PEUGEOT BOXER

2000
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2446 cm³
63 kW ≈ 86 k

VINVF3233B5215959413

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 18:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3233B5215959413

STK propadla 17. 6. 2017. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 18. 5. 2017 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 26. 3. 2017 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PEUGEOT
Model: BOXER
Typ: PEUGEOT BOXER 2.5 D B52-2 VF3233B52 / 233B52-2
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 27. 9. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 27. 9. 2000
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2446 cm³
Výkon: 63 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: MB ONE trading s.r.o. (IČO 02853230) od 14. 3. 2018
Provozovatel: MB ONE trading s.r.o. (IČO 02853230) od 14. 3. 2018

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 17. 6. 2017

výsledek: dočasně způsobilé k provozu

Stav tachometru

218 563 km

při prohlídce 9. 3. 2018

Obvyklé u modelu ve stáří 18 let: 199–324 tis. km (medián 256 602 km, 365 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníků v registru

MB ONE trading s.r.o.

od 14. 3. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
27. 9. 2000	První registrace	E System s.r.o. (IČO 48589781)	Registr silničních vozidel
10. 1. 2006	Nový vlastník a provozovatel	E System Praha s.r.o. (IČO 27412032)	Registr silničních vozidel
3. 12. 2013	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
8. 4. 2015	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
26. 7. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Robert MELICHAR (IČO 71679774)	Registr silničních vozidel
26. 7. 2016	Nový vlastník	NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332)	Registr silničních vozidel
14. 3. 2018	Nový vlastník a provozovatel	MB ONE trading s.r.o. (IČO 02853230)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 3. 2018	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3240)	218 563 km	způsobilé	bez závad
18. 5. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	217 582 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 3 vážné `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.2` Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.2.2.2` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. vážná	17. 6. 2017
25. 7. 2016	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3235)	215 668 km	způsobilé	bez závad
26. 3. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3235)	210 708 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká	26. 3. 2017
4. 7. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3235)	209 987 km	dočasně způsobilé	7 vážných `1.1.11.3.2` Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `4.2.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná `4.4.1.1.4` Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá). vážná `5.3.3.1.1` V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná `6.1.1.3.2` Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná	3. 8. 2014
3. 2. 2011	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3402)	190 857 km	způsobilé	7 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 2. 2013
6. 1. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3114)	149 770 km	způsobilé	4 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

27. 9. 2000

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel E System s.r.o. (IČO 48589781)
9. 1. 2006

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 19011, PRAHA - BĚCHOVICE
10. 1. 2006

Nový vlastník a provozovatel E System Praha s.r.o. (IČO 27412032)
3. 2. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2013 · stanice: CITICKÁ 2069, 35601, SOKOLOV
3. 12. 2013

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
4. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2014 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 26401, SEDLČANY
26. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2017 · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 26401, SEDLČANY
8. 4. 2015

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
25. 7. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: STROJÍRENSKÁ 741, 26401, SEDLČANY
26. 7. 2016

Nový vlastník a provozovatel Robert MELICHAR (IČO 71679774)

Nový vlastník NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332)
18. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-17-05-1426
9. 3. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem · protokol CZ-3240-18-03-0524
14. 3. 2018

Nový vlastník a provozovatel MB ONE trading s.r.o. (IČO 02853230)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 6 (PEUGEOT BOXER 2000 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,8 %

Srovnáváme s 1 567 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT BOXER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: PEUGEOT
Obchodní označení: BOXER
Typ: PEUGEOT BOXER 2.5 D B52-2 VF3233B52 / 233B52-2
Typ kód: 233B52-2
VIN: VF3233B5215959413
PČV: 2872917
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 27. 9. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 27. 9. 2000
Druh (typ): SAMONOSNÁ-SKŘÍŇOVÁ-L2B
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AUT. PEUGEOT , PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru: T9A
Číslo motoru: 10FZ1Z0374258
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 63 / 4350
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2446
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 127
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 96/69
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.84
Spotřeba předpis: ZM
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 85/
Za jízdy: 73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5505/ 1998/ 2470
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 1940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3250/ 3250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1690/ 1690
1750/ 1750
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5250/ 5250
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/70 R 15 C / 6.0J X 15
195/70 R 15 C / 6.0J X 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AUT. PEUGEOT , PAŘÍŽ, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie: VF3233B5215959413
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2999-015-02
Číslo TP: AO867094
Číslo ORV: UAT734722
Druh RZ: NÁKLADNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF3233B5215959413
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.