PEUGEOT BOXER

  • 1995
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2446 cm³
  • 63 kW ≈ 86 k

VINVF3232B5215117337

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 18:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3232B5215117337

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
BOXER
Typ
PEUGEOT BOXER 2.5 D VF3232B52 / 2.5 D
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
19. 4. 1995
Datum 1. registrace v ČR
23. 7. 1997
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2446 cm³
Výkon
63 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil skříňový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 12. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
669 516 km
při prohlídce 12. 9. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1995 při prohlídce v roce 2025: 213–331 tis. km (medián 248 322 km, 31 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
KAISTARS s.r.o.
od 15. 9. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 4. 1995 První registrace Registr silničních vozidel
23. 7. 1997 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
23. 7. 1997 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
27. 10. 1997 Nový provozovatel Martin Buriánek (IČO 43480446) Registr silničních vozidel
9. 2. 1998 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
15. 9. 2021 Nový vlastník a provozovatel KAISTARS s.r.o. (IČO 08277516) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

620 000640 000660 000680 000 201020132016201920222025 14. 1. 2009: 620 000 km2. 5. 2011: 629 373 km6. 5. 2011: 629 420 km28. 6. 2013: 634 998 km22. 7. 2015: 640 183 km19. 7. 2017: 641 877 km29. 7. 2019: 643 710 km15. 9. 2021: 643 992 km15. 9. 2021: 644 001 km11. 9. 2023: 658 822 km11. 9. 2023: 658 835 km8. 9. 2025: 669 488 km12. 9. 2025: 669 516 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 9. 2025 Pravidelná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3645) 669 516 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 7.7.2 Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká
 12. 9. 2027
8. 9. 2025 Měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 560701) 669 488 km způsobilé bez závad 8. 9. 2027
11. 9. 2023 Pravidelná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3631) 658 835 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 11. 9. 2025
11. 9. 2023 Měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 560701) 658 822 km způsobilé bez závad 11. 9. 2025
15. 9. 2021 Pravidelná STK Rychnov nad Kněžnou (č. 3631) 644 001 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 15. 9. 2023
15. 9. 2021 Měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 560701) 643 992 km způsobilé bez závad 15. 9. 2023
29. 7. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jablonné nad Orlicí (č. 3628) 643 710 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 29. 7. 2021
19. 7. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3628) 641 877 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 19. 7. 2019
22. 7. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3628) 640 183 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 22. 7. 2017
28. 6. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3607) 634 998 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 6. 2015
6. 5. 2011 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3628) 629 420 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 5. 2013
2. 5. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3628) 629 373 km nezpůsobilé
2 lehké, 2 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2161 Ze soustavy kapalinových brzd uniká brzdová kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 1. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3628) 620 000 km způsobilé
3 lehké
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8023 Na vozidle je namontován tlumič výfuku neodpovídající schválenému typu vozidla nebo schválenému provedení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 14. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel Martin Buriánek (IČO 43480446)
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2011 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-09-01-0166
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-11-05-0013
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2013 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 5. 2013 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-11-05-0200
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2015 · stanice: Soukenická 242, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3607-13-06-0423
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2015 · stanice: Soukenická 242, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
  9. Vyřazení z provozu RYCHNOV NAD KNĚŽNOU
  10. Konec vyřazení z provozu RYCHNOV NAD KNĚŽNOU
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2017 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-15-07-0586
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2017 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2019 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-17-07-0467
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2021 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí · protokol CZ-3628-19-07-0862
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Konec vyřazení z provozu RYCHNOV NAD KNĚŽNOU
  16. Nový vlastník a provozovatel KAISTARS s.r.o. (IČO 08277516)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2023 · stanice: SOLNICE - JEŠTĚTICE 110, 516 01, RYCHNOV NAD KNĚŽNOU · protokol CZ-3631-21-09-0221
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2025 · stanice: SOLNICE - JEŠTĚTICE 110, 516 01, RYCHNOV NAD KNĚŽNOU · protokol CZ-3631-23-09-0153
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2027 · stanice: POD BUDÍNEM 1699, 516 01, RYCHNOV NAD KNĚŽNOU · protokol CZ-3645-25-09-0188
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – 720404/5112 J. BOŽANA 3132 FRÝDEK-MÍSTEK

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (PEUGEOT BOXER 1995 v ČR v průměru 2,1, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 68,6 %

Srovnáváme s 1 419 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT BOXER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
BOXER
Typ
PEUGEOT BOXER 2.5 D VF3232B52 / 2.5 D
Varianta
VF3232B52
Typ kód
2.5 D
VIN
VF3232B5215117337
PČV
3015914
Druh vozidla
Nákladní automobil skříňový
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
PEUGEOT
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
19. 4. 1995
Datum 1. registrace v ČR
23. 7. 1997
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PEUGEOT
Typ motoru
T9A
Číslo motoru
T9A-T9A0057154
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
63 / 4350
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2446
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
130

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
93/59
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 1
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,84
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 0
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5005/ 1998/ 2150
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
1875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3250/ 3250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1650/ 1650
1750/ 1750
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70R 15C; 205/70 R 15C / 6J X 15
195/70R 15C; 205/70 R 15C / 6J X 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PEUGEOT.
Výrobní číslo karoserie
VF3232B5215117337
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2999-009-94
Číslo TP
AN604711
Číslo ORV
UBC267185
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
Dne 15.9.2021 zaplacen emisní poplatek.
Další záznamy
PLNÍ EMISNÍ PŘEDPIS ES 93/59
ÚLEVY Z VYHL. 102/95 SB. §21 ODST. 2, PÍS. A, G, K, L
ALT. PNEU: 205/70R15C
1. REGISTRACE 19.04.1995, DOVOZ SRN
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA V FRÝDKU-MÍSTKU, DNE 23-07-1997
DOKLAD O CELNÍM PROJEDNÁNÍ: C.V04611070165, ZE DNE 18.06.1997, C.Ú. FRÝDEK-MÍSTEK
DNE 15.09.2021 BYL ZAPLACEN EMISNÍ POPLATEK VE VÝŠI 5 000 Kč.

Další ověření (externí odkazy)