179 903 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 1 vážná
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 7.11.2.1 Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. vážná
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
3. 9. 2028
26. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 179 903 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
26. 8. 2026
21. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Nechanice (č. 3630) 178 831 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
21. 4. 2024
26. 3. 2019 Pravidelná STK Nechanice (č. 3630) 172 509 km způsobilé bez závad 26. 3. 2021
26. 3. 2019 Měření emisí Sovětice (č. 460223) 172 504 km způsobilé bez závad 26. 3. 2021
20. 3. 2017 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 165 130 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
1. 3. 2019
1. 3. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 165 130 km dočasně způsobilé
3 lehké, 5 vážných
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 4.1.5.2.2 Korekce sklonu světlometů není plně funkční. vážná
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 5.2.3.1.1 Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. vážná
  • 5.3.3.1.1 V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
31. 3. 2017
7. 5. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3601) 150 743 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
27. 3. 2016
2. 4. 2014 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3624) 149 648 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 4 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.6.1 Pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nadměrném opotřebení nebo o nesprávném seřízení. vážná
  • 4.1.2.1.4 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.1.5.2.2 Korekce sklonu světlometů není plně funkční. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 5. 2014
26. 10. 2011 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3624) 143 609 km způsobilé
5 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 10. 2013
2. 6. 2009 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3614) 136 408 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 6. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Zdeněk Šubrt (IČO 11605651)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2013 · stanice: NEDBALOVA 573, 54401, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2014 · stanice: NEDBALOVA 573, 54401, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2016 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
  6. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2017 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-17-03-0013
  8. Konec vyřazení z provozu DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2019 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-17-03-0566
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2021 · stanice: SOVĚTICE 19, 50315, NECHANICE · protokol CZ-3630-19-03-1049
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2024 · stanice: SOVĚTICE 19, 50315, NECHANICE · protokol CZ-3630-22-04-0839
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2026 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-24-08-0965
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2026 · stanice: SOVĚTICE 19, 50315, NECHANICE · protokol CZ-3630-26-09-0138
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2028 · stanice: SOVĚTICE 19, 50315, NECHANICE · protokol CZ-3630-26-09-0386
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
U64
Typ
PEUGEOT U64 2.0 D VF3222DB2 / 222DB2
Varianta
2.0 D
Typ kód
222DB2
VIN
VF3222DB212256992
PČV
5037719
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
27. 7. 1999
Datum 1. registrace v ČR
11. 4. 2003
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Typ motoru
XUD9A
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
51 / 4600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1905
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ano
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
138

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 96/69
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.52
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.3 / 6.4 / 9.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/
Za jízdy
74.8

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4440/ 1810/ 1927
Rozvor [mm]
2824
Provozní hmotnost
1450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2190/ 2190
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1225/ 1225
1230/ 1230
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
685/ 685
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3290/ 3290
Ložná délka
2060
Ložná šířka
1430
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R 14 91 T/ 6.0J X 14 FH 5.31
195/70 R 14 91 T/ 6.0J X 14 FH 5.31
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
A 50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
BA016233
Číslo ORV
BAA377173
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Dovoz SRN. ,depozit č. 490/15

Další ověření (externí odkazy)