PEUGEOT U64
- 1999
- MODRÁ-TMAVÁ
- motorová nafta (NM)
- 1905 cm³
- 51 kW ≈ 69 k
VINVF3222DB212256992
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 6:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3222DB212256992
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
- Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- PEUGEOT
- Model
- U64
- Typ
- PEUGEOT U64 2.0 D VF3222DB2 / 222DB2
- Rok výroby
- 1999
- Datum 1. registrace
- 27. 7. 1999
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 4. 2003
- Barva
- MODRÁ-TMAVÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1905 cm³
- Výkon
- 51 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Zdeněk Šubrt (IČO 11605651) od 11. 4. 2003
- Provozovatel: Zdeněk Šubrt (IČO 11605651) od 11. 4. 2003
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 27. 7. 1999 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 11. 4. 2003 | První registrace v ČR | Registr silničních vozidel | |
| 11. 4. 2003 | Nový vlastník a provozovatel | Zdeněk Šubrt (IČO 11605651) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10. 9. 2026 | Opakovaná STK | Nechanice (č. 3630) | 185 583 km | způsobilé | 5 lehkých
| 3. 9. 2028 |
| 3. 9. 2026 | Pravidelná STK + měření emisí | Nechanice (č. 3630) | 179 903 km | dočasně způsobilé | 5 lehkých, 1 vážná
| 3. 9. 2028 |
| 26. 8. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Pardubice (č. 3610) | 179 903 km | způsobilé | 7 lehkých
| 26. 8. 2026 |
| 21. 4. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Nechanice (č. 3630) | 178 831 km | způsobilé | 5 lehkých
| 21. 4. 2024 |
| 26. 3. 2019 | Pravidelná STK | Nechanice (č. 3630) | 172 509 km | způsobilé | bez závad | 26. 3. 2021 |
| 26. 3. 2019 | Měření emisí | Sovětice (č. 460223) | 172 504 km | způsobilé | bez závad | 26. 3. 2021 |
| 20. 3. 2017 | Opakovaná STK | Královéhradecký kraj (č. 3601) | 165 130 km | způsobilé | 3 lehké
| 1. 3. 2019 |
| 1. 3. 2017 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3601) | 165 130 km | dočasně způsobilé | 3 lehké, 5 vážných
| 31. 3. 2017 |
| 7. 5. 2014 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3601) | 150 743 km | způsobilé | 9 lehkých
| 27. 3. 2016 |
| 2. 4. 2014 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3624) | 149 648 km | dočasně způsobilé | 5 lehkých, 4 vážné
| 2. 5. 2014 |
| 26. 10. 2011 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3624) | 143 609 km | způsobilé | 5 lehkých
| 26. 10. 2013 |
| 2. 6. 2009 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3614) | 136 408 km | způsobilé | 5 lehkých
| 2. 6. 2011 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel Zdeněk Šubrt (IČO 11605651)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2013 · stanice: NEDBALOVA 573, 54401, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2014 · stanice: NEDBALOVA 573, 54401, DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2016 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2017 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-17-03-0013
-
Konec vyřazení z provozu DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2019 · stanice: MLADOBUCKÁ 483, 54102, TRUTNOV · protokol CZ-3601-17-03-0566
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2021 · stanice: SOVĚTICE 19, 50315, NECHANICE · protokol CZ-3630-19-03-1049
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2024 · stanice: SOVĚTICE 19, 50315, NECHANICE · protokol CZ-3630-22-04-0839
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2026 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-24-08-0965
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2026 · stanice: SOVĚTICE 19, 50315, NECHANICE · protokol CZ-3630-26-09-0138
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2028 · stanice: SOVĚTICE 19, 50315, NECHANICE · protokol CZ-3630-26-09-0386
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (61)
Identifikace
- Tovární značka
- PEUGEOT
- Obchodní označení
- U64
- Typ
- PEUGEOT U64 2.0 D VF3222DB2 / 222DB2
- Varianta
- 2.0 D
- Typ kód
- 222DB2
- VIN
- VF3222DB212256992
- PČV
- 5037719
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
- Rok výroby
- 1999
- Datum 1. registrace
- 27. 7. 1999
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 4. 2003
- Druh (typ)
- SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
- Typ motoru
- XUD9A
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 51 / 4600
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1905
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 PŘEDNÍ
- Hydropohon
- ano
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 138
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 96/69
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 1.52
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 8.3 / 6.4 / 9.3
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 85/
- Za jízdy
- 74.8
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4440/ 1810/ 1927
- Rozvor [mm]
- 2824
- Provozní hmotnost
- 1450
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2190/ 2190
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1225/ 1225
1230/ 1230
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1100/ 1100
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 685/ 685
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3290/ 3290
- Ložná délka
- 2060
- Ložná šířka
- 1430
- Zatížení střechy
- 100
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 195/70 R 14 91 T/ 6.0J X 14 FH 5.31
195/70 R 14 91 T/ 6.0J X 14 FH 5.31
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
- Barva
- MODRÁ-TMAVÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- A 50-X
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- BA016233
- Číslo ORV
- BAA377173
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- Dovoz SRN. ,depozit č. 490/15
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF3222DB212256992
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.