PEUGEOT BOXER

2000
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2446 cm³
79 kW ≈ 107 k

VINVF3232V4215972182

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 2:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3232V4215972182

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PEUGEOT
Model: BOXER
Typ: PEUGEOT BOXER 2.5 D / VF3232V4
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 21. 9. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 19. 11. 2003
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2446 cm³
Výkon: 79 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Lesní společnost Litoměřice, a.s. (IČO 47307692) od 8. 12. 2003
Provozovatel: Lesní společnost Litoměřice, a.s. (IČO 47307692) od 8. 12. 2003

Stav tachometru

312 854 km

při prohlídce 3. 6. 2020

Obvyklé u modelu ve stáří 20 let: 200–329 tis. km (medián 274 263 km, 258 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastník v registru

Lesní společnost Litoměřice, a.s.

od 8. 12. 2003

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 9. 2000	První registrace		Registr silničních vozidel
19. 11. 2003	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
19. 11. 2003	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
2. 12. 2003	Nový provozovatel	LESNÍ SPOLECNOST LITOMERICE A.S.,LITOMERICE,MASARYKOVA 33	Registr silničních vozidel
8. 12. 2003	Nový vlastník a provozovatel	Lesní společnost Litoměřice, a.s. (IČO 47307692)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
3. 6. 2020	Opakovaná STK	Ústí nad Labem (č. 3523)	312 854 km	způsobilé	bez závad	29. 5. 2022
29. 5. 2020	Pravidelná STK	Ústí nad Labem (č. 3523)	312 767 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 4 vážné `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.1.5.1.2` Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkční. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.1.1` V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	28. 6. 2020
26. 5. 2020	Měření emisí	Liběšice (č. 450620)	312 701 km	způsobilé	bez závad	26. 5. 2022
7. 6. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Ústecký kraj (č. 3505)	306 532 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	7. 6. 2020
14. 1. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	301 817 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.5.1.1.1` Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	14. 1. 2018
21. 1. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	292 135 km	způsobilé	6 lehkých `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	21. 1. 2016
20. 1. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	253 402 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 1. 2014
30. 1. 2010	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	208 999 km	způsobilé	4 lehké `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 1. 2012
25. 1. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3516)	208 800 km	nezpůsobilé	4 lehké, 2 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 1. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 9. 2000

První registrace ve světě
19. 11. 2003

První registrace v ČR

Nový provozovatel fyzická osoba
2. 12. 2003

Nový provozovatel LESNÍ SPOLECNOST LITOMERICE A.S.,LITOMERICE,MASARYKOVA 33
4. 12. 2003

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
8. 12. 2003

Nový vlastník a provozovatel Lesní společnost Litoměřice, a.s. (IČO 47307692)
20. 1. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2014 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE
21. 1. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 1. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
14. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 1. 2018 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
7. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2020 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 41201, LITOMĚŘICE · protokol CZ-3505-18-06-0462
29. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2020 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-20-05-2456
3. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2022 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-20-06-0240
9. 3. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
9. 6. 2021

Konec vyřazení z provozu LITOMĚŘICE
27. 10. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
24. 10. 2022

Konec vyřazení z provozu LITOMĚŘICE

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (PEUGEOT BOXER 2000 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,8 %

Srovnáváme s 1 567 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT BOXER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: PEUGEOT
Obchodní označení: BOXER
Typ: PEUGEOT BOXER 2.5 D / VF3232V4
Varianta: 2,5 TD
Typ kód: VF3232V4
VIN: VF3232V4215972182
PČV: 4711962
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: peugeot, paříž, francie
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 21. 9. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 19. 11. 2003
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: peugeot, paříž, francie
Typ motoru: THX
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 79 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2446
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 152
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 96/69
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 2.3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 13.5 / 9.4 / 10.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 85/ 3000
Za jízdy: 74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4655/ 1998/ 2150
Rozvor [mm]: 2850
Provozní hmotnost: 1940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3250/ 3250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1690/ 1690
1750/ 1750
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5250/ 5250
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/70 R15 C/ 6J 15 H2 ET68
195/70 R15 C/ 6J 15 H2 ET68
/
/

Karoserie a výbava

Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ES/EU: E3*96/27*0025*05
Číslo TP: UK248952
Číslo ORV: UAZ170849
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 205/75 R15 C 106/104Q, 215/65 R15C 104/102T
Vozidlo vyhovuje dle zákona č, 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF3232V4215972182
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.