PEUGEOT 407

  • 2010
  • STŘÍBRNÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINVF36ERHR8AL014604

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 4:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF36ERHR8AL014604

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
407
Typ
6
Datum 1. registrace
27. 5. 2010
Datum 1. registrace v ČR
6. 3. 2013
Barva
STŘÍBRNÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 27. 11. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
420 017 km
při prohlídce 27. 11. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2025: 188–298 tis. km (medián 233 954 km, 121 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
AKVAHELP METAL spol. s r.o.
od 6. 3. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 5. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
6. 3. 2013 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
6. 3. 2013 Nový vlastník a provozovatel AKVAHELP METAL spol. s r.o. (IČO 25870084) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000500 000 2013201520172019202120232025 17. 11. 2012: 134 674 km25. 2. 2013: 134 756 km9. 3. 2015: 251 575 km28. 4. 2017: 345 850 km18. 4. 2019: 378 169 km23. 4. 2019: 378 418 km24. 4. 2019: 378 475 km27. 8. 2021: 395 523 km22. 11. 2023: 410 100 km27. 11. 2025: 420 016 km27. 11. 2025: 420 017 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 11. 2025 Pravidelná STK Český Těšín (č. 3854) 420 017 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
27. 11. 2027
27. 11. 2025 Měření emisí Český Těšín (č. 480240) 420 016 km způsobilé bez závad 27. 11. 2027
22. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Havířov (č. 3850) 410 100 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
22. 11. 2025
27. 8. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Český Těšín (č. 3854) 395 523 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 8. 2023
24. 4. 2019 Pravidelná STK Horní Suchá (č. 3820) 378 475 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
24. 4. 2021
23. 4. 2019 Měření emisí Bohumín (č. 480332) 378 418 km způsobilé bez závad 23. 4. 2021
18. 4. 2019 Měření emisí Bohumín (č. 480332) 378 169 km nezpůsobilé
1 vážná
  • 8.2.2.2.1.1 Opacita přesahuje úroveň uvedenou na štítku výrobce. a) 1,5 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. července 2008, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, b) 0,7 m-1 u vozidel s datem první registrace od 1. ledna 2015, pokud limity výrobce vozidla nejsou přísnější, c) 0,25 m-1 u… vážná
28. 4. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3820) 345 850 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
28. 4. 2019
9. 3. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3820) 251 575 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
9. 3. 2017
25. 2. 2013 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3120) 134 756 km způsobilé bez závad
17. 11. 2012 Před schvál. tech. způsob. vozidla Hlavní město Praha (č. 3120) 134 674 km způsobilé bez závad 17. 11. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel AKVAHELP METAL spol. s r.o. (IČO 25870084)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2015 · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2017 · stanice: UL. 9. KVĚTNA 1548/1B, 735 35, HORNÍ SUCHÁ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2019 · stanice: UL. 9. KVĚTNA 1548/1B, 735 35, HORNÍ SUCHÁ · protokol CZ-3820-17-04-0610
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2021 · stanice: UL. 9. KVĚTNA 1548/1B, 735 35, HORNÍ SUCHÁ · protokol CZ-3820-19-04-0537
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2023 · stanice: Frýdecká 1978, 737 01, Český Těšín · protokol CZ-3854-21-08-1213
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2025 · stanice: ŽELEZNIČÁŘŮ 1529/1C, 736 01, HAVÍŘOV - MĚSTO · protokol CZ-3850-23-11-1004
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2027 · stanice: Frýdecká 1978, 737 01, Český Těšín · protokol CZ-3854-25-11-0998
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Belgické království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
407
Typ
6
Varianta
6ERHR
Verze
6ERHR8
Typ kód
6
VIN
VF36ERHR8AL014604
PČV
12467502
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Datum 1. registrace
27. 5. 2010
Datum 1. registrace v ČR
6. 3. 2013
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
RHR
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
203

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
692/2008 A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
150
Spotřeba předpis
692/2008 A
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,5 / 4,7 / 5,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 3000
Za jízdy
74.3

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4763/ 1811/ 1494
Rozvor [mm]
2725
Provozní hmotnost
1707
Hmotnosti zatížení SZ
65
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2195/ 2195
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1140/ 1140
1120/ 1120
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3795/ 3795
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/60 R16 92H / 6.5 J16 ET44
205/60 R16 92H / 6.5 J16 ET44
/
/

Karoserie a výbava

Barva
STŘÍBRNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e2*2001/116*0369*06
Číslo TP
UE977582
Číslo ORV
UBD694083
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
IDV B; PRAHA MHMP-1489944/2012-DSC
Další záznamy
CO2: 198/124/150g/km
Variabilní provedení vozidla:
*14: 1 486 - 1 494
*20-21: 7.0 J17 ET48; 215/55 R17 94W
*5: RHR nebo RH01 ( označení na bloku motoru )
Náhradní kolo plnohodnotné nebo náhradní kolo na nouzové dojetí 4.00 J17 ET41;
135/80 R17 103M, rychlost omezena na 80 km/h.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Datum 1. registrace vozidla dle TP-B: 27.05.2010
Protokol o TK 31.20/D/2607/11/12 předložen.

Další ověření (externí odkazy)