PEUGEOT M49

1998
ZELENÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
1769 cm³
43 kW ≈ 58 k

VINVF35BA9AD60082023

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 11:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF35BA9AD60082023

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 9 dnů (29. 9. 2014 až 8. 10. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PEUGEOT
Model: M49
Typ: PEUGEOT M49 1.8 D VF35BA9AD / 5BA9AD
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 9. 2. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 9. 2. 1998
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 1769 cm³
Výkon: 43 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: MB ONE trading s.r.o. (IČO 02853230) od 10. 4. 2018
Provozovatel: MB ONE trading s.r.o. (IČO 02853230) od 10. 4. 2018

Stav tachometru

364 127 km

při prohlídce 3. 4. 2018

Obvyklé u modelu ve stáří 20 let: 220–312 tis. km (medián 266 707 km, 147 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníků v registru

MB ONE trading s.r.o.

od 10. 4. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
9. 2. 1998	První registrace	TEZEA PARDUBICE s.r.o. (IČO 25279751)	Registr silničních vozidel
31. 8. 2000	Nový provozovatel	Bohumil Kratochvíl (IČO 68237286)	Registr silničních vozidel
18. 1. 2006	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
16. 10. 2006	Nový vlastník a provozovatel	DUO KP spol. s r.o. (IČO 25934147)	Registr silničních vozidel
29. 9. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Pekárna Přelouč s.r.o. v likvidaci (IČO 02963914)	Registr silničních vozidel
8. 10. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Pekárna Přelouč s.r.o. v likvidaci (IČO 02963914)	Registr silničních vozidel
7. 11. 2017	Nový vlastník	NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332)	Registr silničních vozidel
10. 4. 2018	Nový vlastník a provozovatel	MB ONE trading s.r.o. (IČO 02853230)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
3. 4. 2018	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	364 127 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	3. 4. 2020
3. 4. 2018	Měření emisí	Šestajovice (č. 420925)	364 114 km	–	bez závad	3. 4. 2020
1. 11. 2017	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3619)	360 567 km	způsobilé	bez závad
25. 5. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3622)	352 805 km	způsobilé	11 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.1.2.2.1` Popruh bezpečnostního pásu opotřebený provozem (odřený), ale jeho povrch není zjevně narušen. lehká	25. 5. 2018
7. 10. 2014	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3610)	324 947 km	způsobilé	bez závad
17. 3. 2014	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3622)	306 000 km	způsobilé	4 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	17. 3. 2016
19. 3. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	276 973 km	způsobilé	3 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 3. 2014
24. 3. 2010	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3620)	254 504 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

9. 2. 1998

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel TEZEA PARDUBICE s.r.o. (IČO 25279751)
31. 8. 2000

Nový provozovatel Bohumil Kratochvíl (IČO 68237286)
18. 1. 2006

Nový provozovatel fyzická osoba
16. 10. 2006

Nový vlastník a provozovatel DUO KP spol. s r.o. (IČO 25934147)
20. 10. 2006

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM
24. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2012 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-10-03-1381
19. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2014 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-12-03-0896

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2014 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV
17. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-14-03-0943

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2016 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
29. 9. 2014

Nový vlastník a provozovatel Pekárna Přelouč s.r.o. v likvidaci (IČO 02963914)
7. 10. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-14-10-0338
8. 10. 2014

Nový vlastník a provozovatel Pekárna Přelouč s.r.o. v likvidaci (IČO 02963914)
25. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2018 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE · protokol CZ-3622-16-05-2042

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2018 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
1. 11. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 381, 53301, PARDUBICE · protokol CZ-3619-17-11-0090
7. 11. 2017

Nový vlastník NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332)
3. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2020 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-18-04-0111
10. 4. 2018

Nový vlastník a provozovatel MB ONE trading s.r.o. (IČO 02853230)
15. 4. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (PEUGEOT M49 1998 v ČR obvykle 2,2, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 48,6 %

Srovnáváme s 517 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT M49

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: PEUGEOT
Obchodní označení: M49
Typ: PEUGEOT M49 1.8 D VF35BA9AD / 5BA9AD
Varianta: 1.8 D
Typ kód: 5BA9AD
VIN: VF35BA9AD60082023
PČV: 4659635
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 9. 2. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 9. 2. 1998
Druh (typ): SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Typ motoru: A9A
Číslo motoru: 10CV3J4044649
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 43 / 4600
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1769
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 135

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 94/12
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 2
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.31
Spotřeba předpis: EHK/ES
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 7.7 / 5.7 / 8.4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/
Za jízdy: 76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4108/ 1719/ 1801
Rozvor [mm]: 2690
Provozní hmotnost: 1155
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1755/ 1755
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 930/ 930
970/ 970
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 575/ 575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2655/ 2655
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 165/70 R 14 89 R/ 5.5J X 14 FH 4.24
165/70 R 14 89 R/ 5.5J X 14 FH 4.24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Barva: ZELENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 3513-003-00
Číslo ORV: UBI451495
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: s2 leas.sml.č.2860009 OB leasing .Leasing ukončdle MPŘP 2/98. Ekopoplatek zaplacen. 12.02.2024 Adresa umístění vyřazeného vozidla a účel jeho využití
Další záznamy: [TENTO ZTP PLATÍ OD VÝROBNÍHO ČÍSLA 60 000 001.]
VOZIDLO MŮŽE BÝT VYBAVENO MIMOŘÁDNOU VÝBAVOU (ABS, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
PEUGEOT Č. 9627, KLIMATIZACE, APOD.) PAK SE ZVYŠUJE POHOTOVOSTNÍ A
SNÍŽUJE UŽITEČNÁ HMOTNOST AŽ O 50 KG.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. S VÝJIMKAMI
(§/ODST.):
33/3 - NENÍ PROSVĚTLEN OVLADAČ SEŘIZOVÁNÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ A OVLADAČ
SEŘIZOVÁNÍ PRAVÉHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA,
33/8 - NA SPOLEČNÉ KONTROLCE BRZDOVÉ SOUSTAVY CHYBÍ SYMBOL PRO
PARKOVACÍ BRZDY.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF35BA9AD60082023
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.