RENAULT T

  • 2016
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12777 cm³
  • 360 kW ≈ 489 k

VINVF610A361GD005178

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 6:52 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF610A361GD005178

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Rakouská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
T
Typ
/ HD001
Datum 1. registrace
5. 9. 2016
Datum 1. registrace v ČR
3. 8. 2020
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12777 cm³
Výkon
360 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 8. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
731 173 km
při prohlídce 24. 8. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 10 let: 684–943 tis. km (medián 812 368 km, 164 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Jan Reberník
od 3. 8. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 9. 2016 První registrace Registr silničních vozidel
3. 8. 2020 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
3. 8. 2020 Nový vlastník a provozovatel Jan Reberník (IČO 16323441) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000800 000 202120222023202420252026 28. 7. 2020: 365 340 km31. 7. 2020: 365 397 km15. 9. 2021: 439 376 km8. 9. 2022: 499 553 km25. 8. 2023: 557 200 km23. 8. 2024: 607 530 km22. 8. 2025: 670 786 km24. 8. 2026: 731 173 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 8. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3717) 731 173 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
24. 8. 2027
22. 8. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3717) 670 786 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
22. 8. 2026
23. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3717) 607 530 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
23. 8. 2025
25. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3717) 557 200 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
25. 8. 2024
8. 9. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3717) 499 553 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
8. 9. 2023
15. 9. 2021 Pravidelná STK Znojmo (č. 3717) 439 376 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
15. 9. 2022
31. 7. 2020 Před registrací Znojmo (č. 3766) 365 397 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
31. 7. 2020
28. 7. 2020 Měření emisí Znojmo (č. 571313) 365 340 km způsobilé bez závad 28. 7. 2021

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-20-07-2471
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2021 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Jan Reberník (IČO 16323441)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  5. Konec vyřazení z provozu MORAVSKÝ KRUMLOV
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2022 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-21-09-0266
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2023 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-22-09-0172
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2024 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-23-08-0535
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 8. 2025 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-24-08-0537
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2026 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-25-08-0518
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2027 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-26-08-0571
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Rakouská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
T
Typ
/ HD001
Varianta
CKZ42A
Verze
NARRT3680*
Typ kód
HD001
VIN
VF610A361GD005178
PČV
16407190
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
RENAULT TRUCKS SAS, SAINT PRIEST,FRANCIE
Datum 1. registrace
5. 9. 2016
Datum 1. registrace v ČR
3. 8. 2020
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO POWERTRAIN CORPORATION
Typ motoru
DTI 13 480 EUVI
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
360 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12777
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 627/2014B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
77/ 1350
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5990/ 2534/
Rozvor [mm]
3800
Rozchod [mm]
2200/ 1840/ /
Provozní hmotnost
8343
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
21000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 45000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/55R22.5 160 J/ 22.5X11.75
315/70R22.5 150 L [2]/ 22.5X9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
RENAULT TRUCKS SAS, SAINT PRIEST,FRANCIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8706-210-12
ES/EU
e2*2007/46*0229*12
Číslo TP
UJ786675
Číslo ORV
UBA300776
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
Rozchod: 2200 MM / 1840 MM.
Alternativní provedení vozidla:
*20-21; 22.5X9.00; 315/70R22.5 1506 L
#D.2: HD001; CKZ42A; NARRT3680M0NA371NA1
#V.9: 627/2014B; EURO 6 B
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
DOVOZ Z RAKOUSKA. DATUM PRVNÍ REGISTRACE DLE TP 05.09.2016.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.

Další ověření (externí odkazy)