RENAULT T

  • 2015
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 10837 cm³
  • 345 kW ≈ 469 k

VINVF611A16XFD006103

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 20:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF611A16XFD006103

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
RENAULT
Model
T
Typ
HD001
Datum 1. registrace
4. 2. 2015
Datum 1. registrace v ČR
4. 2. 2015
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
10837 cm³
Výkon
345 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
739 221 km
při prohlídce 23. 6. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2015 při prohlídce v roce 2026: 785–1 059 tis. km (medián 915 227 km, 126 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Václav Švamberk s.r.o.
od 10. 2. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 2. 2015 První registrace VFS Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27116867) Registr silničních vozidel
4. 2. 2015 Nový provozovatel CSS Logistic s.r.o. (IČO 28415639) Registr silničních vozidel
8. 8. 2018 Nový vlastník CSS Logistic s.r.o. (IČO 28415639) Registr silničních vozidel
10. 2. 2022 Nový vlastník Václav Švamberk s.r.o. (IČO 09873252) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 000 20172019202120232025 8. 2. 2016: 136 245 km4. 2. 2017: 269 719 km5. 2. 2018: 377 334 km7. 8. 2018: 413 760 km4. 2. 2019: 469 861 km4. 2. 2020: 533 713 km3. 2. 2021: 565 974 km19. 10. 2021: 596 909 km4. 2. 2022: 617 269 km18. 1. 2024: 620 861 km3. 6. 2025: 690 119 km23. 6. 2026: 739 221 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 6. 2026 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 739 221 km způsobilé bez závad 23. 6. 2027
3. 6. 2025 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 690 119 km způsobilé bez závad 3. 6. 2026
18. 1. 2024 Pravidelná STK Mělník (č. 3202) 620 861 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
18. 1. 2025
4. 2. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 3202) 617 269 km způsobilé bez závad 4. 2. 2023
19. 10. 2021 Evidenční kontrola Mělník (č. 3202) 596 909 km způsobilé bez závad
3. 2. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 3202) 565 974 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
3. 2. 2022
4. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kosmonosy (č. 3218) 533 713 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
4. 2. 2021
4. 2. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Mělník (č. 3202) 469 861 km způsobilé bez závad 4. 2. 2020
7. 8. 2018 Evidenční kontrola Mělník (č. 3202) 413 760 km způsobilé bez závad
5. 2. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3202) 377 334 km způsobilé bez závad 5. 2. 2019
4. 2. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 269 719 km způsobilé
1 lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
4. 2. 2018
8. 2. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 136 245 km způsobilé bez závad 8. 2. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník VFS Financial Services Czech Republic s.r.o. (IČO 27116867)
    Nový provozovatel CSS Logistic s.r.o. (IČO 28415639)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2016
    Vybavení zapsané v registru: TOČNICE
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2017 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2018 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-17-02-0255
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 2. 2019 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-18-02-0237
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-18-08-0449
  6. Nový vlastník CSS Logistic s.r.o. (IČO 28415639)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2020 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-19-02-0154
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2021 · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY · protokol CZ-3218-20-02-0051
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2022 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-21-02-0235
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-21-10-1550
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2023 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-22-02-0336
  12. Nový vlastník Václav Švamberk s.r.o. (IČO 09873252)
  13. Vyřazení z provozu MĚLNÍK
  14. Konec vyřazení z provozu MĚLNÍK
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2025 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-24-01-1037
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2026 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-25-06-0158
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2027 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-26-06-1576
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
RENAULT
Obchodní označení
T
Typ
HD001
Varianta
CPZ42A
Verze
NARRE6667K*
Typ kód
HD001
VIN
VF611A16XFD006103
PČV
13363762
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BC TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
RENAULT TRUCKS SAS, SAINT PRIEST, FRANCIE
Datum 1. registrace
4. 2. 2015
Datum 1. registrace v ČR
4. 2. 2015
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLVO POWERTRAIN CORPORATION
Typ motoru
DTI 11 460 EUVI - TR25B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
345 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
10837
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
136/2014B*
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,55
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 1350
Za jízdy
77.3

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5995/ 2534/ 0
Rozvor [mm]
3805
Provozní hmotnost
7918
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18200/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6700/ 6700
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 48000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
295/60 R22.5 150K/ 22.5 X 9.00
295/60 R22.5 147K [2] / 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA G50-X
ASR
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8706-039-01
ES/EU
E2*2007/46*0229*
Číslo ORV
UBI451574
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
ČÍSLO HOMOLOGACE TYPU ES E2*2007/46*0229*08 #V.9: 136/2014B; EURO VI-B. VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:  #N.1: 22.5 X 9.00 AŽ 9.75 ET176; 315/60 R22.5 152G
22.5 X 9.00 AŽ 9.75 ET176; 295/60 R22.5 150G . #N.2: 22.5 X 9.00 AŽ 9.75 ET176; 295/60 R22.5 147G [2]. VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. V PLATNÉM ZNĚNÍ.

Další ověření (externí odkazy)