PEUGEOT BOXER

  • 2010
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2999 cm³
  • 116 kW ≈ 158 k

VINVF3YCDMAC11722491

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 14:48 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3YCDMAC11722491

STK propadla 17. 8. 2024. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 17. 8. 2024 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království), datum dovozu 25. 8. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
BOXER
Typ
Y
Datum 1. registrace
8. 1. 2010
Datum 1. registrace v ČR
25. 8. 2016
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2999 cm³
Výkon
116 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 17. 8. 2024
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
101 291 km
při prohlídce 17. 8. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2022: 162–293 tis. km (medián 226 577 km, 679 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Petr Přitasil
od 25. 8. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 1. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
25. 8. 2016 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
25. 8. 2016 Nový vlastník a provozovatel Petr Přitasil (IČO 66136644) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000 201720182019202020212022 8. 8. 2016: 177 684 km26. 6. 2018: 315 058 km17. 8. 2020: 9 948 km15. 8. 2022: 100 840 km17. 8. 2022: 101 291 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 8. 2022 Pravidelná STK Vlašim (č. 3237) 101 291 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
17. 8. 2024
15. 8. 2022 Měření emisí Benešov (č. 420120) 100 840 km způsobilé bez závad 15. 8. 2024
17. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Vlašim (č. 3237) 9 948 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
17. 8. 2022
26. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3237) 315 058 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.4.1.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
26. 6. 2020
8. 8. 2016 Před registrací Plzeňský kraj (č. 3403) 177 684 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
8. 8. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ČÍMICE 77, 342 01, ČÍMICE
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Belgické království
    Nový vlastník a provozovatel Petr Přitasil (IČO 66136644)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2018 · stanice: ČÍMICE 77, 342 01, ČÍMICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2018 · stanice: ČÍMICE 77, 342 01, ČÍMICE
    Vybavení zapsané v registru: ZVEDACÍ ČELO
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2020 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1851, 258 01, VLAŠIM · protokol CZ-3237-18-06-1158
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2022 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1851, 258 01, VLAŠIM · protokol CZ-3237-20-08-0526
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2024 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1851, 258 01, VLAŠIM · protokol CZ-3237-22-08-0631
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Zprávy z registru

  • Zprávu zapsal: Matoušek Jan,Typ vozu: Peugeot Box
  • Zprávu zapsal: Matoušek Jan,Typ vozu: Peugeot Box

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZVEDACÍ ČELO

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
BOXER
Typ
Y
Varianta
YCDMAC
Typ kód
Y
VIN
VF3YCDMAC11722491
PČV
14192019
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Datum 1. registrace
8. 1. 2010
Datum 1. registrace v ČR
25. 8. 2016
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES PEUGEOT, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
F30DTE
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
116 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2999
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
165

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,54
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,8 / 8,1 / 9,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 2625
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6700/ 2200/ 2860
Rozvor [mm]
4035
Provozní hmotnost
1795
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1850/ 1850
2000/ 2000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6000/ 6000
Ložná délka
4200
Ložná šířka
2100
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/70 R15C (109/107S) / 6.0 J15 ET68
215/70 R15C (109/107S) / 6.0 J15 ET68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PALKIT, BELGIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UF909880
Číslo ORV
UAN623751
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
REGISTRACE Z BELGIE
Další záznamy
REGISTRACE Z BELGIE
PRVNÍ REGISTRACE DLE TP BELGIE - 08.01.2010, ROK VÝROBY NEURČEN.
ROZCHOD: 1 820/1 800MM.
NA SKŘÍNI VOZIDLA JE NAMONTOVÁNO HYDRAULICKY OVLÁDANÉ SKLOPNÉ/ZVEDACÍ ČELO,
VÝROBCE: DHOLLANDIA.

Další ověření (externí odkazy)