PEUGEOT M49

  • 1996
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1905 cm³
  • 51 kW ≈ 69 k

VINVF35CD9BD60009592

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 7:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF35CD9BD60009592

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
M49
Typ
PEUGEOT M49 2.0 D VF35CD9BD / 5CD9BD
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
23. 10. 1996
Datum 1. registrace v ČR
23. 10. 1996
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1905 cm³
Výkon
51 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PEUGEOT M49 1996 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 63,4 %

Srovnáváme s 123 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT M49

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Peugeot M49 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Bodycote HT s.r.o. (IČO 44569017)
  2. Nový provozovatel Ing. Karel Dlouhý (IČO 12806285)
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 18. 9. 2002 · stanice: ŽELIVSKÉHO 4471/1, 46605, JABLONEC NAD NISOU - RÝNOVICE
  3. Nový provozovatel FILIPA S.R.O. LÁZENSKÁ 184 LÁZNE BELOHRAD
  4. Konec: provozovatel FILIPA S.R.O. LÁZENSKÁ 184 LÁZNE BELOHRAD
  5. Nový provozovatel Beads 4U, s.r.o. (IČO 27478831)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2009 · stanice: SOVĚTICE 19, 50315, NECHANICE
  7. Nový vlastník a provozovatel Filipa, a.s. (IČO 25282875)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
M49
Typ
PEUGEOT M49 2.0 D VF35CD9BD / 5CD9BD
Varianta
2.0 D
Typ kód
5CD9BD
VIN
VF35CD9BD60009592
PČV
9840609
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
23. 10. 1996
Datum 1. registrace v ČR
23. 10. 1996
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Typ motoru
D9B
Číslo motoru
CUR14001071
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
51 / 4600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1905
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
144
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.64
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.3 / 5.6 / 8.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 0
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4108/ 1719/ 1801
Rozvor [mm]
2690
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1155
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1955/ 1955
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
930/ 930
1080/ 1080
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1100/ 1100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
575/ 575
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2900/ 2900
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 89 R/ 5.5J X 14 FH 4.24
165/70 R 14 89 R/ 5.5J X 14 FH 4.24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF35CD9BD60009592
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3513-007-00
Číslo TP
UC211259
Číslo ORV
UAD385325
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
JIČÍN

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.