PEUGEOT 107

  • 2008
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • benzin (BA)
  • 998 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINVF3PMCFAC88253305

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 4:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3PMCFAC88253305

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
107
Typ
PEUGEOT 107 P / P
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
6. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR
6. 5. 2008
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
998 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 6. 8. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
79 725 km
při prohlídce 6. 8. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2008 při prohlídce v roce 2025: 87–149 tis. km (medián 117 402 km, 225 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Město Králův Dvůr
od 1. 9. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 5. 2008 První registrace Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371) Registr silničních vozidel
1. 9. 2022 Nový vlastník a provozovatel Město Králův Dvůr (IČO 00509701) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 201020132016201920222025 6. 5. 2009: 3 150 km10. 5. 2010: 8 239 km9. 5. 2012: 18 973 km6. 5. 2013: 25 000 km6. 5. 2014: 31 000 km4. 5. 2015: 39 000 km4. 5. 2017: 50 478 km30. 4. 2019: 61 926 km6. 5. 2019: 62 195 km6. 5. 2021: 70 306 km6. 5. 2021: 70 337 km4. 8. 2022: 73 339 km10. 8. 2023: 74 844 km13. 8. 2024: 77 877 km6. 8. 2025: 79 725 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 8. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Králův Dvůr (č. 3228) 79 725 km způsobilé bez závad 6. 8. 2027
13. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Králův Dvůr (č. 3228) 77 877 km způsobilé bez závad 13. 8. 2025
10. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Králův Dvůr (č. 3228) 74 844 km způsobilé bez závad 10. 8. 2024
4. 8. 2022 Evidenční kontrola Králův Dvůr (č. 3228) 73 339 km způsobilé bez závad
6. 5. 2021 Pravidelná STK Mýto (č. 3404) 70 337 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
6. 5. 2023
6. 5. 2021 Měření emisí Bavoryně (č. 420221) 70 306 km způsobilé bez závad 6. 5. 2023
6. 5. 2019 Pravidelná STK Mýto (č. 3404) 62 195 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.8.2.1 Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (el. kabel) systému ABS/EBS/ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
6. 5. 2021
30. 4. 2019 Měření emisí Bavoryně (č. 420221) 61 926 km způsobilé bez závad 30. 4. 2021
4. 5. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3224) 50 478 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
4. 5. 2019
4. 5. 2015 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3224) 39 000 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
4. 5. 2017
6. 5. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3224) 31 000 km způsobilé bez závad 6. 5. 2015
6. 5. 2013 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3224) 25 000 km způsobilé bez závad 6. 5. 2014
9. 5. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3224) 18 973 km způsobilé bez závad 9. 5. 2014
10. 5. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3228) 8 239 km způsobilé
1 lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
10. 5. 2012
6. 5. 2009 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3228) 3 150 km způsobilé bez závad 6. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2010 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-09-05-0163
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2012 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-10-05-0373
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2014 · stanice: MASARYKOVA 392/20, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3224-12-05-0261
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2014 · stanice: MASARYKOVA 392/20, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3224-13-05-0114
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2015 · stanice: MASARYKOVA 392/20, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3224-14-05-0110
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2017 · stanice: MASARYKOVA 392/20, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3224-15-05-0018
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2019 · stanice: MASARYKOVA 392/20, 268 01, HOŘOVICE · protokol CZ-3224-17-05-0121
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2021 · stanice: PLZEŇSKÁ 569, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3404-19-05-0095
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 5. 2023 · stanice: PLZEŇSKÁ 569, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3404-21-05-0107
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-22-08-0177
  12. Nový vlastník a provozovatel Město Králův Dvůr (IČO 00509701)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2024 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-23-08-0403
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2025 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-24-08-0488
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2027 · stanice: POD HÁJEM 372, 267 01, KRÁLŮV DVŮR · protokol CZ-3228-25-08-0139
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (PEUGEOT 107 2008 v ČR v průměru 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 9,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 48,8 %

Srovnáváme s 683 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT 107

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 19. 12. 2018, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 10. 5. 2005 – 20. 11. 2013) Safety Gate
  • 1. 3. 2013, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (období výroby neuvedeno) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
107
Typ
PEUGEOT 107 P / P
Varianta
PMCFA
Verze
PMCFAC
Typ kód
P
VIN
VF3PMCFAC88253305
PČV
11328881
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
6. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR
6. 5. 2008
Druh (typ)
3 DVÉŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
TOYOTA MOTOR ENGINEER. & MANUF
Typ motoru
1KR
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
998
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
157

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ES 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,5 / 4,1 / 4,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 4500
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3430/ 1630/ 1470
Rozvor [mm]
2340
Provozní hmotnost
875
Hmotnosti provozní Do
925
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1180/ 1180
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
695/ 695
695/ 695
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
1180/ 1180
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
155/65 R14 75T / 4.5 J14
155/65 R14 75T / 4.5 J14
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VF3PMCFAC88253305
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5901-001-05
Číslo TP
UC721664
Číslo ORV
UBC521183
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
CO2:129/97/108 G/KM
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY Z.Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)