PEUGEOT BIPPER

  • 2009
  • BÍLÁ
  • benzin (BA 95 B)
  • 1360 cm³
  • 54 kW ≈ 73 k

VINVF3AAKFVC94906009

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 18:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3AAKFVC94906009

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 94 dnů (13. 2. 2018 až 18. 5. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
BIPPER
Typ
PEUGEOT BIPPER A / A
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
30. 11. 2009
Datum 1. registrace v ČR
30. 11. 2009
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
1360 cm³
Výkon
54 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 11. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
232 387 km
při prohlídce 25. 11. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2009 při prohlídce v roce 2025: 135–238 tis. km (medián 189 746 km, 116 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
A G R O ŽLUNICE, a.s.
od 9. 7. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 11. 2009 První registrace ČEZ Korporátní služby, s.r.o. (IČO 26206803) Registr silničních vozidel
13. 2. 2018 Nový vlastník a provozovatel ČEZ Distribuce, a. s. (IČO 24729035) Registr silničních vozidel
18. 5. 2018 Nový vlastník a provozovatel Dovoz-Cars, s.r.o. (IČO 27532691) Registr silničních vozidel
9. 7. 2018 Nový vlastník a provozovatel A G R O ŽLUNICE, a.s. (IČO 25294121) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201420162018202020222024 21. 11. 2013: 78 402 km18. 11. 2015: 104 256 km14. 11. 2017: 125 431 km5. 2. 2018: 127 278 km15. 5. 2018: 128 155 km27. 6. 2018: 128 382 km14. 11. 2019: 149 080 km15. 11. 2019: 149 080 km16. 11. 2021: 179 312 km2. 11. 2023: 204 639 km10. 11. 2025: 232 324 km25. 11. 2025: 232 387 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 11. 2025 Opakovaná STK Nový Bydžov (č. 3638) 232 387 km způsobilé bez závad 10. 11. 2027
10. 11. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Nový Bydžov (č. 3638) 232 324 km nezpůsobilé
4 vážné, 1 nebezpečná
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 5.2.2.3.1 Některé otvory pro šrouby v disku kola jsou zjevně zvětšené a tato závada ovlivňuje spolehlivost upevnění kola vozidla. vážná
  • 6.2.7.1.1 Ovladač vozidla je poškozený, nefunguje správně, nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče (např. ostré hrany na řadicí páce, pedálech / ručních pákách) nebo neodpovídá požadavkům (např. u ručních ovladačů motocyklů chybí předepsané zaoblení). vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
2. 11. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Nový Bydžov (č. 3638) 204 639 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 11. 2025
16. 11. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Jičín (č. 3606) 179 312 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
16. 11. 2023
15. 11. 2019 Pravidelná STK Velim (č. 3238) 149 080 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
15. 11. 2021
14. 11. 2019 Měření emisí Velim (č. 420422) 149 080 km způsobilé bez závad 14. 11. 2021
27. 6. 2018 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3606) 128 382 km způsobilé bez závad
15. 5. 2018 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3508) 128 155 km způsobilé bez závad
5. 2. 2018 Evidenční kontrola Teplice (č. 3531) 127 278 km způsobilé bez závad
14. 11. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3511) 125 431 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 11. 2019
18. 11. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3531) 104 256 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
18. 11. 2017
21. 11. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 78 402 km způsobilé
1 lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
21. 11. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ČEZ Korporátní služby, s.r.o. (IČO 26206803)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 30. 11. 2013 · stanice: MÚ DĚČÍN, EVIDENCE VOZIDEL
  2. Vybavení zapsané v registru: KATALYZÁTOR
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-13-11-1275
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2017 · stanice: V LIPÁCH 3275, 415 01, TEPLICE - PROSETICE · protokol CZ-3531-15-11-0805
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2017 · stanice: V LIPÁCH 3275, 415 01, TEPLICE - PROSETICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2019 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-17-11-0590
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: V LIPÁCH 3275, 415 01, TEPLICE - PROSETICE · protokol CZ-3531-18-02-0104
  7. Nový vlastník a provozovatel ČEZ Distribuce, a. s. (IČO 24729035)
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY · protokol CZ-3508-18-05-0493
  9. Nový vlastník a provozovatel Dovoz-Cars, s.r.o. (IČO 27532691)
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADECKÁ 1122, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3606-18-06-1324
  11. Nový vlastník a provozovatel A G R O ŽLUNICE, a.s. (IČO 25294121)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2021 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-19-11-0917
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2023 · stanice: HRADECKÁ 1122, 506 01, JIČÍN · protokol CZ-3606-21-11-0729
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2025 · stanice: JOSEFA JUNGMANNA 1736, 504 01, NOVÝ BYDŽOV · protokol CZ-3638-23-11-0058
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: JOSEFA JUNGMANNA 1736, 504 01, NOVÝ BYDŽOV · protokol CZ-3638-25-11-0162
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2027 · stanice: JOSEFA JUNGMANNA 1736, 504 01, NOVÝ BYDŽOV · protokol CZ-3638-25-11-0460
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (PEUGEOT BIPPER 2009 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 91,8 %

Srovnáváme s 196 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT BIPPER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 1. 3. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate
  • 12. 10. 2012, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
BIPPER
Typ
PEUGEOT BIPPER A / A
Varianta
AAKFV
Verze
AAKFVC
Typ kód
A
VIN
VF3AAKFVC94906009
PČV
7390059
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
30. 11. 2009
Datum 1. registrace v ČR
30. 11. 2009
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ REGÁLOVÝ SORTIMO DV2
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
KFV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
54 / 5200
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
1360
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
157
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,8 / 5,9 / 6,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 3900
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3864/ 1716/ 1721
Rozvor [mm]
2513
Provozní hmotnost
1263
Hmotnosti zatížení SZ
60
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1680/ 1680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
950/ 950
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2280/ 2280
Ložná délka
1500
Ložná šířka
1050
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70 R14 84T / 5.5 J X 14 ET44
175/70 R14 84T / 5.5 J X 14 ET44
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SORTIMO INTERNATIONAL, GmbH, SRN
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6762-002-01
Číslo TP
UI566776
Číslo ORV
UAU056455
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
EHS Č. 2003/76B, ABS, hrom. přestavba z spec.pojízdná dílna na na skříňový -regálový SORTIMO DV2
Další záznamy
CO2: 206/139/164 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*12: 3 864 - 3 881
*14: 1 721 - 1 782
*20-21: 6.0 J x 15 ET44; 185/65 R15 88T
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkou ustanovení
vyhlášky č.341/2002 Sb. - příloha 1/čl.6:
- vozidlo může být vybaveno vertikálně dělenou přepážkou, která není
do výšky
500 mm od bodu H z plného materiálu.
02.03.2013 Schválení hromadné přestavby z NA skříňový na Speciální pojízdná dílna, spr. popl. 50,- Kč
02.03.2013 Schválena hrom. přestavba z speciální pojízdná dílna na NÁKLADNÍ SKŘÍŇOVÝ-regálový
SORTIMO DV2 dle Rozhodnutí č.j.:HP-0167.

Další ověření (externí odkazy)