PEUGEOT 607

  • 2003
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2179 cm³
  • 98 kW ≈ 133 k

VINVF39D4HXB92069887

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 4:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF39D4HXB92069887

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
607
Typ
PEUGEOT 607 9 / 9
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
14. 3. 2003
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 2008
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2179 cm³
Výkon
98 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
188 421 km
při prohlídce 24. 11. 2022

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let: 214–319 tis. km (medián 268 604 km, 74 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových
od 30. 6. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 3. 2003 První registrace Registr silničních vozidel
19. 9. 2008 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
19. 9. 2008 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
28. 11. 2022 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 6. 2025 Nový vlastník a provozovatel Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových (IČO 69797111) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

120 000140 000160 000180 000200 000 201120132015201720192021 27. 10. 2010: 129 359 km27. 10. 2010: 129 360 km25. 10. 2012: 136 706 km22. 1. 2014: 150 600 km24. 10. 2014: 162 753 km19. 10. 2016: 169 418 km16. 1. 2019: 180 963 km16. 1. 2019: 180 991 km3. 5. 2021: 185 487 km3. 5. 2021: 185 520 km24. 11. 2022: 188 421 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 11. 2022 Evidenční kontrola Šternberk (č. 3803) 188 421 km způsobilé bez závad
3. 5. 2021 Pravidelná STK Olomouc (č. 3836) 185 520 km způsobilé
6 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
3. 5. 2023
3. 5. 2021 Měření emisí Újezd (č. 580520) 185 487 km způsobilé bez závad 3. 5. 2023
16. 1. 2019 Pravidelná STK Olomouc (č. 3851) 180 991 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
16. 1. 2021
16. 1. 2019 Měření emisí Újezd (č. 580520) 180 963 km způsobilé bez závad 16. 1. 2021
19. 10. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3851) 169 418 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
19. 10. 2018
24. 10. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3851) 162 753 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
24. 10. 2016
22. 1. 2014 Na žádost zákazníka Olomoucký kraj (č. 3803) 150 600 km způsobilé bez závad 22. 1. 2014
25. 10. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3851) 136 706 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
25. 10. 2014
27. 10. 2010 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3846) 129 360 km způsobilé
3 lehké
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 10. 2012
27. 10. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3846) 129 359 km nezpůsobilé
3 lehké, 1 nebezpečná
  • 6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2012 · stanice: PŘÍČNÁ 1269/11, 78401, LITOVEL
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2014 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE
  5. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 78501, ŠTERNBERK
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2016 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE
  7. Vyřazení z provozu UNIČOV
    Konec vyřazení z provozu UNIČOV
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 10. 2018 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2021 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-3851-19-01-1312
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2023 · stanice: SLADKOVSKÉHO 53A, 78371, OLOMOUC · protokol CZ-3836-21-05-0083
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LITOVELSKÁ 2585/14, 78501, ŠTERNBERK · protokol CZ-3803-22-11-0735
  12. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  13. Nový vlastník a provozovatel Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových (IČO 69797111)
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (PEUGEOT 607 2003 v ČR obvykle 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 9,2 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,1 %

Srovnáváme s 316 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT 607

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (70)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
607
Typ
PEUGEOT 607 9 / 9
Varianta
9D4HX
Verze
9D4HXB
Typ kód
9
VIN
VF39D4HXB92069887
PČV
8142642
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Rok výroby
2003
Datum 1. registrace
14. 3. 2003
Datum 1. registrace v ČR
19. 9. 2008
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
4HX
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
98 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2179
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
205

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
0 / 0
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
236 / 146 / 178
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.9 / 5.5 / 6.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 3000
Za jízdy
72.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4877/ 1800/ 1437
Rozvor [mm]
2800
Rozchod [mm]
0/ / /
Provozní hmotnost
1610
Hmotnosti provozní Do
1686
Hmotnosti zatížení SZ
72
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2115/ 2115
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1200/ 1200
1050/ 1050
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1800/ 1800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3715/ 3715
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/50 R17 94W/ 7.5 J17 ET45
225/50 R17 94W/ 7.5 J17 ET45
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VF39D4HXB92069887
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
4260-005-04
ES/EU
*2*98/14*0199
Číslo ORV
UBL288880
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
dovoz SRN
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 7.0 J16 ET39; 225/55 R16 95W
Zimní pneumatiky možno použít v uvedených rozměrech i s rychlostním
koeficientem Q = 160 km/h ( max. rychlost vozidla omezena ).
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
DNE 22.01.2014 ZAPSÁNO TZ A50-X.

Další ověření (externí odkazy)