PEUGEOT BOXER

2008
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2198 cm³
88 kW ≈ 120 k

VINVF3YCBMAB11540852

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 13:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3YCBMAB11540852

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PEUGEOT
Model: BOXER
Typ: Y
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 29. 9. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 29. 9. 2008
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2198 cm³
Výkon: 88 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: PEKAŘSTVÍ POD POŠTOU s.r.o. (IČO 25352911) od 29. 9. 2008
Provozovatel: PEKAŘSTVÍ POD POŠTOU s.r.o. (IČO 25352911) od 29. 9. 2008

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 23. 4. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

367 757 km

při prohlídce 23. 4. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2008 při prohlídce v roce 2025: 196–320 tis. km (medián 262 456 km, 463 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

PEKAŘSTVÍ POD POŠTOU s.r.o.

od 29. 9. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 9. 2008	První registrace	PEKAŘSTVÍ POD POŠTOU s.r.o. (IČO 25352911)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 4. 2025	Pravidelná STK	Olomouc (č. 3843)	367 757 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `3.2.5.1` Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.1.2` Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká	23. 4. 2027
14. 4. 2025	Měření emisí	Šumperk (č. 180901)	367 684 km	způsobilé	bez závad	14. 4. 2027
21. 2. 2023	Opakovaná STK	Šumperk (č. 3844)	325 149 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 1. 2025
24. 1. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Šumperk (č. 3844)	325 092 km	dočasně způsobilé	6 lehkých, 5 vážných `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.14.1.2` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.4.1.1` Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná	23. 2. 2023
24. 9. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Zábřeh (č. 3835)	282 858 km	způsobilé	4 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	24. 9. 2022
19. 9. 2018	Pravidelná STK	Šumperk (č. 3844)	234 165 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 9. 2020
19. 9. 2018	Měření emisí	Bludov (č. 580904)	234 108 km	–	bez závad	19. 9. 2020
20. 9. 2016	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3844)	185 800 km	způsobilé	3 lehké `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 9. 2018
7. 10. 2014	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3839)	138 000 km	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	18. 9. 2016
18. 9. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3839)	137 975 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 3 vážné `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `5.1.2.2.1` U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	18. 10. 2014
26. 9. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3839)	91 210 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	26. 9. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

29. 9. 2008

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel PEKAŘSTVÍ POD POŠTOU s.r.o. (IČO 25352911)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2012 · stanice: TOVÁRNĚ NOVÉ VOZIDLO
26. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2014 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH
18. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2014 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH
7. 10. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2016 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH
20. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2018 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK
19. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2020 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-18-09-0601
24. 9. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2022 · stanice: NA KŘTALTĚ 2219/37, 789 01, ZÁBŘEH · protokol CZ-3835-20-09-0630
24. 1. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2023 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-23-01-0629
21. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2025 · stanice: JESENICKÁ 3071/1D, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3844-23-02-0617
23. 4. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2027 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3843-25-04-0950

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (PEUGEOT BOXER 2008 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 21,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,5 %

Srovnáváme s 1 134 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT BOXER

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

2. 9. 2025, riziko: riziko pro životní prostředí, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2008 – 31. 12. 2088) Safety Gate
23. 8. 2023, riziko: riziko pro životní prostředí, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2008 – 12. 7. 2022) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka: PEUGEOT
Obchodní označení: BOXER
Typ: Y
Varianta: YCBMAB
Verze: YCBMAB/AX
Typ kód: Y
VIN: VF3YCBMAB11540852
PČV: 10960101
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: AUTOMOBILES PEUGEOT
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 29. 9. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 29. 9. 2008
Druh (typ): ISOTERMICKÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AUTOMOBILES PEUGEOT
Typ motoru: 4HU
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 88 / 3500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2198
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ 1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 155

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 282 / 216 / 240
Spotřeba předpis: ES 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 10,7 / 8,2 / 9,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 81/ 2625
Za jízdy: 74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5550/ 2290/ 2800
Rozvor [mm]: 3 450
Provozní hmotnost: 2370
Hmotnosti zatížení SZ: 100
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1850/ 1850
2000/ 2000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 6000/ 6000
Ložná délka: 3060
Ložná šířka: 2200
Objem cisterny: 12.1
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/70 R15 C (109/107S) / 6.0 J15 ET68
215/70 R15 C (109/107S) / 6.0 J15 ET68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: HAGEMANN A.S., OSTRAVA, ČR
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2/3 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6306-002-02
Číslo TP: UI584113
Číslo ORV: UAD748956
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 6.0 J15 ET68; 225/70 R15 C (112/110S)
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF3YCBMAB11540852
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.