PEUGEOT 308

  • 2009
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1598 cm³
  • 88 kW ≈ 120 k

VINVF34B5FS09S138592

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 23:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF34B5FS09S138592

PEUGEOT 308 – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Zánik pojištění.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika), datum dovozu 6. 6. 2024. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
308
Typ
4
Datum 1. registrace
31. 7. 2009
Datum 1. registrace v ČR
6. 6. 2024
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1598 cm³
Výkon
88 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
196 203 km
při prohlídce 4. 6. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2009 při prohlídce v roce 2024: 143–245 tis. km (medián 192 067 km, 1 126 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Lukáš Sedláček
od 6. 6. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
31. 7. 2009 První registrace Registr silničních vozidel
6. 6. 2024 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
6. 6. 2024 Nový vlastník a provozovatel Lukáš Sedláček (IČO 64753751) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 6. 2024 Před registrací + měření emisí Kladno (č. 3207) 196 203 km způsobilé bez závad 4. 6. 2026

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2026 · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 272 04, KLADNO · protokol CZ-3207-24-06-0133
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Francouzská republika
    Nový vlastník a provozovatel Lukáš Sedláček (IČO 64753751)
  4. Vyřazení z provozu Zánik pojištění
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 19. 4. 2013, riziko: zranění (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 12. 10. 2012, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
308
Typ
4
Varianta
4B5FS
Verze
4B5FS0/1
Typ kód
4
VIN
VF34B5FS09S138592
PČV
18461644
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AE KABRIOLET
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Datum 1. registrace
31. 7. 2009
Datum 1. registrace v ČR
6. 6. 2024
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
5FS
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
88 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1598
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
197

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
692/2008A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
159
Spotřeba předpis
ES 692/2008A
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,3 / 5,5 / 6,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 3750
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4440/ 1817/ 1424
Rozvor [mm]
2608
Rozchod [mm]
1424/ 1427
Provozní hmotnost
1555
Hmotnosti zatížení SZ
64
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1885/ 1885
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1070/ 1070
1020/ 1020
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2985/ 2985
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/55 R16 91V/ 7.0 J16 ET32
205/55 R16 91V/ 7.0 J16 ET32
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
6693-61
ES/EU
e2*2001/116*0362*15
Číslo ORV
UBI828085
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DOVOZ FRANCOUZSKÁ REPUBLIKA ZÁNIK POJIŠTĚNÍ
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*5: 5FS NEBO 5F01 (OZNAČENÍ NA BLOKU MOTORU)
*20-21; 225/45 R 17 94W, 7,5J X 17 ET 32
NÁHRADNÍ KOLO PLNOHODNOTNÉ NEBO NÁHRADNÍ KOLO NA NOUZOVÉ DOJETÍ T125/85 R16 99M
- 3.5 J16, RYCHLOST OMEZENA NA 80 KM/H.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DOVOZ FRANCOUZSKÁ REPUBLIKA
DATUM PRVNÍ REGISTRACE DLE ORV FRANCOUZSKÁ REPUBLIKA 31.07.2009

Další ověření (externí odkazy)