PEUGEOT BIPPER

  • 2010
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1399 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINVF3AA8HSCA8062771

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 18:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3AA8HSCA8062771

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 14. 1. 2022. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
BIPPER
Typ
A
Datum 1. registrace
29. 12. 2010
Datum 1. registrace v ČR
14. 1. 2022
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1399 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 8. 1. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
216 443 km
při prohlídce 8. 1. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2026: 127–224 tis. km (medián 171 109 km, 83 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
ZKP Kladno, s.r.o.
od 14. 1. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 12. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
14. 1. 2022 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
14. 1. 2022 Nový vlastník a provozovatel ZKP Kladno, s.r.o. (IČO 47545445) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

160 000180 000200 000220 000 2023202420252026 12. 1. 2022: 177 660 km25. 1. 2024: 200 591 km8. 1. 2026: 216 442 km8. 1. 2026: 216 443 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 1. 2026 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 216 443 km způsobilé bez závad 8. 1. 2028
8. 1. 2026 Měření emisí Mělník (č. 420619) 216 442 km způsobilé bez závad 8. 1. 2028
25. 1. 2024 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 200 591 km způsobilé bez závad 25. 1. 2026
12. 1. 2022 Před registrací + měření emisí Velim (č. 3238) 177 660 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
12. 1. 2024

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2024 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-22-01-0583
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel ZKP Kladno, s.r.o. (IČO 47545445)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2026 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-24-01-1434
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2028 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-26-01-0288
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 1. 3. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 12. 10. 2012, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
BIPPER
Typ
A
Varianta
AA8HS
Verze
AA8HSC
Typ kód
A
VIN
VF3AA8HSCA8062771
PČV
17196038
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Datum 1. registrace
29. 12. 2010
Datum 1. registrace v ČR
14. 1. 2022
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
8HS
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1399
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PRVNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
152

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B; EURO4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,45
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
150 / 101 / 119
Spotřeba předpis
ES 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,7 / 3,8 / 4,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 3000
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3864/ 1716/ 1721
Rozvor [mm]
2513
Rozchod [mm]
1464/ 1465
Provozní hmotnost
1165
Hmotnosti zatížení SZ
60
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1700/ 1700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
950/ 950
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2300/ 2300
Ložná délka
1500
Ložná šířka
1050
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70 R14 84T/ 5.5 J X 14 ET44
175/70 R14 84T/ 5.5 J X 14 ET44
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X, 306336A
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UM228059
Číslo ORV
UBC208700
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DOVOZ SRN
Další záznamy
ROZCHOD: 1464+1465
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*12: 3 864 - 3 881
*14: 1 721 - 1 782
*20-21: 6.0 J X 15 ET44; 185/65 R15 88T
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKOU USTANOVENÍ VYHLÁŠKY
Č.341/2002 SB. - PŘÍLOHA 1/ČL.6:
- VOZIDLO MŮŽE BÝT VYBAVENO VERTIKÁLNĚ DĚLENOU PŘEPÁŽKOU, KTERÁ NENÍ DO VÝŠKY
500 MM OD BODU H Z PLNÉHO MATERIÁLU.
M: 2513
1. REGISTRACE VOZIDLA DLE TP 29.12.2010, ORIGINÁL TP ODEBRÁN NA MÚ KOLÍN

Další ověření (externí odkazy)