PEUGEOT BOXER

  • 2004
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2800 cm³
  • 93 kW ≈ 126 k

VINVF3ZCPMGC17334227

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 1:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF3ZCPMGC17334227

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Lucemburské velkovévodství). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
BOXER
Typ
PEUGEOT BOXER Z VF3ZCPMNC / Z
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
21. 1. 2004
Datum 1. registrace v ČR
10. 3. 2010
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2800 cm³
Výkon
93 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 14. 7. 2019
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
259 986 km
při prohlídce 8. 8. 2017
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2004 při prohlídce v roce 2017: 190–309 tis. km (medián 245 313 km, 434 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
NONA Volary, s.r.o.
od 10. 3. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
21. 1. 2004 První registrace Registr silničních vozidel
10. 3. 2010 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
10. 3. 2010 Nový vlastník a provozovatel NONA Volary, s.r.o. (IČO 48201057) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 2010201220142016 8. 12. 2009: 157 011 km10. 3. 2010: 153 000 km8. 3. 2012: 190 000 km2. 7. 2015: 228 453 km14. 7. 2017: 259 157 km8. 8. 2017: 259 986 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 8. 2017 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3325) 259 986 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 7. 2019
14. 7. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3325) 259 157 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 4 vážné
  • 1.1.6.4.2 Po odbrzdění se převod parkovací brzdy nevrací do původní polohy. vážná
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 3.4.3.2 Uvolněné uchycení stěrače nebo způsob jeho montáže (seřízení) má vliv na chybnou funkci stírání nebo způsobuje poškození stíraného skla. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
13. 8. 2017
2. 7. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3325) 228 453 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 7. 2017
8. 3. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3325) 190 000 km způsobilé
2 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 3. 2014
10. 3. 2010 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3325) 153 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 10. 3. 2010
8. 12. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Ústecký kraj (č. 3501) 157 011 km způsobilé
6 lehkých
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel NONA Volary, s.r.o. (IČO 48201057)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Vodňanská 964, 383 01, Prachatice
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2014 · stanice: Vodňanská 964, 383 01, Prachatice
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2017 · stanice: Vodňanská 964, 383 01, Prachatice
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2017 · stanice: Vodňanská 964, 383 01, Prachatice · protokol CZ-3325-17-07-0201
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2019 · stanice: Vodňanská 964, 383 01, Prachatice · protokol CZ-3325-17-08-0199
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Lucemburské velkovévodství (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (PEUGEOT BOXER 2004 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 17,1 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90,3 %

Srovnáváme s 1 180 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT BOXER

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
BOXER
Typ
PEUGEOT BOXER Z VF3ZCPMNC / Z
Varianta
ZCPMNC
Verze
ZCPMNCAX
Typ kód
Z
VIN
VF3ZCPMGC17334227
PČV
8288927
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES PEUGEOT, PARIS, FRANCIE
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
21. 1. 2004
Datum 1. registrace v ČR
10. 3. 2010
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
SOFIM, FOGGIA, ITÁLIE
Typ motoru
8140.43S
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
93 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2800
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
150
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,45
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 2700
Za jízdy
74.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5599/ 2024/ 2480
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
2095
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1850/ 1850
2120/ 2120
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/75 R 16 C 110/108 Q/ 6J X 16 ET 68
205/75 R 16 C 110/108 Q/ 6J X 16 ET 68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VF3ZCPMGC17334227
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
5072-011-00
Číslo TP
UD397460
Číslo ORV
UAH067581
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PRACHATICE

Další ověření (externí odkazy)