PEUGEOT BOXER

2007
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2999 cm³
116 kW ≈ 158 k

VINVF3YCDMAC11187616

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 21:28 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3YCDMAC11187616

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 5. 8. 2015. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: PEUGEOT
Model: BOXER
Typ: / 250
Datum 1. registrace: 15. 12. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 5. 8. 2015
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2999 cm³
Výkon: 116 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: LN Trans s.r.o. (IČO 01663089) od 22. 12. 2020
Provozovatel: LN Trans s.r.o. (IČO 01663089) od 22. 12. 2020

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 31. 7. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

596 899 km

při prohlídce 25. 8. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 18 let: 190–322 tis. km (medián 258 554 km, 540 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

LN Trans s.r.o.

od 22. 12. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
15. 12. 2007	První registrace		Registr silničních vozidel
5. 8. 2015	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
5. 8. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Luboš Nový (IČO 65553110)	Registr silničních vozidel
22. 12. 2020	Nový vlastník a provozovatel	LN Trans s.r.o. (IČO 01663089)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 8. 2025	Opakovaná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	596 899 km	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	25. 8. 2027
31. 7. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	595 737 km	nezpůsobilé	4 lehké, 4 vážné `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `8.2.1.2.8` Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. vážná `8.2.2.2.1.6` Referenční nebo přeběhové otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná `8.2.1.2.8` Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. vážná `8.2.2.2.1.6` Referenční nebo přeběhové otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná	30. 8. 2025
22. 8. 2023	Opakovaná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	557 652 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	22. 8. 2025
28. 7. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	555 239 km	nezpůsobilé	8 lehkých, 2 vážné `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `8.2.2.2.1.8` Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná `8.2.2.2.1.8` Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná	27. 8. 2023
2. 8. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	409 902 km	způsobilé	7 lehkých `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká	2. 8. 2023
17. 12. 2020	Evidenční kontrola	Plzeň (č. 3413)	374 064 km	způsobilé	bez závad
6. 8. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	285 302 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 8. 2021
7. 8. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	216 681 km	způsobilé	2 lehké `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	7. 8. 2019
20. 7. 2015	Před registrací	Plzeňský kraj (č. 3413)	158 346 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	20. 7. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

15. 12. 2007

První registrace ve světě
20. 7. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
5. 8. 2015

První registrace v ČR

Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo

Nový vlastník a provozovatel Luboš Nový (IČO 65553110)

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 8. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
7. 8. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 8. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-17-08-1058
6. 8. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-19-08-1012
26. 3. 2020

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
17. 12. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-20-12-4163
22. 12. 2020

Nový vlastník a provozovatel LN Trans s.r.o. (IČO 01663089)
2. 8. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-21-08-0016
28. 7. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 8. 2023 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-23-07-6171
22. 8. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-23-08-4826
31. 7. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2025 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-25-07-7143
25. 8. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2027 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-25-08-4806

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: PEUGEOT
Obchodní označení: BOXER
Typ: / 250
Varianta: YCDMAC
Verze: YCDMAC/AX
Typ kód: 250
VIN: VF3YCDMAC11187616
PČV: 13620395
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Datum 1. registrace: 15. 12. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 5. 8. 2015
Druh (typ): 06 BOČNÍ SHRNOVACÍ PLACHTA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru: F1CE0481D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 116 / 3500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2999
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 155

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2003/76B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.54
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 2625
Za jízdy: 74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7400/ 2200/ 3050
Rozvor [mm]: 4 035
Provozní hmotnost: 2300
Hmotnosti zatížení SZ: 100
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1850/ 1850
2000/ 2000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 6000/ 6000
Ložná délka: 4850
Ložná šířka: 2100
Objem cisterny: 18.5
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 215/70 R15 C (109/107S) / 6.0 J15 ET68
215/70 R15 C (109/107S) / 6.0 J15 ET68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: OSONA PLZEŇ A.S., PLZEŇ, ČR
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2/3 / 2/3 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6306-029-00
Číslo TP: UG553228
Číslo ORV: UBA748107
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 16.12.2020 zaevidována hromadná přestavba na BA s boční shrnovací plachtou rozhodnutím MD ČR, č.HP-049, č.j.:1162/2016-150-SCH2.
Další záznamy: Vozidlo dovezeno ze SRN: Osvědčení o registraci část I. č.ZBI129218632, Osvědčení o registraci část II.
č. VR500365, RZ: ERZ WM368.
Variabilní provedení vozidla:
*20-21: 6.0 J15 ET68; 225/70 R15 C (112/110S)
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.ve znění pozdějších změn a doplňků.
26.03.2020 Zápis tažného zařízení TŘÍDA A50-X; SVC typ 004-016.
16.12.2020 zaevidována hromadná přestavba na BA s boční shrnovací plachtou.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF3YCDMAC11187616
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.